Захранване и система за управление на двигателя Skoda Fabia 1

Премахване и монтиране на въздушния филтър
Части за въздушен филтър за бензинови двигатели 1.0L 37kW и 1.4L 50kW 1 – входна тръба; 2 – пружинна скоба; 3 – муфа на разклонителна тръба; 4 – капак на филтъра; 5 – винт за закрепване на капака; 6 – филтърен елемент;...

Смяна на елемента на въздушния филтър
Всички двигатели с изключение на 1,4 л, 55 и 74 kW двигатели 1. Развийте винтовете 5 (вижте фиг. Части за въздушен филтър за бензинови двигатели 1.0L 37kW и 1.4L 50kW , фиг. Части за въздушен филтър за дизелов двигател...

Смяна на датчика за нивото на горивото
Изглед от купето на датчика за нивото на горивото с приемник за гориво 1 – капак на люка; 2 – телена пломба; 3 – свързващ блок; 4 – дренажен маркуч за връщане на гориво; 5 – горивопровод; 6 – маркировки на резервоара за...

Премахване и монтиране на резервоара за гориво
Части на резервоар за гориво на дизелово превозно средство 1 – капачка за пълнене; 2 – болт; 3 – гърловина за пълнене; 4 – гравитационен клапан; 5 – тел на "маса"; 6 – монтажни болтове на тръбата за пълнене; 7 –...

Проверка на въздушния клапан
1. Развийте болт 17 (вижте фиг. Подробности за горивната система на карбураторен двигател ) крепежни елементи и отстранете гърловината за пълнене 18. 2. Огънете обратно пружинните скоби и извадете въздушния клапан 15 от...

Проверка на гравитационния клапан
По-удобно е да проверите гравитационния клапан с отстранен резервоар за гориво. 1. Развийте болт 17 (вижте фиг. Подробности за горивната система на карбураторен двигател ) крепежни елементи и отстранете гърловината за...

Смяна на горивен филтър
Горивен филтър за автомобил с дизелов двигател 1.9L, 74 kW 1 – маркуч за източване на гориво от двигателя (синя маркировка); 2 – маркуч за подаване на гориво към двигателя (бяла маркировка); 3 – фиксатор на клапана; 4 –...

Проверка на вентила за отопление на горивото
1. Изключете от клапан 4 (вижте фиг. Горивен филтър за автомобил с дизелов двигател 1.9L, 74 kW ) маркучи за отопление на гориво 1 и 5. 2. Отстранете фиксатора 3. 3. Свалете клапан 4 от горивен филтър 7. 4. През нипела,...

Смяна на резервоара на системата за възстановяване на горивните пари
Части на горивната изпарителна система 1 – продухващ маркуч на адсорбера; 2 – болт за закрепване на адсорбера; 3 – тяло на дросела; 4 – електромагнитен клапан; 5 – свързващ блок на вентила; 6 – адсорбер; 7 – маркуч към...

Смяна на горивния радиатор
Горивен радиатор 1 – защитно покритие; 2 – горивен радиатор; 3 – монтажна гайка на радиатора; 4 – горивни тръби Горивният радиатор служи за охлаждане на излишното гориво, източено в резервоара от двигателя при...

Премахване и монтиране на вакуумна помпа за дизелов двигател
Изпомпване на гориво от вакуумна помпа 1 – маркуч за подаване на гориво; 2 – маркуч за източване на гориво; 3 – резервоар; 4 – ръчна вакуумна помпа Вакуумна помпа 1 – вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките; 2 –...

Премахване и монтиране на всмукателната тръба на двигателя
Бензинови двигатели 1.0 l, 37 kW и 1.4 l, 50 kW Всмукателен колектор за бензинови двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW 1 – горивна шина; 2 – монтажен болт на дроселната клапа; 3 – тяло на дросела; 4 – мигане на...

Премахване и монтиране на педала на газта
Премахване на педала на газта 1 – скоба на педала; 2 – свързващ блок; 3 – датчик за положение на педала на газта; 4 – гайка за закрепване на педала; 5 – педал на газта Педалът на газта не е механично свързан с...

Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1.0 и 1.4 л
Части на системата за впръскване на гориво за бензинови двигатели 1,0 l, 37 kW и 1,4 l, 50 kW 1 – Блок за управление на двигателя; 2 – 40-пинов съединителен блок; 3 – 81-пинов съединителен блок; 4 – въздушен филтър; 5 –...

Премахване и монтиране на инжектори за бензинови двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW
Части за горивна инжекционна система за бензинови двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW 1 – капачка за пълнене на масло; 2 – горен корпус на двигателя с въздушен филтър; 3 – държач за тел; 4 – монтажен болт на горивната шина; 5 –...

Премахване и монтиране на дизелови инжектори 1.9 л, 47 kW
Дизелов двигател инжектори 1.9 л, 47 kW 1 – горивна тръба; 2 – маркуч за източване на гориво от инжектора; 3 – дюза; 4 – дюзодържач; 5 – монтажен болт на държача 1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. 2....

