Konserwacja pojazdu Skoda Favorit

Wprowadzenie do Skody Favorit i Forman
Modele Skody Favorit opisane w tym podręczniku zostały wprowadzone na rynek latem 1989 roku. Model Favorit był przykładem odejścia czeskiego producenta od tradycji umieszczania silnika z tyłu samochodu i napędu na tylne...

Specyfikacje samochodów Skoda Favorit i Forman
Silnik Luzy zaworowe: Zawór wlotowy 0,2 mm Zawór wydechowy 0,2 mm Typ filtra oleju - Champion C130 Układ chłodzenia 50% środka przeciw zamarzaniu: Zamrażanie rozpoczyna się od -36°C Całkowite zamarzanie -48°C Układ...

Środki smarne i płyny
Komponent lub system Typ/specyfikacja środka smarnego 1. Silnik Uniwersalny olej silnikowy SAE 15W/40 2. Transmisja Lepkość oleju przekładniowego SAE 80EP 3. Układ chłodzenia Płyn niezamarzający na bazie glikolu...

Numery identyfikacyjne pojazdu
W procesie produkcji samochodów zdarzają się modyfikacje, o których producent nie informuje. Katalogi części zamiennych posługują się wartościami liczbowymi, a numery identyfikacyjne pojazdów są niezbędne do dokładnej...

Harmonogram konserwacji
Wstęp Zakres i częstotliwość rutynowej konserwacji podane w niniejszej instrukcji są przeznaczone dla miłośników motoryzacji. Są to minimalne odstępy czasu określone przez producenta. Jeśli chcesz, aby Twój samochód...

Rozmieszczenie elementów w komorze silnika (zdjęty filtr powietrza)
1. Gaźnik; 2. Miarka poziomu oleju silnikowego; 3. Obudowa termostatu; 4. Pompa paliwa; 5. Korek wlewu oleju silnikowego; 6. Jednostka wspomagająca hamulce; 7. Korek wlewu zbiornika zasilającego układ hamulcowy; 8....

Widok przedniej części dna
1. Filtr oleju silnikowego; 2. Korek spustowy oleju silnikowego; 3. Korek spustowy oleju przekładniowego; 4. Przełącznik światła cofania; 5. Rozrusznik; 6. Mocowanie silnika; 7. Generator; 8. Filtr paliwa; 9. Wewnętrzna...

Widok tylnej części dna
1. Przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo; 2. Przewody hamulcowe; 3. Punkty podparcia podnośnika; 4. Pasek mocujący zbiornik paliwa; 5. Gumowe wieszaki układu wydechowego; 6. Linki hamulca ręcznego; 8. Przeguby...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
1. Poziom oleju silnikowego sprawdza się za pomocą bagnetu, który zanurza się poprzez rurkę w misce olejowej znajdującej się na spodzie silnika. Bagnet znajduje się po lewej stronie tylnej części silnika. 2. Poziom...

Wymiana oleju silnikowego i filtra
6. Częsta wymiana oleju i filtra to najważniejsza czynność konserwacyjna, jaką może wykonać miłośnik samochodów. Z biegiem czasu olej silnikowy staje się rzadszy i bardziej zanieczyszczony, co powoduje przedwczesne...

Regulacja luzu zaworowego
21. Utrzymanie prawidłowych luzów zaworowych i dźwigienek zaworowych ma kluczowe znaczenie dla wydajności silnika. Jeżeli luzy są zbyt duże, zawory będą się otwierać później i zamykać wcześniej niż jest to konieczne, co...

Ogólne kontrole silnika
26. Wizualnie sprawdź powierzchnie styku silnika, uszczelki i pierścienie uszczelniające pod kątem śladów wycieków wody lub oleju. Szczególną uwagę należy zwrócić na obszary wokół pokrywy zaworów, głowicy cylindra,...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Ostrzeżenie: Jeśli silnik jest jeszcze gorący, NIE WOLNO zdejmować korka zaworu bezpieczeństwa ze zbiornika wyrównawczego. 1. Wszystkie pojazdy opisane w niniejszej Instrukcji są wyposażone w uszczelniony układ...

