Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Опис и карактеристике аутомобила Skoda Rapid и Scala

  • Главна
  • Рапид
Rapid ↓ · Scala ↓

Rapid, 2015 године, лифтбацк 
Rapid, 2015 године, лифтбацк
Skoda Rapid — компактни породични аутомобил (C-сегмент), коју производи чешка компанија "Skoda Auto" 2012 до данас. Заузима место између компактних аутомобила "Fabia" и још мало "Octavia". Ово име се раније користило за аутомобиле "Skoda" 1935-1947 за аутомобил средње величине и 1984-1990 за купе са задњим мотором. Каросерија модерног "Rapid" је лимузина, лифтбек или хечбек са предњим попречним мотором и погоном на предње точкове. Од 2019. године аутомобил је замењен "Skoda Scala", чији је опис испод. Производња се одвијала у Алжиру, Кини, Русији и Чешкој. У Европи је продато преко 380 хиљада примерака током читавог периода.

Данас су главни конкуренти и другови Шкоде Рапид следећи аутомобили: ВАЗ-2107, Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Solaris, KIA Rio, Lada Vesta, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Renault Sandero, Renault Logan, SEAT Ibiza, Toyota Yaris, Volkswagen Polo и ZAZ Chance.

Rapid, 2014 године, задње поглед 
Rapid, 2014 године, задње поглед
Каросерија са петоро врата лифтбацк (NH3) се први појавио и представљен је на Салону аутомобила у Паризу у септембру 2012. године, а продаја је почела у октобру. На основу платформе "Volkswagen Group A05" (PQ25), који се користи за аутомобиле "Audi A1", "SEAT Ibiza", "SEAT Toledo", "Volkswagen Polo" и други. Димензије лифтбека су следеће: дужина 4483 мм, ширина 1706 мм, висина 1461 мм, међуосовинско растојање 2602 мм и маса без терета 1217 кг. Екстеријер је развио главни дизајнер "Skoda" Јосепх Кабаи. Нивои опреме у већини земаља су се звали "Active", "Ambition" и "Elegance".

Са петоро врата хечбек (NH1) са именом "Rapid Spaceback" је приказан на Салону аутомобила у Франкфурту у септембру 2013. године и одмах је почела продаја. Дужина аутомобила је била 4304 мм, ширина 1706 мм, висина 1459 мм, међуосовинско растојање 2602 мм, а маса без терета 1155 кг. Запремина пртљажника је била од 415 литара у зависности од преклопа на преклоп.

Rapid, 2016 године, бочни поглед 
Rapid, 2016 године, бочни поглед
Четвора врата лимузине постоје две врсте - кинески, засновани на елементима кинеског "Volkswagen Santana", као и индијски, заснован на "Volkswagen Vento".

Асортиман бензинских мотора инсталираних на Рапиди укључивао је следеће моделе:
  • 1,0 литара (999 цм³, I3, TSI, 12V, DOHC, турбо, 94/109 х.п.)
  • 1,2 литра (1198 цм³, I3, CGPC, MPI, 12V, DOHC, 74 кс)
  • 1,2 литра (1197 цм³, I4, CBZA/CBZB, TSI, 8V, SOHC, турбо, 85/103 х.п.)
  • 1,2 литра (1197 цм³, I4, CJZC/CJZD, TSI, 16V, DOHC, турбо, 89/108 х.п.)
  • 1,4 литра (1390 цм³, I4, CAXA, TSI, 16V, DOHC, турбо, 121 кс)
  • 1,4 литра (1390 цм³, I4, CZEA, TSI, 16V, DOHC, турбо, 123 кс)

Сви дизел мотори су били са турбо пуњењем са системом за гориво "Common Rail" следеће карактеристике - 1,4 литра (1422 цм³, I3, CUSB, 12V, 89 кс), 1,6 литара (1598 цм³, I4, CAYB/CAYC, 16V, 89/103 кс) и 1,6 литара (1598 цм³, I4, CRKB, 16V, 113 кс). Мењач је био пето- или шестостепени мануелни, као и седмостепени роботски "DSG".

Европски комитет је тестирао модел из 2012 "Euro NCAP" и добио максималних пет звездица, погледајте табелу за детаљније резултате.

Аутомобил је ажуриран 2017. Добио је модификоване фарове и маску која може бити опремљена биксенонским фаровима са ЛЕД позадинским осветљењем. Додати су системи за помоћ возачу, а инструмент табла у кабини је мало измењена.

Rapid, 2013 године, ентеријер 
Rapid, 2013 године, ентеријер
Rapid, 2014 године, мотор 
Rapid, 2014 године, мотор
Rapid, 2012 године, пртљажник 
Rapid, 2012 године, пртљажник


Skoda Scala (2019-данас)



Scala, 2019 године, хечбек 
Scala, 2019 године, хечбек
Skoda Scala - мали породични аутомобил (C-сегмент), наследник "Skoda Rapid", који од 2018. године производи чешки произвођач аутомобила "Skoda Auto". Званична премијера је одржана у децембру 2018. у Тел Авиву (Израел), а продаја је почела у априлу 2019. Аутомобил је заснован на платформи "MQB" и представља хечбек са петоро врата са предњим мотором и погоном на предње точкове. Дужина аутомобила је 4362 мм, ширина 1793 мм, висина 1471 мм, међуосовинско растојање је 2650 мм, а тежина празног возила је 1192-1339 кг.

"Scala" значи "мердевине" на латинском и, према произвођачу аутомобила, представља велики корак напред у сегменту компактних аутомобила. Назив се већ користио за подкомпакт "Renault Scala" (2012-2017) и српски аутомобил "Zastava Skala" (1971-2008).

Scala, 2019 године, задње поглед 
Scala, 2019 године, задње поглед
Ово је први аутомобил "Skoda" са сталном везом на интернет. Биће опремљен дигиталном инструмент таблом од 10,2 инча, централним екраном од 9,2 инча, монитором мртвих углова који препознаје возила удаљена до 70 метара, контролом траке, помоћи при паркирању, упозорењем на саобраћај позади, адаптивним темпоматом и пртљажником од 467 литара.

Уграђени су бензински мотори са следећим карактеристикама: 1,0 литара (999 цм³, I3, TSI, 12V, турбо, 94/114 кс) и 1,5 литара (1498 цм³, I4, TSI, 16V, турбо, 148 кс). Постојао је један дизел мотор запремине 1,6 литара (1598 цм³, I4, TDI, 16V, турбо, 114. л. ц.). Такође поставиле мотор на природни гас запремине 1,0 литар (999 цм³, I3, G-Tec, 12V, 90 кс). Мењач је пето- или шестостепени мануелни, као и седмостепени аутоматски робот (DSG).

Scala, 2019 године, бочни поглед 
Scala, 2019 године, бочни поглед
Scala, 2019 године, ентеријер 
Scala, 2019 године, ентеријер
Scala, 2019 године, пртљажник 
Scala, 2019 године, пртљажник
Поделите са пријатељима:
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.