Основни поступак неге каросерије аутомобила је прање, по могућству обилним количинама воде која се доводи под притиском из црева. Довољно снажан млаз лако омекшава и обара осушену прљавштину и, што је најважније, избегава оштећење лака када се поједина зрна песка и друге абразивне честице трљају о њега. Не заборавите да млазом оперете и лукове точкова и носеће елементе дна аутомобила. Чудно, најбоље време за прање вешања и подвозја аутомобила је по влажном кишном времену, када се већина накупљених наслага прљавштине аутоматски испере током вожње. Покушајте да не пропустите прилику и, користећи прилику, извршите спољни преглед компоненти које се налазе испод аутомобила.
С времена на време потребно је проверити стање антикорозивног премаза на дну аутомобила. Дно аутомобила, укључујући и моторни простор, прво треба подвргнути чишћењу паром, током којег се посебно добро уклањају вишеслојне наслаге уља, лепљиви муљ и густа прљавштина. Ако чишћење паром није могуће, користите четку да третирате површине компоненти које треба очистити једним од многих растварача који су тренутно доступни.
Белешка. Последњи метод не треба користити на возилима чији антикорозивни премаз има воштану основу. Годишњи преглед оваквих возила треба обавити пре почетка зимске сезоне након доброг натапања блата и наноса нафте у условима високе влажности, типичне за јесењу сезону. Оштећени антикорозивни премаз мора се поправити без одлагања. У идеалном случају, једном годишње треба извршити потпуну антикорозивну обраду аутомобила, у којој се заштитни састав уноси у шупљине панела врата, прагова, кутијастих делова носивих каросерије и других доступних шупљина.
Ово последње се не односи на панеле и делове који су подвргнути потпуној антикорозивној обради и фабрички запечаћени.
Након што потпуно исперете прљавштину са боје, обришите површине каросерије меком антилопом, враћајући лаку првобитни сјај. Површинска обрада полиром који садржи восак пружа додатну заштиту лака од атмосферских утицаја и омогућава вам да вратите локално изгубљени лак. Запамтите да је мрљање боје најчешће повезано са занемаривањем редовног прања аутомобила. Металик боје захтевају посебну пажњу уз употребу специјалних неабразивних лакова. Покушајте да редовно проверавате проходност отвора за дренажу и вентилацију панела каросерије. Не заборавите да с времена на време обришете стакло, користећи специјална средства за чишћење да бисте уклонили филм са пута са њихове површине. Никада не користите лаке који садрже восак или хромиране лакове на стаклу.
Немојте користити детерџенте, каустичну соду или средства за чишћење на бази нафте када чистите винил панеле. Топли раствор сапуна и воде добро делује за ову сврху. Тврдокорна прљавштина се лако уклања меком четком (сапуном). Чишћење винилних панела врши се истом фреквенцијом као и прање каросерије аутомобила. По завршетку чишћења, панели се могу третирати неком од висококвалитетних заштитних једињења за гуму и пластику. Исти производи су погодни за гуме, заптивне траке каросерије, вакумска црева и друге гумене и пластичне компоненте.