Опис и карактеристике аутомобила Skoda Octavia

Skoda Octavia - мали породични аутомобил (C-сегмент), који од 1996. године до данас производи чешки произвођач аутомобила "Skoda Auto". То је најпопуларнији модел компаније и чини око 40% укупне производње. Од 1959. до 1971. произведен је мали аутомобил са истим именом. Модерна Оцтавиа има предњи попречни мотор, у понуди су и предњи и погон на сва четири точка (4к4). Дизајн каросерије је лимузина (лифтбацк) или аутомобила, произведено је више од 6 милиона каравана.

Главни конкуренти Оцтавие тренутно су следећи модели других произвођача аутомобила: Audi A3, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia cee'd, Lada Samara, Lada Vesta, Lifan Breez, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Peugeot 308, Renault Megane, Renault Fluence, Opel Astra, Subaru Impreza, SEAT Leon, Toyota Corolla и Volkswagen Golf.

Прва генерација (1U, 1996-2004)

Производња прве генерације покренута је новембра 1996. године у модернизованом погону "Skoda Auto" у чешком граду Млада Болеслав. Аутомобил је заснован на универзалној платформи "Volkswagen Group A4" (PQ34), који је такође коришћен за "Audi A3", "Audi TT", "SEAT Leon", "SEAT Toledo", "Skoda Roomster", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Bora" и неки други из свог времена. Каросерија је била лимузина са петоро врата (дужина 4507 мм, ширина 1731 мм, висина 1431 мм) и караван са петоро врата (дужина 4513 мм, ширина 1731 мм, висина 1448-1457 мм). Међуосовинско растојање је било 2512 мм, тежина празног возила 1175-1205 кг. Аутомобил је састављен у Чешкој, Индији, Казахстану и Украјини. За осам година произведено је преко 1,4 милиона јединица.

Аутомобил прве генерације био је опремљен следећим четвороцилиндричним бензинским моторима:

• 1,4 литра (1397 цм³, AMD, 8V, OHV, 59 кс)
• 1,4 литра (1390 цм³, AXP/BCA, 16V, DOHC, 74 кс)
• 1,6 литара (1598 цм³, AEE, 8V, SOHC, 74 кс)
• 1,6 литара (1595 цм³, AEH/AKL, 8V, SOHC, 99 кс)
• 1,6 литара (1595 цм³, AVU/BFQ, 8V, SOHC, 101 кс)
• 1,8 литара (1781 цм³, AGN, 20V, DOHC, 123. кс)
• 1,8 литара (1781 цм³, AGU/ARZ/ARX/AUM/AUQ, 20V, DOHC, турбо, 148/178/190 кс)
• 2,0 литра (1984 цм³, APK/AQY/AZJ/AZH, 8V, SOHC, 113. кс)

Дизел мотори су били четвороцилиндрични, сви са запремином од 1,9 литара (1896 цм³, SOHC, TDI) са кодовима "AGP/AQM" снаге 67. л. с., "AGR/ALH" снаге 89 л. с., "ATD/AXR" снаге 99. л. с., "AHF/ASV" са капацитетом од 108 кс и "ASZ", снаге 128 КС. Мењач је уграђиван са пето или шестостепеним мануелним, као и четворостепеним или петостепеним аутоматским.

Прва генерација је ажурирана 2000. године и још увек се продавала на неким тржиштима чак и након што је друга генерација представљена 2004. године. Главна побољшања су независно задње вешање и побољшан ентеријер у смислу простора, дизајна и квалитета материјала. Представљена је и верзија са погоном на све точкове са квачилом "Haldex Traction".

Европски комитет је 2001 "Euro NCAP" Спроведени црасх тестови за утврђивање безбедности модела, чије резултате можете видети у табели.

Друга генерација (1Z, 2004-2013)

У марту 2004. представљена је друга генерација Шкоде Оцтавиа. Дизајн су развили немачки дизајнери аутомобила Тхомас Ингенлат и Петер Воуда. На основу нове платформе "Volkswagen Group A5" (PQ35), који се такође користи за аутомобиле исте ере "Audi A3", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Jetta", "SEAT Leon" итд. Каросерија је била иста као у првој генерацији - лимузина са петоро врата и караван са петоро врата. Повећане су димензије аутомобила, што је довело до повећања унутрашњег простора и износиле су - дужина 4572 мм, ширина 1769 мм, висина 1462 мм, међуосовинско растојање 2578 мм, а ризик од ударца у подлогу је незнатно повећан на 125 кг на стрмим падинама или ивичњацима Аутомобил је састављен у Чешкој, Анголи, Индији, Казахстану, Кини, Русији, Словачкој, Украјини. Укупно је произведено више од 2,6 милиона аутомобила друге генерације.

