Cu grijă! Senzorii de temperatură a gazelor de eșapament slăbite provoacă interferențe funcționale. Filetul senzorului de temperatură OG-O495- și "G648" este acoperit. Este interzisă acoperirea lor suplimentară cu unsoare refractară. Respectați cu strictețe cuplurile de strângere specificate pentru senzori.
1. Sondă lambda după convertizorul catalitic "G130" cu element de încălzire pentru sondă lambda "Z29", 52 Nm: numai pentru vehicule cu denumirea literei motorului CRKB
2. Senzorul 4 al temperaturii gazelor de eșapament "G648": filetul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament este deja acoperit cu grăsime și nu necesită aplicare suplimentară de unsoare refractară; motor de 2,0 L: 60 Nm, motor de 1,6 L: 45 Nm
3. Senzor de temperatură gaz de eșapament 1 "G235", 45 Nm: aplicați grăsime cu topire ridicată pe filete
4. Senzor temperatură gaz de eșapament 2 "G448", 60 Nm: numai pentru vehicule cu cod motor CRKB
5. 8 Nm
6. Senzor de presiune diferențială "G505"
7. Paranteză
8. Senzor 1 presiune gaz de eșapament "G450": numai pentru vehicule cu denumirea literei motorului CRKB
9,8 Nm
10. Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 3 "G495": filetul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament este deja acoperit cu grăsime și nu necesită aplicare suplimentară de unsoare cu topire ridicată; motor de 2,0 L: 60 Nm, motor de 1,6 L: 45 Nm
11. Sondă lambda "G39" cu element de încălzire al sondei lambda "Z19", 55 Nm
12. Sistem de neutralizare a gazelor de eșapament