Снятие и установка
1. Выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сборе с монтажного кронштейна. Не отсоединять от компрессора патрубки линий хладагента. Подвесить компрессор системы кондиционирования, используя подходящий отрезок провода.
2. Снять масляный поддон в сборе и масляный насос (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Выкрутить болты крепления (стрелки) верхней части картера к коробке передач, как показано на рисунке ниже.
4. Выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже, в последовательности от 19 до 1.
5. Отсоединить нижнюю часть картера от двигателя.
6. Снять маслоотражательную пластину в сборе.
Примечание:
- Заменить болты крепления, которые необходимо закручивать дополнительно на определенный угол.
- Всегда после разборки необходимо заменять прокладки, уплотнительные кольца и самоконтрящиеся гайки.
7. Проверить масляные каналы в нижней части картера двигателя и в блоке цилиндров.
8. Удалить остатки моторного масла и герметика с сопрягаемых поверхностей.
Примечание. Проверить дату изготовления герметика.
9. Обрезать дозатор упаковки герметика так, чтобы получилось отверстие диаметром 2 мм, как показано на рисунке ниже.
10. Нанести валик герметика диаметром 2 - 3 мм на сопрягаемую поверхность кратера двигателя (стрелка), как показано на рисунке ниже.
Внимание. Не наносить герметик диаметром валика превышающем указанный размер. В противном случае излишки герметика могут попасть в каналы системы смазки и заблокировать поток моторного масла.
Примечание. Нижнюю часть картера двигателя необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
11. Проверить и убедиться в том, что в блоке цилиндров установлены направляющие штифты (2), показанные на рисунке ниже.
12. Установить на блок цилиндров прокладку (1), показанную на рисунке ниже.
13. Установить нижнюю часть картера двигателя на блок цилиндров, после чего установить и затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.
14. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки в последовательности, указанной на рисунке ниже.
| Подход | Болты крепления, последовательность | Момент затяжки |
| 1 | 1...19 | Затянуть от руки до упора |
| 2 | 1...19 | 8 Нм |
| 3 | 1...19 | Довернуть дополнительно на угол 90° |
15. Установить масляный насос и масляный поддон (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
16. Установить компрессор системы кондиционирования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Система отопления, вентиляции и кондиционирования»).
17. Заполнить систему смазки двигателя свежим моторным маслом.