Запалителна система Skoda Fabia 1
Правила за безопасност
Не докосвайте проводници с високо напрежение, докато двигателят работи. Изключвайте и свързвайте проводници с високо напрежение само при изключено запалване. Изключвайте и свързвайте контролно-измервателните уреди само...
Не докосвайте проводници с високо напрежение, докато двигателят работи. Изключвайте и свързвайте проводници с високо напрежение само при изключено запалване. Изключвайте и свързвайте контролно-измервателните уреди само...
Премахване и монтиране на модула за запалване
Части на запалителната система за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW 1 – модул за запалване; 2 – свещи; 3 – съединителен блок на модула за запалване; 4 – болтове; 5 – защитен екран; 6 – монтажен болт на датчика за...
Части на запалителната система за двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW 1 – модул за запалване; 2 – свещи; 3 – съединителен блок на модула за запалване; 4 – болтове; 5 – защитен екран; 6 – монтажен болт на датчика за...
Проверка и смяна на запалителни свещи
Двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW При двигатели 1,0 l, 37 kW се използват запалителни свещи NGK BKR 6 ETA-10, чиято междина между електродите е 0,9–1,1 mm. При двигатели 1,4 l, 50 kW се използват запалителни свещи...
Двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW При двигатели 1,0 l, 37 kW се използват запалителни свещи NGK BKR 6 ETA-10, чиято междина между електродите е 0,9–1,1 mm. При двигатели 1,4 l, 50 kW се използват запалителни свещи...
Проверка на захранващата верига на модула за запалване
Номериране на контактите на съединителния блок на модула за запалване за двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW Проверка на захранващото напрежение на модула за запалване Двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW 1. Първо...
Номериране на контактите на съединителния блок на модула за запалване за двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW Проверка на захранващото напрежение на модула за запалване Двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW 1. Първо...
Проверка на съпротивлението на вторичната верига на модула за запалване
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW Проверка на съпротивлението на вторичната верига на модула за запалване на двигатели 1,4 l, 55 и 74 kW 1. Свържете омметъра към клемите за високо напрежение на първия и четвъртия, а след това...
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW Проверка на съпротивлението на вторичната верига на модула за запалване на двигатели 1,4 l, 55 и 74 kW 1. Свържете омметъра към клемите за високо напрежение на първия и четвъртия, а след това...
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.0L и 1.4L
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 – свързващ блок; 2 – сензор Сензорът за положение на разпределителния вал изпраща сигнал до блока за управление на двигателя относно...
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 – свързващ блок; 2 – сензор Сензорът за положение на разпределителния вал изпраща сигнал до блока за управление на двигателя относно...
Сензор за обороти на коляновия вал за двигатели 1.0L и 1.4L
Сензор за обороти на коляновия вал за двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Ако сензорът се повреди, докато двигателят работи, двигателят ще спре незабавно. Ако рестартирате двигателя, ECU...
Сензор за обороти на коляновия вал за двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Ако сензорът се повреди, докато двигателят работи, двигателят ще спре незабавно. Ако рестартирате двигателя, ECU...
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Преглед 1. Първо проверете напрежението на батерията. Трябва да е поне 11,5 V. 2. Свалете горния капак на...
Сензор за положение на разпределителния вал за двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW 1 – сензор; 2 – свързващ блок Преглед 1. Първо проверете напрежението на батерията. Трябва да е поне 11,5 V. 2. Свалете горния капак на...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Прочетете подобни раздели за други модели Skoda
➧ Силовия агрегат: Система за запалване и загряване Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Силовия агрегат: Запалване и подгряване Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Силов възел: Запалителна система Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
- Ръководство на потребителя
- Въведение в ръководството
- Контроли
- Вътрешно оборудване
- Шофиране и поддръжка
- Силов възел
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Захранваща система
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Механична кутия 002
- Механична кутия 02T
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Без сервоуправление
- Хидравличен волан
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия и вътрешен ремонт
- Вътрешно отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Запалителна система
- Чистачки
- Електрически схеми

