Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Масляный сепаратор — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовой агрегат
  • Система смазки (бензин)
  • Масляный сепаратор — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



1. Снять звукоизоляционное покрытие.

2. Выкрутить винт крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, после чего снять и отвести в сторону насос рециркуляции охлаждающей жидкости.

2. Выкрутить винт крепления (стрелка), показанный…


3. Отсоединить шланг (3) системы вентиляции картерных газов, показанный на рисунке ниже.

4. Расфиксировать (2) и снять крышку масляного сепаратора (1) системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.

4. Расфиксировать (2) и снять крышку масляного…


5. Выкрутить винты крепления в последовательность от 9 до 1, как показано на рисунке ниже.

6. Снять аккуратно масляный сепаратор в сборе с блока цилиндров.

6. Снять аккуратно масляный сепаратор в сборе с…





Установка



Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание. При работе с герметиками и смазочными материалами, необходимо использовать защитные перчатки и очки.


1. Удалить остатки герметика с блока цилиндров и масляного сепаратора, используя специальный растворитель.

2. Обезжирить уплотнительные поверхности.

Внимание. Чтобы исключить попадание внутрь системы смазки посторонних предметов и частиц, необходимо после демонтажа масляного сепаратора, заглушить все выходные отверстия масляных каналов.


Примечание. Проверить срок годности герметика.


(Оригинальный текст расположен на: www.SkodaBook.ru)

3. Обрезать кончик дозатора на упаковке герметика так, чтобы образовалось отверстие диаметром не более 1.5 мм.

Внимание. Не наносить на сопрягаемые поверхности герметик валиком с диаметром превышающим указанный выше. В противном случае возможно засорение масляных каналов.


4. Нанести валик герметика на сопрягаемую поверхность корпуса масляного сепаратора, как показано на рисунке ниже (стрелка).

5. Установить масляный сепаратор на блок цилиндров в течение пяти минут после нанесения герметика.

5. Установить масляный сепаратор на блок…


6. После установки сепаратора на блок цилиндров, вкрутить и затянуть от руки болты его крепления, после чего выкрутить направляющие (стрелки) М6х20.



6. После установки сепаратора на блок цилиндров,…


7. Установить масляный сепаратор на блок цилиндров и затянуть винты его крепления в последовательности указанной на рисунке ниже (1...9). Момент затяжки винтов крепления 9 Н·м.

7. Установить масляный сепаратор на блок…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Система смазки (бензин)
Следующая ►

Охладитель моторного масла — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Верхняя часть картера двигателя
Масляный поддон — снятие и установка
Датчик уровня и температуры моторного масла — снятие и установка
Датчик давления моторного масла
Датчик давления моторного масла (редукционная линия)
Контрольный клапан давления моторного масла
Масляный насос (двигатель 2,0 л)
Верхняя часть масляного поддона (двигатель 2,0) — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Масляный фильтр дизельного двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Масляный фильтр — внешний вид (двигатель 1.2 л MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Масляный поддон и масляный насос — детали и узлы Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 45 + 27

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.