Премахване и монтиране на дизелови инжектори 1.9 л, 74 kW
Помпа-дюза с крепежни части 1 – болт за закрепване на оста на кобилицата; 2 – ос на кобилицата; 3 – контрагайка; 4 – регулиращ винт; 5 – помпа-дюза; 6 – горен уплътнителен пръстен; 7 – среден уплътнителен пръстен; 8 –...

Проверка на захранващата верига на инжекторите на бензинов двигател
Преди проверка се уверете, че предпазител #35 не е изгорял, проводникът, свързващ двигателя със земята, не е счупен или окислен и батерията е заредена (минимално напрежение 11,5 V), релето на горивната помпа не е...

Проверка на съпротивлението на помпа-инжектора
1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. 2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1 ). 3. Изключете конектор II на кабелния сноп на инжектора от конектор I на кабелния сноп. 4. Свържете омметър...

Проверка на подгревни свещи на дизелов двигател 1,9 л, 47 kW
При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11.5V). Свещите могат да се проверят с помощта на индикатор за напрежение със светодиод. 1. При изключено запалване разкачете конекторите на...

Проверка на захранващата верига на подгревните свещи
При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11.5V), блокът за управление на двигателя и предпазителят, защитаващ захранващата верига на подгревната свещ, трябва да са в добро...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Датчик за температура на охлаждащата течност на двигателя 1.4 л, 55 и 74 kW 1 – свързващ блок; 2 – сензор за температура на охлаждащата течност Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя 1.0L 37kW и 1.4L...

Проверка на сензора за температура на въздуха на двигателя
Датчик за температура на въздуха на двигателя 1.4 л, 55 и 74 kW 1 – свързващ блок; 2 – сензор за температура на въздуха Сензор за температура на въздуха на двигателя 1.0L 37kW и 1.4L 50kW 1 – свързващ блок; 2 – сензор...

Проверка на датчика за температурата на горивото на дизелов двигател 1,9 л, 74 kW
Графика на зависимостта на съпротивлението на датчика за температура на горивото от температурата на сензора 1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. 2. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1...

Проверка на сензора за скорост на коляновия вал
Дизелов двигател 1.9 л, 74 kW В допълнение към скоростта на коляновия вал, сензорът показва и референтни точки за блока за управление на двигателя. Следователно, ако сигналът на сензора се загуби, двигателят ще спре. 1....

Проверка на задвижването на дросела
Бензинови двигатели 1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1 ). 2. Изключете кабелния сноп от задвижващия механизъм на дросела. 3. Свържете омметър към щифтове 3 и 5 на задвижващия механизъм и измерете...

Проверка на датчика за положение на разпределителния вал
Дизелов двигател 1.9 л, 74 kW 1. Свалете горния капак на двигателя (вижте подточка 2.1 ). 2. Изключете конектор 1 с проводници от датчика за положение на разпределителния вал 2. 3. Включете запалването. Измерете...

Проверка на електромагнитния клапан EGR
1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. 2. Разкачете блок 1 с проводниците от вентил 2 (3 – омметър). 3. Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението, то трябва да бъде 14–20 ома....

Проверка на релето на горивната помпа на двигатели 1,4 л, 55 и 74 kW
Релеен блок При проверка батерията трябва да е заредена (минимално напрежение на батерията 11.5V). Релето е монтирано в релейната кутия вътре в арматурното табло зад кутията с предпазители. Номер на реле за автомобили,...

Проверка на продухващия соленоиден клапан на адсорбера
1. Изключете кабелния сноп от клапана. 2. Свържете омметър към контактите на вентила и измерете съпротивлението му, то трябва да бъде 22–30 ома. Ако съпротивлението се различава от указаната стойност, сменете вентила....

Премахване и монтиране на турбокомпресор
Турбокомпресор с изпускателен колектор 1 – изпускателен колектор; 2 – всмукателна тръба на двигателя; 3 – тяло на дросела; 4 – уплътнение на всмукателната тръба; 5 – монтажен болт на всмукателната тръба; 6 – уплътнение...

Премахване и монтиране на интеркулера въздух-въздух
Междинен охладител на въздуха 1 – корпус на охладителя; 2 – междинен охладител на въздуха; 3 – монтажен болт на охладителя; 4 – уплътнителен пръстен; 5 – сензор за налягане и температура на въздуха; 6 – скоба; 7 – болт...

Проверка на клапана за усилващо налягане
Номериране на щифтовете на конектора на клапана за повишаване на налягането 1, 2 – контакти 1. Изключете проводника от клемата "-" на батерията. 2. Изключете кабелния сноп от клапана за усилващо налягане. 3. Свържете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Силов възел: Система за захранване и управление Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Силов възел: Горивна система Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Силовия агрегат: Горивна и изпускателна система Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Силовия агрегат: Захранване и управление Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Силов възел: Горивна и изпускателна система Skoda Favorit (1987-1994)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Fabia 1 (1999-2007)