Захранване и система за управление на двигателя Skoda Fabia 1

Демонтиране и монтиране на въздушния филтър
Части за въздушен филтър за бензинови двигатели 1.0L 37kW и 1.4L 50kW 1 – входна тръба; 2 – пружинна скоба; 3 – муфа на тръбния разклонител; 4 – капак на филтъра; 5 – винт за закрепване на капака; 6 – филтърен елемент;...

Смяна на елемента на въздушния филтър
Всички двигатели с изключение на 1.4L, 55 и 74 kW двигатели 1. Развийте винтовете 5 (вижте фигурата Части за въздушен филтър за бензинови двигатели 1.0L 37kW и 1.4L 50kW , рисуване Части за въздушен филтър за 1.9L 47kW...

Подмяна на сензора на индикатора за нивото на горивото
Изглед от купето на сензора за ниво на горивото с горивоприемник 1 – капак на люка; 2 – телено уплътнение; 3 – свързващ блок; 4 – маркуч за връщане на горивото; 5 – тръбопровод за подаване на гориво; 6 – маркировки на...

Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво
Части на резервоара за гориво на дизелов автомобил 1 – капачка на пълнителя; 2 – болт; 3 – гърловина за пълнене; 4 – гравитационен клапан; 5 – тел на "маса"; 6 – болтове за монтаж на пълнителната тръба; 7 –...

Проверка на въздушния клапан
1. Развийте болт 17 (вижте фигурата Подробности за горивната система на карбураторен двигател ) крепежни елементи и свалете гърловината за пълнене 18. 2. Огънете назад пружинните скоби и извадете въздушния клапан 15 от...

Проверка на гравитационния клапан
По-удобно е да проверите гравитационния клапан, когато резервоарът за гориво е свален. 1. Развийте болт 17 (вижте фигурата Подробности за горивната система на карбураторен двигател ) крепежни елементи и свалете...

Смяна на горивния филтър
Горивен филтър за автомобил с дизелов двигател 1.9L, 74kW 1 – маркуч за източване на гориво от двигателя (синя маркировка); 2 – маркуч за подаване на гориво към двигателя (бяла маркировка); 3 – фиксатор на клапана; 4 –...

Проверка на клапана за загряване на горивото
1. Разкачете от вентил 4 (вижте фигурата Горивен филтър за автомобил с дизелов двигател 1.9L, 74kW ) маркучи за загряване на горивото 1 и 5. 2. Отстранете фиксатора 3. 3. Извадете клапан 4 от горивния филтър 7. 4. Чрез...

Подмяна на резервоара на системата за улавяне на горивните пари
Части на системата за улавяне на горивни пари 1 – маркуч за продухване на адсорбера; 2 – болт за монтаж на адсорбера; 3 – дроселова клапа; 4 – електромагнитен клапан; 5 – блок за свързване на клапани; 6 – адсорбер; 7 –...

Подмяна на горивния радиатор
Горивен радиатор 1 – защитен капак; 2 – радиатор за гориво; 3 – гайка за монтаж на радиатора; 4 – горивни тръби Горивният радиатор служи за охлаждане на излишното гориво, оттичано в резервоара от двигателя при превозни...

Демонтиране и монтаж на вакуумна помпа на дизелов двигател
Изпомпване на гориво от вакуумна помпа 1 – маркуч за подаване на гориво; 2 – маркуч за източване на гориво; 3 – резервоар; 4 – ръчна вакуумна помпа Вакуумна помпа 1 – вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките; 2 –...

Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор на двигателя
Бензинови двигатели 1.0 л, 37 кВт и 1.4 л, 50 кВт Всмукателен колектор за бензинови двигатели 1.0L, 37kW и 1.4L, 50kW 1 – горивна релса; 2 – болт за монтаж на дроселовата клапа; 3 – дроселова клапа; 4 – почистване на...

Демонтиране и монтиране на педала на газта
Сваляне на педала на газта 1 – скоба за педала; 2 – свързващ блок; 3 – сензор за положение на педала на газта; 4 – гайка за монтаж на педала; 5 – педал на газта Педалът на газта не е механично свързан с дроселовата...

Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1.0 и 1.4 L
Компоненти на системата за впръскване на гориво за бензинови двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 – блок за управление на двигателя; 2 – 40-пинов конекторен блок; 3 – 81-пинов конекторен блок; 4 – въздушен филтър; 5 –...

Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1.4 l, 55 и 74 kW
Компоненти на горивната система за бензинови двигатели 1.4L, 55 и 74 kW 1 – капачка за пълнене на масло; 2 – горен корпус на двигателя с въздушен филтър; 3 – държач за тел; 4 – болт за монтаж на горивната релса; 5 –...

Премахване и монтиране на инжектори за дизелови двигатели 1.9 L, 47 kW
1.9L, 47 kW дизелов двигател с инжектори 1 – горивна тръба; 2 – маркуч за източване на гориво от инжектора; 3 – дюза; 4 – държач за дюза; 5 – болт за монтаж на държача 1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията. 2....