Spuszczanie płynu chłodzącego
Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem tej procedury należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Unikaj kontaktu płynu niezamarzającego ze skórą i lakierowanymi powierzchniami pojazdu. Jeśli tak się stanie, natychmiast...

Płukanie układu chłodzenia
8. Z biegiem czasu układ chłodzenia może stopniowo tracić wydajność, jeśli matryca chłodnicy zostanie zatkana kamieniem i rdzą. W takim przypadku układ należy przepłukać w następujący sposób. 9. Spuść płyn z układu,...

Napełnianie chłodziwa
15. Po spuszczeniu płynu i przepłukaniu układu chłodzenia zamontuj korek spustowy (lub dolny wąż) i upewnić się, że wszystkie inne uszkodzone połączenia zostały prawidłowo zabezpieczone. 16. Przygotuj odpowiednią ilość...

Płyn niezamarzający — Informacje ogólne
21. Należy bezwzględnie wymieniać płyn niezamarzający w określonych odstępach czasu. Jest to konieczne nie tylko w celu zachowania właściwości płynu niezamarzającego, ale również w celu zapobiegania korozji. 22. Zawsze...

Ogólne kontrole układu chłodzenia
26. Silnik musi być zimny. 27. Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego ( patrz wyżej ) i dokładnie wyczyść szmatką. Wyczyść również wlew zbiornika wyrównawczego. Jeśli w szyjce widoczna jest rdza lub korozja, należy...

Wymiana wkładu filtra powietrza
1. Zdejmij wsporniki mocujące pokrywę filtra powietrza, następnie odkręć śruby mocujące i ostrożnie podnieś pokrywę (zdjęcie). Uważaj, aby nie uszkodzić żadnych lamp próżniowych, węży ani kabli (gdzie są?), podłączony...

Wymiana filtra paliwa
Ostrzeżenie: Niektóre procedury wymagają odłączenia przewodów paliwowych i ich połączeń, co może skutkować wyciekiem paliwa. Samochody sprzed stycznia 1992 r 4. Filtr paliwa jest częścią pompy paliwa i znajduje się...

Regulacja prędkości biegu jałowego i mieszanki
11. Przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji gaźnika należy zawsze sprawdzić następujące elementy: a) Upewnij się, że czas zapłonu jest ustawiony prawidłowo ( Rozdział 4 ). b) Upewnij się, że świece zapłonowe są w...

Ogólne kontrole układu paliwowego
18. Układ paliwowy najłatwiej sprawdzić, gdy pojazd jest podniesiony na podnośniku lub oparty na kobyłkach, tak aby widoczne i dostępne były znajdujące się poniżej elementy. 19. Jeżeli podczas jazdy lub po jej...

Kontrole układu wydechowego
25. Układ wydechowy sprawdza się przy zimnym silniku. Aby ułatwić inspekcję, podnieś pojazd i podeprzyj go na stojakach osiowych, tak aby wszystkie elementy układu wydechowego były widoczne i dostępne. 26. Sprawdź rurę...

Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu
Ostrzeżenie: Napięcia wytwarzane przez bezstykowy układ zapłonowy są znacznie wyższe od napięć wytwarzanych przez konwencjonalny układ. Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy systemie przy włączonym...

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych
8. Prawidłowa praca i wydajność silnika uzależniona jest od prawidłowego funkcjonowania świec zapłonowych. Ważne jest, aby zamontowane świece zapłonowe były odpowiednie do danego silnika (odpowiedni typ jest określony w...

Sprawdzanie i wymiana przewodów świec zapłonowych wysokiego napięcia, kopułki rozdzielacza i wirnika
21. Zawsze po zamontowaniu nowych świec zapłonowych należy sprawdzić przewody świec zapłonowych. 22. Przed odłączeniem przewodów upewnij się, że są oznaczone. 23. Sprawdź, czy na końcówce nie ma korozji w postaci...

