Zgodnie z międzynarodowymi standardami konstrukcja układu zasilania samochodu powyżej 80 000 km przebiegu nie powinna dopuszczać do przekroczenia dopuszczalnego poziomu substancji toksycznych w spalinach silnika.
W związku z powyższym nie należy arbitralnie, w celu poprawy osiągów silnika, obracać śrubą w celu regulacji jakości mieszanki. Jeżeli w wyniku kontroli okaże się, że poziom zawartości CO w spalinach przekracza 0,5 ÷ 1,5%, to tylko w takim przypadku należy dokonać odpowiedniej regulacji, obracając wskazaną śrubę.
Do tego testu wymagany jest analizator gazu. Podczas badania muszą być spełnione wszystkie powyższe warunki. Ponadto należy upewnić się, że przewód układu wydechowego jest szczelny.