Обережно! Незакріплені датчики температури ОГ призводять до функціональних перешкод. На різьблення датчика температури ОГ-О495- та -G648- нанесено покриття. Покривати їх додатково тугоплавкою мастилом забороняється. Строго дотримуватися зазначених моментів затягування датчиків.
1. Лямбда-зонд після нейтралізатора -G130- з нагрівальним елементом лямбда-зонда -Z29-, 52 Нм: тільки для а/м з літерним позначенням двигуна CRKB
2. Датчик 4 температури ОГ -G648-: різьблення датчика температури ОГ вже покрита мастилом і не вимагає додаткового нанесення тугоплавки мастила; двигун 2,0 л: 60 Нм, двигун 1,6 л: 45 Нм
3. Датчик температури ОГ 1 -G235-, 45 Нм: нанести на різьблення тугоплавке мастило
4. Датчик температури ОГ 2 -G448-, 60 Нм: тільки для а/м із літерним позначенням двигуна CRKB
5. 8 Нм
6. Датчик різниці тиску -G505-
7. Кронштейн
8. Датчик 1 тиску ОГ -G450-: тільки для а/м із літерним позначенням двигуна CRKB
9. 8 Нм
10. Датчик 3 температури ОГ -G495-: різьблення датчика температури ОГ вже покрито мастилом і не вимагає додаткового нанесення тугоплавки мастила; двигун 2,0 л: 60 Нм, двигун 1,6 л: 45 Нм
11. Лямбда-зонд -G39- з нагрівальним елементом лямбда-зонда -Z19-, 55 Нм
12. Система нейтралізації відпрацьованих газів