Асортиман бензинских мотора био је веома широк и обухватао је следеће моделе:

• 1,2 литра (1197 цм³, I4, CBZB, 8V, OHC, турбо, 104 кс)
• 1,3 литра (1289 цм³, I4, 8V, OHV, 67 кс)
• 1,4 литра (1390 цм³, I4, BCA, 16V, DOHC, 74 кс)
• 1,4 литра (1390 цм³, I4, BUD, CGGA, 16V, DOHC, 79 кс)
• 1,4 литра (1390 цм³, I4, CAXA, 16V, DOHC, турбо, 120/128 кс)
• 1,6 литара (1595 цм³, I4, BGU, BSE, BSF, CCSA, 8V, SOHC, 101/104 кс)
• 1,6 литара (1598 цм³, I4, BLF, 16V, DOHC, 113. кс)
• 1,8 литара (1798 цм³, I4, BZB, CDAB, 16V, DOHC, турбо, 158 кс)
• 2,0 литра (1984 цм³, I4, 16V, DOHC, 118 кс)
• 2,0 литра (1984 цм³, I4, BLR, BLX, BVX, BVY, 16V, DOHC, 148 кс)
• 2,0 литра (1984 цм³, I4, BWA, CCZA, 16V, DOHC, турбо, 197 кс)

Сви дизел мотори са турбо пуњењем имали су следеће карактеристике:

• 1,6 литара (1598 цм³, I4, CAYC, 16V, DOHC, 104. кс)
• 1,9 литара (1896 цм³, I4, BJB, BKC, BXE, BLS, 8V, SOHC, 104. кс)
• 2,0 литра (1968 цм³, I4, BMM, 8V, SOHC, 138 кс)
• 2,0 литра (1968 цм³, I4, BMM/BKD/AZV, 16V, DOHC, 138/134 кс)
• 2,0 литра (1968 цм³, I4, CBAA, CBAB, CBDB, CFHC, 16V, DOHC, 138 кс)
• 2,0 литра (1968 цм³, I4, BMN/CEGA, 16V, DOHC, 168 кс)

Мењач је био шесто- или петостепени мануелни, шестостепени аутоматски и шесто- или седмостепени полуаутоматски са дуплим квачилом "DSG". Постоје две верзије са погоном на сва четири точка: "4x4" и "Scout", од којих је сваки опремљен системом погона на сва четири точка "Haldex Traction", засновано на компјутерски контролисаној централној спојници.

Сви модели долазе са четири ваздушна јастука, електричним предњим прозорима, клима уређајем, централним закључавањем и системом против блокирања точкова (ABS).

Европски комитет је 2004. године спровео тестове судара "Euro NCAP" да бисте утврдили безбедност аутомобила. Погледајте табелу за детаљне резултате.

Године 2008, на Салону аутомобила у Паризу представљена је ажурирана Оцтавиа 2009. модел године. Промењени су фарови, оба браника, неки елементи ентеријера, мотори и мењачи.

Трећа генерација (5E, 2013-данас време)

Трећа генерација је приказана у децембру 2012. у Шкодином музеју у Младој Болеслави. Аутомобил је ушао у продају у фебруару 2013. Дизајн је развио чешки дизајнер аутомобила Јозеф Кабај. Заснован на новој платформи возила "Volkswagen Group MQB", који се такође користи за "Audi A3", "SEAT Leon", "Volkswagen Golf" и други. Каросерија је и даље лимузина са петоро врата или караван. Његове димензије су повећане у односу на претходну генерацију. Дужина аутомобила је достигла 4659 мм, ширина 1814 мм, висина 1461 мм, међуосовинско растојање 2686 мм и маса празног возила од 1250-1287 мм Чешка Република, Алжир, Индија, Казахстан, Русија и Украјина До краја 2018. године произведено је више од 1,8 милиона аутомобила треће генерације Оцтавиа.

Бензински мотори су представљени у следећим модификацијама:

• 1,0 литара (999 цм³, I3, CHZD, 12V, DOHC, турбо, 113 кс)
• 1,2 литра (1197 цм³, I4, CJZB/CJZA, 16V, DOHC, турбо, 85/103 кс)
• 1,4 литра (1395 цм³, I4, CPWA, 16V, DOHC, турбо, 109 кс)
• 1,4 литра (1395 цм³, I4, CHPA, 16V, DOHC, турбо, 138 кс)
• 1,6 литара (1598 цм³, I4, CWVA, 8V, SOHC, 107 кс)
• 1,8 литара (1798 цм³, I4, CJSA, 16V, DOHC, турбо, 177 кс)
• 2,0 литра (1984 цм³, I4, CHHB, 16V, DOHC, турбо, 217 кс)

Сви дизел мотори су четвороцилиндрични, са турбо пуњењем и погоном на гориво "Common Rail": 1,6 литара (1598 цм³, I4, CLHB/CLHA, 16V, DOHC, 89/103 кс) и 2,0 литара (1968 цм³, I4, CRVC/CKFC/CUPA, 16V, DOHC, 141/148/181 кс). Мењач пет - или шестостепени мануелни, као и шест или семиступенчатая аутоматски роботски "DSG".

"Octavia" Трећа генерација је први аутомобил "Skoda", опремљен предњим радаром и мултифункционалном камером. Радар у предњем бранику прати простор испред аутомобила и константно процењује растојање, правац и брзину свих оближњих објеката. Обезбеђује податке за два помоћника возача - "Front Assistant" (упозорење на судар унапред и кочење у случају нужде) и "Adaptive Cruise Assistant" (Адаптивни темпомат). Мултифункционална камера са фиксним фокусом постављена је на шофершајбну испред ретровизора и омогућава функције "Lane Assistant" (систем за одржавање траке), "Intelligent Light Assistant" (аутоматско управљање дугим светлима) и препознавање путоказа.

Европски комитет је 2013 "Euro NCAP" утврдио је безбедност аутомобила за одрасле и децу путнике, као и пешаке. Резултате погледајте у табели.

У јануару 2017. године у салонима се појавила ажурирана трећа генерација Оцтавие, чија су главна видљива разлика подељени фарови, а представљен је и нови предиктивни систем заштите пешака.

Octavia 3, 2014 године, ентеријер

Octavia 3, 2015 године, пртљажник

Octavia 3, 2016 године, мотор