2. Wyjmij filtr powietrza (Patrz sekcja Usługa montażu filtra powietrza).
3. Wykręć śruby (z otworami krzyżowymi) mocowanie pokrywy gaźnika do jego korpusu.
4. Upewnić się, że poziom paliwa w komorze pływakowej znajduje się 8,5÷10,5 mm poniżej powierzchni styku korpusu gaźnika.
1 - Tłumik iglicy zaworu; 2 - pływak
5. Jeśli poziom różni się od podanej wartości, obróć korek gaźnika tak, aby przyjął pozycję pokazaną na rysunku i zmierz odległość między dnem pływaka a płaszczyzną korka (wartość nominalna to 28÷30 mm).
Notatka. Podczas pomiaru kula zaworu iglicowego nie może być naciskana przez ramię pływaka.
6. Nie ma możliwości regulacji położenia pływaka, a wszelkie jego zmiany mogą wiązać się jedynie z naruszeniem szczelności zespołu.
7. Montując pokrywę gaźnika na korpusie, nie zapomnij wymienić uszczelki.