Rozdzielacz zapłonu — smarowanie
30. Zdejmij kopułę i wirnik rozdzielacza, a następnie nasmaruj elementy rozdzielacza w następujący sposób: a) Na dolną część dystrybutora nanieść 3 krople oleju. b) Nanieść 1 kroplę oleju na dźwignię jednostki...

Regulacja linki sprzęgła
1. Linkę sprzęgła należy wyregulować tak, aby nie było luzu w pedale: w stanie luźnym pedał sprzęgła powinien znajdować się o 10 mm niżej niż pedał hamulca. 2. Znajdź punkt połączenia linki z dźwignią sprzęgła, który...

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów
1. Poziom oleju sprawdza się, gdy pojazd stoi poziomo i opiera się na kołach (nie z górki), co najmniej pięć minut po wyłączeniu silnika. Jeżeli poziom oleju zostanie sprawdzony bezpośrednio po zakończeniu jazdy, wokół...

Wymiana oleju w skrzyni biegów
6. Przed rozpoczęciem tej procedury przygotuj czystą szmatkę i gazety. Najlepiej jest podgrzać olej przekładniowy, będzie on wtedy łatwiej wypływał. Aby uniknąć rozpryskiwania i podrażnień skóry, podczas wykonywania...

Sprawdzenie osłony ochronnej i przegubu homokinetycznego wału napędowego
1. Ustaw pojazd na podstawkach osiowych, następnie obróć kierownicę do maksymalnego kąta skrętu i powoli obracaj kołem. Sprawdź stan gumowych osłon zewnętrznych przegubów homokinetycznych (patrz zdjęcie). Sprawdź...

Pomiar poziomu płynu hamulcowego
1. Główny cylinder i zbiornik są zamontowane z przodu układu wspomagania hamulców w komorze silnika. Oznaczenia poziomu maksymalnego i minimalnego znajdują się na bocznej ściance zbiornika. Poziom płynu powinien zawsze...

Wymiana płynu hamulcowego
6. Procedura wymiany jest podobna do procedury odpowietrzania układu hydraulicznego hamulców opisanej w Sekcja 9 , z tym wyjątkiem, że przed uruchomieniem należy opróżnić zbiornik czystą gumową gruszką.

Sprawdzanie jednostki wspomagającej podciśnienie
7. Aby sprawdzić działanie wspomagania, naciśnij pedał hamulca cztery lub pięć razy, a następnie uruchom silnik. Podczas uruchamiania silnika pedał powinien wyraźnie "ustąpić" na skutek wzrostu podciśnienia. Pozostaw...

Sprawdzanie rur i węży hydraulicznych
8. Układ hamulcowy składa się z wielu metalowych rur hydraulicznych, które biegną od cylindra głównego w komorze silnika do przednich hamulców, do zaworu regulacji ciśnienia i wzdłuż dolnej części do tylnych hamulców....

Sprawdzenie przednich klocków hamulcowych, zacisku i tarczy
11. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na kobyłkach, a następnie zdejmij koło. 12. Grubość okładzin hamulcowych można szybko sprawdzić poprzez rowek w zacisku (zdjęcie). Jeżeli okładzina hamulcowa...

Sprawdzanie klocków, siłownika hamulca ręcznego i bębna hamulca tylnego
14. Hamulce tylne wyposażone są w samoregulujący się luz, który automatycznie kompensuje zużycie okładzin hamulcowych. Jeżeli jednak skuteczność hamowania uległa pogorszeniu, należy sprawdzić sprawność samoregulującego...

Sprawdzanie i regulacja hamulca ręcznego
16. Przy użyciu umiarkowanej siły hamulec ręczny musi być w stanie utrzymać zaparkowany pojazd na miejscu, nawet na stromych zboczach. Mechanizm musi zwolnić hamulec natychmiast po zwolnieniu dźwigni. Jeżeli mechanizm...

