Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Silnik jest w samochodzie Skoda Favorit

  • Główna
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
Specyfikacja silnika benzynowego 1,3 litra
Specyfikacja silnika benzynowego 1,3 litra
Typ - 4-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą Oznaczenie: 1.3 niska kompresja - Skoda 781.135 1.3 wysoki stopień sprężania - Skoda 781.136 Średnica otworu cylindra - 75,50 mm Skok tłoka - 72,00 mm Objętość...
Procedury naprawcze w samochodzie
Procedury naprawcze w samochodzie
Część A Sekcji 2 opisuje naprawy, które można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Jeżeli silnik został wymontowany w celu przeprowadzenia remontu, zignoruj dodatkowe informacje poprzedzające każdy krok....
Silnik — Opis ogólny
Silnik — Opis ogólny
Silnik ma układ górnozaworowy (OHV) i jest zaprojektowany jako rzędowy blok 4-cylindrowy, który jest zamontowany poprzecznie z przodu samochodu: sprzęgło i skrzynia biegów są przymocowane do lewego końca silnika. Silnik...
Operacje naprawcze wykonywane bez wyjmowania silnika z pojazdu
Operacje naprawcze wykonywane bez wyjmowania silnika z pojazdu
a) Sprawdzenie kompresji. b) Pokrywa zaworów – wymontowanie i zamontowanie. c) Mechanizm zaworowy – wymontowanie i zamontowanie. d) Głowica cylindra – wymontowanie i zamontowanie. e) Osłona napędu – wyjmowanie i...
Test kompresji — Opis
Test kompresji — Opis
1. Jeśli silnik nie rozwija pełnej mocy, pracuje nierówno lub występują wypadanie zapłonów. a usterka nie jest związana z układem zapłonowym ani paliwowym, sprawdzenie kompresji pomoże ustalić przyczynę usterki....
Górny martwy punkt (TDC) tłoka nr 1 — lokalizacja
Górny martwy punkt (TDC) tłoka nr 1 — lokalizacja
1. Górny martwy punkt (GMP) to najwyższe położenie, jakie osiąga każdy tłok podczas obrotu wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP w suwie sprężania i w suwie wydechu, ale w celu dostosowania momentu zapłonu wybiera się...
Pokrywa zaworów — wyjmowanie i zakładanie
Pokrywa zaworów — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odłączyć wąż odpowietrzający od wlewu oleju przy pokrywie zaworów (zobacz ilustrację). 3. Odkręć i zdejmij dwie nakrętki mocujące pokrywę zaworów i odłącz wspornik...
Mechanizm zaworowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Mechanizm zaworowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę zaworów zgodnie z opisem w Rozdział 4 . 2. Za pomocą klucza imbusowego 10 mm odkręć dwie śruby mocujące głowicę cylindra, które mocują również lewy i prawy wspornik wahacza do głowicy. 3....
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Rysunek. 2A.3. Głowica cylindra i zamontowane na niej elementy 1. Głowica cylindra; 2. Uszczelka głowicy cylindra; 3. Zawór wlotowy; 4. Zawór wydechowy; 5. Zewnętrzna sprężyna zaworowa; 6. Wewnętrzna sprężyna zaworowa;...
Osłona napędu, łańcuch i zębatki — wymontowanie, kontrola i montaż
Osłona napędu, łańcuch i zębatki — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Ustawić tłok nr 1 w górnym martwym punkcie zgodnie z opisem w Rozdział 3 , następnie wyjmij rozdzielacz wraz z rurą przedłużającą zgodnie z opisem w Sekcja 5 . 2. Wyjmij generator. 3. Zdejmij rurę...
Chłodnica oleju silnikowego — opis ogólny, wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica oleju silnikowego — opis ogólny, wymontowanie i zamontowanie
Rysunek. 2A.5 Chłodnica oleju silnikowego i przewody 1. Chłodnica; 2. Poduszka gumowa; 3. Orzech; 4. Przykręcanie chłodnicy do nadwozia; 5. Podkładka sprężysta; 6. Podkładka płaska; 7. Wąż; 8. Podkładka uszczelniająca;...
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Rysunek. 2A.6. Elementy pompy olejowej 1. Rura ssąca/sitko pompy oleju; 2. Podkładka sprężysta; 3. Przykręć rurę odbiorczą do pokrywy napędu; 4. Śruba - rura dolotowa/filtr siatkowy do pokrywy łożyska; 5. Uszczelka...
Paleta — demontaż i montaż
Paleta — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. 3. Spuść olej silnikowy, wyczyść i zamontuj korek spustowy,...
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Uszczelki wału korbowego — wymiana
Prawa uszczelka olejowa (od strony koła pasowego) 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego zgodnie z opisem w Rozdział 7, paragrafy 4 i 5 . 2. Ostrożnie podważ starą uszczelkę olejową z pokrywy łańcucha rozrządu za pomocą...
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów, a następnie wyjmij zespół sprzęgła zgodnie z opisem w Sekcja 6 . 2. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, jak pokazano na ilustracji 12.10A, lub zaciskając pasek między...
Poduszki gumowe poduszek silnika i skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Poduszki gumowe poduszek silnika i skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Kontrola 1. Jeśli wymagany jest lepszy dostęp, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie na kobyłkach osiowych. 2. Sprawdź stan podkładek gumowych, aby upewnić się, że nie odklejają się od metalowej podstawy; w...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podziel się z przyjaciółmi:
Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda

➧ Silniki benzynowe 1,2 l: Naprawa silnika Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Silniki benzynowe 1,8/2,0 l: Naprawa silnika Skoda Octavia 3 (2013-2019)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Favorit (1987-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Felicia (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,6 l
  • Diesla silnik
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Wtrysk centralny (SPFI)
  • Wtrysk wielopunktowy (MPFI)
  • System zasilania diesla
  • Zmniejszona toksyczność
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.