Опис и карактеристике аутомобила Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq — кросовер средње величине (Ј-сегмент) чешког произвођача аутомобила Шкода Ауто, који се производи од 2016. године до данас. Име "Кодијак" потиче од речи "кодијак медвед", највећег смеђег медведа пореклом са Аљаске. Мотор је постављен попречно напред, а возило је доступно са погоном на сва четири точка (4x4) или, јефтиније, са погоном на предње точкове. Каросерија је дизајнирана као теренац са пет врата и пет или седам седишта за путнике.

Главни конкуренти и колеге из разреда кросовера Шкода Кодијак су тренутно Audi Q5, Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Geely Atlas, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Land Rover Freelander, LIFAN Myway, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Koleos, Seat Tarraco, Suzuki SX4, SsangYong Actyon, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.

Прва генерација (2016-2024)

Аутомобил је представљен на Салону аутомобила у Паризу у септембру 2016. године, а продаја је почела у октобру. Базиран на модуларној MQB платформи, која је основа кросовера Volkswagen Tiguan и SEAT Tarraco, ово је прво возило у Шкодиној линији које има систем камера са 360-степеним погледом, препознавање саобраћајних знакова, помоћ при вуци приколице и предиктивну заштиту пешака. "Kodiaq Scout" са подигнутим седиштем и спортскији "Kodiaq Sportline" представљени су на Салону аутомобила у Женеви у марту 2017. године. Нивои опреме су укључивали "Active", "Ambition", "Style", "Laurin & Klement" и "RS". Димензије кросовера биле су следеће: међуосовинско растојање од 2.791 мм, дужина 4.697 мм, ширина 1.882 мм, висина 1.676 мм и тежина празног возила од 1.452-1.686 кг. Kodiaq прве генерације склапан је у Чешкој Републици, Индији, Кини, Русији и Украјини.

Бензински мотори су представљени са три четвороцилиндрична модела са запремином од 1,4 литра (1395 цм³, EA211, TSI, 148 кс), 1,5 литара (1498 цм³, EA211 evo, TSI, 148 кс) и 2,0 литра (1984 цм³, EA888, TSI, 177/188 кс). Дизел мотор је такође четвороцилиндрични, 2,0 литра (1968 цм³, EA288, TDI, 148/188/239 кс). Сви мотори имају четири вентила по цилиндру и опремљени су турбопуњачем. Биле су доступне три опције мењача: шестостепени мануелни, шестостепени или седмостепени аутоматски мењач са двоструким квачилом (DSG). Обртни момент се преноси на предње точкове или варијанта са погоном на сва четири точка са Haldex квачилом.

У новембру 2016. године, часопис "Топ Гир" је прогласио Шкоду Кодијак најбољим породичним аутомобилом на свету. Овај кросовер је освојио титулу "Аутомобил године" 2017. у Чешкој, Пољској и Бугарској, "СУВ године" у Кини и Француској, као возило са погоном на сва четири точка у Немачкој, а добио је и награду "Red Dot Design Award" за 2017. годину.

Европски комитет "Euro NCAP" је 2017. године спровео тестове судара како би утврдио безбедност путника и пешака. Погледајте резултате теста у табели са десне стране.

Kodiaq 1, 2018 године, ентеријер

Kodiaq 1, 2018 године, пртљажник

Kodiaq 1, 2019 године, мотор