Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Датчик давления моторного масла (редукционная линия) (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки (бензин)
  • Датчик давления моторного масла (редукционная линия)
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Потянуть и отвести в сторону электромагнитный клапан 1 фильтра с активированным углем системы улавливания паров топлива (3) от впускного коллектора, после чего переместить его по направлению вниз.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2),…


Примечание. Подложить под датчик давления моторного масла ветошь для сбора вытекающего моторного масла.


3. Выкрутить датчик давления моторного масла для линии редукции масла (1), как показано на рисунке выше.

Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание. Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительное кольцо датчика.


Для предотвращения больших потерь моторного масла, после извлечения датчика из двигателя на его место необходимо сразу же установить новый датчик.
  • Проверить уровень моторного масла в двигателе. При необходимости довесить его до требуемого уровня.
  • Момент затяжки датчик давления моторного масла при установке 20 Н·м.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Система смазки (бензин)
Следующая ►

Датчик давления моторного масла
Масляный сепаратор — снятие и установка
Охладитель моторного масла — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Верхняя часть картера двигателя
Контрольный клапан давления моторного масла
Масляный насос (двигатель 2,0 л)
Верхняя часть масляного поддона (двигатель 2,0) — снятие и установка
Охладитель моторного масла (двигатель 2,0 л) — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Панель приборов, контрольные лампы, датчик давления масла, топливный… Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Датчик падения давления моторного масла — снятие и установка… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Датчик давления масла Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Проверка давления двигательного масла и соответствующего датчика Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Д/В низкого давления двигательного масла, датчик положения заслонки… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка уровня моторного масла Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 34 + 38

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.