Sprawdzenie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na kobyłkach. 2. Wizualnie sprawdź, czy na osłonach sworzni kulowych i osłonach przekładni kierowniczej nie ma pęknięć, otarć lub zanieczyszczeń (zdjęcie). Jakiekolwiek...

Sprawdzanie i regulacja łożyska piasty tylnej
7. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go pewnie na kobyłkach. 8. Sprawdź łożyska piasty, chwytając koło za boki i poruszając nim na boki. Powinien być pewien luz, ale jeśli wyczuwalny jest nadmierny ruch, łożyska należy...

Sprawdzanie amortyzatora/kolumny zawieszenia
18. Sprawdź, czy nie ma wycieków z korpusu amortyzatora/kolumny zawieszenia lub gumowej osłony ochronnej wokół tłoczyska. Jeśli zauważysz jakikolwiek płyn, urządzenie jest uszkodzone i należy je wymienić. Uwaga:...

Sprawdzanie zawieszenia tylnego
20. Zablokuj przednie koła, następnie podnieś tył samochodu i umieść go na kobyłkach. 21. Postępując w sposób opisany wcześniej dla zawieszenia przedniego, sprawdź oś skrętną zawieszenia tylnego pod kątem uszkodzeń i...

Konserwacja kół i opon oraz kontrola ciśnienia w oponach
22. Okresowo należy zdejmować koła i czyścić je z brudu. Sprawdź wewnętrzne ścianki boczne felgi pod kątem oznak rdzy, korozji lub innych uszkodzeń. Najeżdżając na krawężnik podczas parkowania samochodu, łatwo uszkodzić...

Zawiasy i zamki — kontrola i smarowanie
1. Nasmaruj maskę i zawiasy drzwi. 2. Lekko posmaruj mechanizm otwierania maski smarem litowym. 3. Zasuwki, blachy zaczepowe i zamki drzwiowe należy również pokryć smarem litowym. Nie smaruj mechanizmu blokady kolumny...

Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa
6. Dokładnie sprawdź, czy taśma pasa bezpieczeństwa nie jest przecięta, poważnie otarta lub zanieczyszczona. Jeżeli pas bezpieczeństwa jest wyposażony w mechanizm samoczynnego zwijania, należy całkowicie wyciągnąć pas i...

Sprawdzanie i serwisowanie akumulatora
1. Akumulator znajduje się z tyłu komory silnika, po lewej stronie. 2. Poziom elektrolitu powinien być utrzymywany tuż nad górną krawędzią ogniw. Jeśli konieczne będzie uzupełnienie, odkręć zatyczki i do każdej celi...

Sprawdzanie, regulacja i wymiana paska napędowego alternatora
Sprawdzanie i regulacja paska napędowego 10. Należy wizualnie sprawdzić pasek napędowy pod kątem zużycia, pęknięć i rozwarstwień. Jeżeli widoczne są jakiekolwiek uszkodzenia, należy wymienić pasek napędowy. 11. Napięcie...

Sprawdzenie działania świateł, klaksonu i kierunkowskazów
17. Sprawdź działanie wszystkich urządzeń elektrycznych, tj. światła, kierunkowskazy, klakson, itp. Zobacz odpowiednie rozdziały Sekcja 12 . 18. Regulacja wyłącznika świateł hamowania opisana jest w Sekcja 9 . 19....

Sprawdzanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
Uzupełnianie zbiornika płynu do spryskiwaczy 20. Zbiornik spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej (gdzie jest dostępny) szyba znajduje się po lewej stronie komory silnika. 21. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku spryskiwaczy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda

➧ Informacje ogólne: Konserwacja Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Informacje ogólne: Konserwacja i pielęgnacja Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Informacje ogólne: Konserwacja Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Informacje ogólne: Konserwacja Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Informacje ogólne: Konserwacja Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Informacje ogólne: Konserwacja Skoda Yeti (2009-2017)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Felicia (1994-2001)