Запалителна система Skoda Fabia 1

Правила за безопасност
Не докосвайте проводници с високо напрежение, докато двигателят работи. Изключвайте и свързвайте високоволтовите кабели само когато запалването е изключено. Изключвайте и свързвайте контролните и измервателните уреди...

Демонтиране и монтиране на модула за запалване
Компоненти на запалителната система за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 – модул за запалване; 2 – свещи; 3 – блок на конектора на модула за запалване; 4 – болта; 5 – защитен екран; 6 – болт за монтаж на сензора за...

Проверка и подмяна на свещи
Двигатели 1.0 л, 37 кВт и 1.4 л, 50 кВт При двигатели с обем 1,0 литра и мощност 37 кВт се използват свещи NGK BKR 6 ETA-10, чието разстояние между електродите е 0,9–1,1 мм. При двигатели с обем 1,4 литра и мощност 50...

Проверка на веригата за захранване на модула за запалване
Номериране на контактите на блока на конектора на запалителния модул за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW Проверка на захранващото напрежение на модула за запалване Двигатели 1.0 л, 37 кВт и 1.4 л, 50 кВт 1. Първо...

Проверка на съпротивлението на вторичната верига на модула за запалване
Двигатели 1.4 л, 55 и 74 кВт Проверка на съпротивлението на вторичната верига на модула за запалване на двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW 1. Свържете омметър към клемите за високо напрежение на първия и четвъртия, а след това...

Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.0L и 1.4L
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 – разклонителен блок; 2 – сензор Сензорът за положение на разпределителния вал изпраща сигнал към блока за управление на двигателя...

Сензор за обороти на коляновия вал за двигатели 1.0L и 1.4L
Сензор за обороти на коляновия вал за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Ако сензорът се повреди, докато двигателят работи, той ще спре незабавно. Ако рестартирате двигателя, ECU ще...

Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Изпит 1. Първо проверете напрежението на батерията. Трябва да е поне 11,5 V. 2. Свалете горния капак на двигателя...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Силовия агрегат: Система за запалване и загряване Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Силовия агрегат: Запалване и подгряване Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Силов възел: Запалителна система Skoda Favorit (1987-1994)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)

Fabia 1 (1999-2007)