Передня підвіска автомобіля Skoda Octavia 3

Ремонт передньої підвіски — загальні відомості
Приведення поворотного кулака в положення, що відповідає спорядженій масі Вказівка: Усі болти деталей із сайлент-блоками повинні бути остаточно затягнуті при встановленні підвіски в положення, що відповідає спорядженій...

Підрамник, стабілізатор — опис конструкції
1. Стабілізатор: застосовність 2. Гайка, 65 Нм 3. Амортизаторна стійка 4. Стійка стабілізатора: з'єднує стабілізатор із амортизаторною стійкою 5. Підрамник: зварний сталевий 6. Болт, 70 Нм, довернути на 180°: замінювати...

Фіксування положення підрамника
Вказівка: 2 стрижні "Т10486/1" входять до комплекту пристосування "T10486". Якщо на підприємстві є пристосування "Т10486", знадобляться тільки ще два стрижні "Т10486/1", У комплект пристосування -Т10486 А- входять 4...

Приведення підрамника у сервісне положення
При прямолінійному напрямку коліс зафіксувати кермо від непередбаченого зміщення скотчем "стрілка". Відкрутити гайку "1" і відтягнути покриття для підлоги в "напрямку стрілки". Відвернути болт "1" і зняти карданний...

Зняття та встановлення підрамника без кермового механізму
Вказівка: Підрамник знімається разом із важелями підвіски. Зняти передні колеса. Зняти шумоізолюючий кожух. На а/м з автоматичним коректором фар від'єднати роз'єм датчика дорожнього просвіту спереду ліворуч "G78"....

Зняття та встановлення підрамника з кермовим механізмом
Вказівка: Підрамник знімається разом із важелями підвіски. Зняти передні колеса. При прямолінійному напрямку колес зафіксувати кермо від непередбаченого зміщення скотчем "стрілка". Відкрутити гайку "1" і відтягнути...

Зняття та встановлення стійки стабілізатора
Відвернути гайку "стрілка". Відвернути гайку "1". Від'єднати стійки "3" від стабілізатора "2". Встановлення у зворотному порядку.

Поворотний кулак — опис конструкції
1. Щиток 2. Гвинт, 12 Нм 3. Ступиця колеса з підшипником: Магнітне кільце датчика ABS встановлено в маточині; ремонт не передбачено 4. Болт, 200 Нм, потім довернути на 180°: замінювати після кожного зняття; при...

Зняття та встановлення болта кріплення приводного валу
Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на колесах. Якщо при вигвинченому болті кріплення приводного...

Зняття та встановлення поворотного кулака
Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на колесах. Якщо при вигвинченому болті кріплення приводного...

Зняття та встановлення підшипникового вузла
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на...

Амортизаторна стійка — опис конструкції
1. Амортизатор: можна замінити окремо 2. Буфер 3. Захисний чохол 4. Пружина: на поверхні пружини не повинно бути пошкоджень 5. Завзятий шарикопідшипник 6. Опора амортизаторної стійки: встановлювати належне положення 7....

Амортизаторна стійка — зняття та встановлення
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90° ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на...

Трикутний важіль — опис конструкції
1. Поворотний кулак: варіанти виконання 2. Гайка, 60 Нм: замінювати після кожного зняття 3. Кульова опора; встановлювати у належне положення 4. Гайка, 100 Нм: замінювати після кожного зняття 5. Трикутний важіль 6....

Зняття та встановлення трикутного важеля
Зняти колесо. Зняти шумоізолюючий кожух. На а/м з автоматичним коректором фар відкрутити гайку "1" переднього лівого датчика дорожнього просвіту "G78". Відвернути гайки "стрілки". Викрутити болти "стрілки". Утримуйте...

Зняття та встановлення кульової опори
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Зняти колесо. На а/м із автоматичним коректором фар від'єднати тягу переднього лівого датчика дорожнього просвіту "G78" від лівого важеля підвіски. Відвернути гайки...

Перевірка стану кульової опори
Перевірка осьового люфту Спочатку з силою потягнути трикутний важіль вниз, а потім знову натиснути на нього вгору. Перевірка радіального люфту Взявшись за колесо в його нижній частині, з силою похитати його (всередину –...

Зняття та встановлення переднього лівого датчика дорожнього просвіту «G78»
Датчик не потребує механічного регулювання. Вказівка. Для наочності малюнку показана знята підвіска. Від'єднати роз'єм "1" від переднього лівого датчика дорожнього просвіту а/м. Відкрутити гайку "1" від важеля (різні...

Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL100
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило згідно з діючими вимогами,...

Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL107
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило відповідно до чинних вимог....

Шарнірний вал із внутрішнім трипоїдним шарніром AAR3300i
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати стару змажу відповідно до чинних вимог. Зняті...

Зняття та встановлення шарнірного валу з шарніром рівних кутових швидкостей (ШРУС)
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 30°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на...

Зняття та встановлення шарнірного валу з внутрішнім вставним шарніром
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Читати схожі розділи за іншими моделями Шкода

➧ Шасі (ходова частина): Передня підвіска Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Шасі (ходова частина): Передня підвіска Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Шасі (ходова частина): Передня підвіска Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Шасі (ходова частина): Передня підвіска Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Шасі (ходова частина): Передня підвіска Skoda Yeti (2009-2017)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)

Octavia 1 (1996-2004)