Премахване и монтиране на инжектори на дизелови двигатели 1.9L, 74 kW
Помпа-дюза с монтажни части 1 – болт за монтаж на оста на кобилицата; 2 – ос на люлеещата се част; 3 – контрагайка; 4 – регулиращ винт; 5 – помпа-инжектор; 6 – горен уплътнителен пръстен; 7 – среден уплътнителен...

Проверка на веригата за захранване на инжекторите на бензиновия двигател
Преди да извършите проверката, уверете се, че предпазител №35 не е изгорял, проводникът, свързващ двигателя със земята, не е скъсан или окислен и че акумулаторът е зареден (минимално напрежение 11,5 V), релето на...

Проверка на съпротивлението на помпата-инжектор
1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията. 2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1 ). 3. Разкачете конектор II на кабелния сноп на инжектора от конектор I на кабелния сноп. 4. Свържете омметър...

Проверка на подгревните свещи на дизелов двигател 1.9L, 47 kW
При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11,5 V). Свещите могат да се проверят с помощта на индикатор за напрежение със светодиод. 1. При изключено запалване, разкачете конекторите...

Проверка на веригата за захранване на подгревните свещи
При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11,5 V), блокът за управление на двигателя и предпазителят, защитаващ захранващата верига на подгревните свещи, трябва да са в добро...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1.4 л, 55 и 74 kW 1 – разклонителен блок; 2 – сензор за температура на охлаждащата течност Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1.0L 37kW и...

Проверка на сензора за температура на въздуха на двигателя
Сензор за температура на въздуха, влизащ в двигателя 1.4 л, 55 и 74 kW 1 – разклонителен блок; 2 – сензор за температура на въздуха Сензор за температура на въздуха в двигателя 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW 1 –...

Проверка на сензора за температура на горивото на дизелов двигател 1.9 L, 74 kW
Графика на зависимостта на съпротивлението на сензора за температура на горивото от температурата на сензора 1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията. 2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1 )....

Проверка на сензора за скорост на коляновия вал
Дизелов двигател 1.9 л, 74 кВт В допълнение към скоростта на коляновия вал, сензорът показва и референтни точки за блока за управление на двигателя. Следователно, ако сигналът от сензора се загуби, двигателят ще спре....

Проверка на задвижването на дросела
Бензинови двигатели 1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1 ). 2. Разкачете кабелния сноп от задвижващия механизъм на дросела. 3. Свържете омметър към пинове 3 и 5 на устройството и измерете...

Проверка на сензора за положение на разпределителния вал
Дизелов двигател 1.9 л, 74 кВт 1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подраздел 2.1 ). 2. Разкачете конектора 1 с проводниците от сензора за положение на разпределителния вал 2. 3. Включете запалването. Измерете...

Проверка на електромагнитния клапан за рециркулация количество газове
1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията. 2. Разкачете блок 1 с проводниците от клапан 2 (3 – омметър). 3. Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението; то трябва да бъде 14–20 ома....

Проверка на релето на горивната помпа за двигатели 1.4 L, 55 и 74 kW
Релеен блок При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11,5 V). Релето е монтирано в кутията за релета вътре в арматурното табло, зад кутията с предпазителите. Номерът на релето за...

Проверка на електромагнитния клапан за продухване на адсорбера
1. Разкачете кабелния сноп от клапана. 2. Свържете омметър към контактите на клапана и измерете съпротивлението му; то трябва да бъде 22–30 ома. Ако съпротивлението се различава от посочената стойност, сменете клапана....

Демонтиране и монтаж на турбокомпресор
Турбокомпресор с изпускателен колектор 1 – изпускателен колектор; 2 – всмукателна тръба на двигателя; 3 – дроселова клапа; 4 – уплътнение на всмукателната тръба; 5 – болт за монтаж на всмукателната тръба; 6 – уплътнение...

Демонтиране и монтаж на интеркулера
Междинен охладител на въздуха 1 – корпус на охладителя; 2 – въздушен интеркулер; 3 – болт за монтаж на охладителя; 4 – уплътнителен пръстен; 5 – сензор за налягане на въздуха и температура; 6 – скоба; 7 – болт за монтаж...

Проверка на клапана за налягане на турбокомпресора
Номериране на контактите на блока на конектора на клапана за налягане на турбокомпресора 1, 2 – контакти 1. Изключете кабела от "-" клемата на батерията. 2. Разкачете кабелния сноп от клапана за налягане на турбото. 3....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Силов възел: Система за захранване и управление Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Силов възел: Горивна система Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Силовия агрегат: Горивна и изпускателна система Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Силовия агрегат: Захранване и управление Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Силов възел: Горивна и изпускателна система Skoda Favorit (1987-1994)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)

Fabia 1 (1999-2007)