Такве поправке се обично изводе помоћу опреме за заваривање и треба их обавити у аутосервисној радионици.
У случају већег оштећења, пре свега, треба проверити да ли је дошло до померања и деформације каросерије која би могла да утиче на управљивост возила или да доведе до убрзаног хабања било које његове радне компоненте (на пример, гума).
Због чињенице да већина елемената тела (хауба, браници итд.) представљени у посебним одељцима, њихова обнова у случају озбиљних оштећења не изгледа одговарајућа. Често је много разумније и економичније пронаћи одговарајућу замјенску компоненту, која се може наћи не само у продавницама аутодијелова, већ и на демонтажи или депонијама, што понекад може значајно смањити трошкове.