Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Масляный насос (двигатель 2,0 л) (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки (бензин)
  • Масляный насос (двигатель 2,0 л)
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Снять нижнюю часть масляного поддона (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Выкрутить винт крепления (стрелка) и снять маслоотражательную пластину, показанную на рисунке ниже.

2. Выкрутить винт крепления (стрелка) и снять…


3. Используя специальный инструмент (Т10118), снять пружину натяжителя цепи привода масляного насоса в направлении стрелки, после чего зафиксировать ее в данном положения, используя специальный инструмент (Т40265), как показано на рисунке ниже.

3. Используя специальный инструмент (Т10118),…


4. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять масляный насос в сборе, показанный на рисунке ниже.

4. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять…





Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Посмотрите оригинал на сайте SkodaBook.ru

1. Проверить и убедиться в том, что оба направляющих штифта масляного насоса установлены в свои отверстия.

2. Перед установкой масляного насоса, необходимо проверить чистоту сетчатого фильтра маслоприемни-ка и масляных каналов в верхней части масляного поддона.

3. Установить звездочку в приводную цепь, после чего установить масляный насос в сборе.

Внимание. Быть предельно осторожным, выполняя описанную ниже операцию. При нарушении последовательности действий, возможно заклинивание пружины натяжителя приводной цепи масляного насоса.


4. Высвободить пружину натяжителя, сняв специальный инструмент, как показано на рисунке ниже.

4. Высвободить пружину натяжителя, сняв…


5. Установить уплотнительное кольцо (позиция 6 на общем рисунке выше) на маслоотражательную пластину, затем нанести на данное кольцо свежее моторное масло.

6. Установить маслоотражательную пластину и затянуть болты ее крепления.

7. Установить нижнюю часть масляного поддона (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Заполнить систему смазки моторным маслом.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Система смазки (бензин)
Следующая ►

Контрольный клапан давления моторного масла
Датчик давления моторного масла (редукционная линия)
Датчик давления моторного масла
Масляный сепаратор — снятие и установка
Охладитель моторного масла — снятие и установка
Верхняя часть масляного поддона (двигатель 2,0) — снятие и установка
Охладитель моторного масла (двигатель 2,0 л) — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Масляный фильтр дизельного двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Масляный насос — cнятие и установка (двигатель 1.2 л MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Масляный поддон и масляный насос — детали и узлы Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата (двигатель 1,8) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Диагностика неисправностей — двигатель Шкода Йети (2009-2017)
➧ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 45 + 19

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.