- Klocki hamulcowe tarczowe: przekazują siłę mechaniczną z zacisków hamulcowych hydraulicznych na powierzchnie cierne tarcz hamulcowych.
- Hamulce tarczowe wykorzystują siłę mechaniczną przekazywaną z klocków hamulcowych na powierzchnie cierne w celu zmniejszenia prędkości obrotowej koła i opony.
- Uchwyty klocków hamulcowych: pewnie zamocować klocki hamulcowe w prawidłowej pozycji względem zacisków hamulców hydraulicznych. Umożliwia przesuwanie się i ruch klocków hamulcowych pod wpływem siły mechanicznej.
- Elementy mocujące zacisk hamulca tarczowego: Zapewniają mocowanie zacisku hamulca hydraulicznego i pewnie trzymają zacisk w odpowiedniej pozycji względem wspornika zacisku. Umożliwia przesuwanie się zacisku hamulcowego w kierunku klocków hamulcowych pod wpływem siły mechanicznej.
- Siła mechaniczna jest przekazywana z tłoczków zacisku hamulca hydraulicznego na wewnętrzne klocki hamulcowe. Gdy tłoki wypychają wewnętrzne klocki hamulcowe na zewnątrz, obudowa zacisku przesuwa zewnętrzne klocki hamulcowe do wewnątrz. Zapewnia to równomierne rozłożenie siły wyjściowej. Klocki hamulcowe wywierają siłę wyjściową na powierzchnie cierne po obu stronach tarcz hamulcowych, co spowalnia obrót koła i opony. Prawidłowe funkcjonowanie klocków hamulcowych i zacisku hamulcowego ma istotne znaczenie dla równomiernego rozłożenia siły hamowania.
Tekst uzyskany ze strony internetowej skodabook.ru