Зміст: Для а/м з буквеним позначенням…⬇ Монтажне положення прокладки…⬇ Монтажне положення сполучної муфти…⬇ Монтажне положення передньої…⬇ Монтажне положення задньої сполучної…⬇
Для а/м з буквеним позначенням двигуна CRVC
1. Прокладка: замінювати після розбирання; встановлювати у належне положення
2. Хомут, 7 Нм: заміна
3. Приймальна труба: коригування положення елементів системи випуску ОГ (встановлення без напруг)
4. 23 Нм
5. Кронштейн: за наявності пошкоджень замінити
6. Передня сполучна муфта, 30 Нм: перед затягуванням усунути натяг у системі випуску ОГ; з'єднання затягувати рівномірно
7. Передня поперечина тунелю
8. 20 Нм
9. Підвіс: за наявності пошкоджень замінити
10. Підвіс: за наявності пошкоджень замінити
11. Задня поперечка тунелю
12. Місце роз'єднання: у разі ремонту; позначено на вихлопній трубі выштамповкою
13. Середній і задній глушник: при заводському складанні - єдина деталь, при ремонті - замінювати окремо
Ознайомтеся з оригіналом на сайті SKODABOOK.ru
Монтажне положення прокладки ущільнювача між модулем нейтралізації ОГ і приймальною трубою
Прямокутний язичок прокладки ущільнювача "стрілка" повинен потрапити у виїмку модуля нейтралізації ОГ.
Монтажне положення сполучної муфти приймальної труби
Кут -α- = 0±30°.
Монтажне положення передньої сполучної муфти
Встановлювати муфту з поворотом на кут.
Кут -α- = близько 20°. Різьбові з'єднання повинні бути праворуч. Гайки вгору.
Монтажне положення задньої сполучної муфти
Встановлювати муфту з поворотом на кут.
Кут -α- = близько 30°. Різьбові з'єднання повинні бути ліворуч. Гайка має бути знизу.