- Колодки дискового тормозного механизма: прикладывают механическое выходное усилие от гидравлических тормозных суппортов к фрикционным поверхностям тормозных роторов.
- Дисковые тормозные механизмы используют механическое выходное усилие, прикладываемое от тормозных колодок диска к фрикционным поверхностям для снижения скорости вращения колесного диска в сборе с шиной.
- Элементы крепления колодок дискового тормозного механизма: плотно зажимают тормозные колодки диска в надлежащем положении относительно гидравлических тормозных суппортов. Позволяет тормозным колодкам скользить и перемещаться при прикладывании механического выходного усилия.
- Элементы крепления суппорта дискового тормозного механизма: обеспечивают монтаж гидравлического тормозного суппорта и плотно прикрепляют суппорт в надлежащем положении относительно кронштейна суппорта. Позволяет тормозному суппорту скользить и перемещаться к тормозным колодкам при прикладывании механического выходного усилия.
- Механическое выходное усилие прикладывается от поршней гидравлического тормозного суппорта к внутренним тормозным колодкам. Поскольку поршни прижимают внутренние тормозные колодки наружу, корпуса суппорта перемещают наружные тормозные колодки внутрь. Это обеспечивает равномерное распределение выходного усилия. Тормозные колодки прикладывают выходное усилие к фрикционным поверхностям с обеих сторон тормозных дисков, что позволяет замедлить вращение колесных дисков в сборе с шиной. Надлежащее функционирование оборудования тормозных колодок и тормозных суппортов важно для равномерного распределения усилия торможения.
Передние тормозные механизмы — описание системы (Skoda Kodiaq NS7)
Дисковый тормозной механизм состоит из следующих компонентов:
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Передние подушки безопасности системы Airbag Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Передние тормозные механизмы FS-III — внешний вид Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Тормозные накладки дискового тормозного механизма задних колес Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Системы дополнительной безопасности (SRS) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Системы дополнительной безопасности (SRS) Шкода Йети (2009-2017)
➧ Промывание системы охлаждения Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Органы управления
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.4 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Питание и управление (бензин)
- Питание и управление (дизель)
- Система охлаждения (бензин 1.4 л)
- Система охлаждения (бензин 2.0 л)
- Система охлаждения (дизель 2.0 л)
- Система смазки (бензин)
- Система смазки (дизель)
- Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
- Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
- Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционирование
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Электросхемы (бензин 2.0 л)
- Электросхемы (фары галогенные)
- Электросхемы (фары светодиодные)
- Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
