Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

A jármű gyújtásrendszere Skoda Fabia 1

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Elektromos felszerelés
  • Gyújtási rendszer
Biztonsági előírások
Biztonsági előírások
Ne érintse meg a nagyfeszültségű vezetékeket, amíg a motor jár. A nagyfeszültségű vezetékeket csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa és húzza le. A vezérlő- és mérőműszereket csak kikapcsolt gyújtás mellett...
A gyújtásmodul eltávolítása és beszerelése
A gyújtásmodul eltávolítása és beszerelése
Gyújtásrendszer alkatrészek 1,0 literes, 37 kW-os és 1,4 literes, 50 kW-os motorokhoz 1 – gyújtásmodul; 2 – gyertyák; 3 – gyújtásmodul csatlakozóblokkja; 4 – csavarok; 5 – védőképernyő; 6 – kopogásérzékelő...
Gyertyák ellenőrzése és cseréje
Gyertyák ellenőrzése és cseréje
1,0 l-es, 37 kW-os és 1,4 l-es, 50 kW-os motorok 1,0 literes, 37 kW-os motorokon NGK BKR 6 ETA-10 gyújtógyertyákat használnak, amelyek elektródái közötti hézag 0,9–1,1 mm. 1,4 literes, 50 kW-os motorokon Champion RC 89...
A gyújtásmodul tápegységének ellenőrzése
A gyújtásmodul tápegységének ellenőrzése
A gyújtásmodul csatlakozóblokkjának érintkezőinek számozása 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorokhoz A gyújtásmodul tápfeszültségének ellenőrzése 1,0 l-es, 37 kW-os és 1,4 l-es, 50 kW-os motorok 1. Először is ellenőrizd...
A gyújtásmodul másodlagos áramkörének ellenállásának ellenőrzése
A gyújtásmodul másodlagos áramkörének ellenállásának ellenőrzése
1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok Az 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok gyújtásmoduljának szekunder áramkörének ellenállásának ellenőrzése 1. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az első és a negyedik, majd a második és a harmadik...
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1.0L és 1.4L motorokhoz
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1.0L és 1.4L motorokhoz
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1,0 literes, 37 kW-os és 1,4 literes, 50 kW-os motorokhoz 1 – elágazóblokk; 2 – érzékelő A vezérműtengely helyzetérzékelő jelet küld a motorvezérlő egységnek az első henger gyújtási...
Főtengely fordulatszám-érzékelő 1.0L és 1.4L motorokhoz
Főtengely fordulatszám-érzékelő 1.0L és 1.4L motorokhoz
Főtengely-fordulatszám-érzékelő 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorokhoz 1 – érzékelő; 2 – összekötő blokk Ha a szenzor meghibásodik járó motor közben, a motor azonnal leáll. Ha újraindítja a motort, az ECU a...
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorokhoz
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorokhoz
Vezérműtengely helyzetérzékelő 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorokhoz 1 – érzékelő; 2 – összekötő blokk Vizsgálat 1. Először is ellenőrizd az akkumulátor feszültségét. Legalább 11,5 V-nak kell lennie. 2. Vegye le a motor...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Oszd meg a barátaiddal:
Olvasson el hasonló részeket más Skoda modellekről

➧ Motor és rendszerek: Gyújtás és előmelegítő rendszer Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Motor és rendszerek: Gyújtás- és előmelegítő rendszerek Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer Skoda Favorit (1987-1994)
Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.