Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Смена охлаждающей жидкости (Skoda Octavia 1U)

  • Главная
  • Октавия
  • 1U (1996-2004)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Смена охлаждающей жидкости
0
Предупреждение! Антифризы вредны для здоровья!


Внимание! Не вдыхать паров охлаждающей жидкости, не проглатывать ее, избегать какого бы то ни было прямого контакта жидкости с кожей и глазами; опасно при принятии в пищу!


Внимание! Слитую охлаждающую жидкость отводить в соответствующую, для этой цели выделенную емкость ради ее дальнейшего ликвидирования.


Внимание! Хранить и ликвидировать слитую жидкость в соответствии с действующими нормами и правилами.


Внимание! Доливать или наливать заново в двигатели можно лишь такую охлаждающую жидкость, которая соответствует норме "TL-VW774 C (G11)", указанной на упаковке.


Внимание! Слитой охлаждающей жидкостью обычно не следует пользоваться повторно, а нужно ликвидировать ее в соответствии с правилами по защите окружающей среды.


[Оригинал можно посмотреть на SKODABOOK.RU]

Не разрешается применение любых охлаждающих жидкостей, которые не одобрены фирмой SKODA.

Иные охлаждающие жидкости, чем утвержденные, могут оказывать весьма отрицательное воздействие на противокоррозионную защиту системы охлаждения.

Повреждения, причиненные коррозией, могут привести к утечке охлаждающей жидкости и, тем самым, к существенному повреждению двигателя.

"G11 V8 B" и охлаждающие жидкости, соответствующие норме "VW TL-VW 774 С (G11)", гарантируют идеальную защиту от мороза, коррозии и отложения накипи, повышая кроме того точку кипения. По вышеуказанным причинам нужно пользоваться этими охлаждающими жидкостями круглогодично.

Особенно в тропиках, где точка кипения повышена, охлаждающая жидкость способствует повышению безопасности и надежности эксплуатации, в особенности при высоких нагрузках.



Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и приспособления
  • улавливающая ванна, напр. "V.A.G. 1306";
  • клещи для пружинных зажимов, например " V.A.G. 1921".
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 1: Техническое обслуживание
Следующая ►

Смена масляного фильтра
Смена моторного масла
Технические осмотры и уход
Слив охлаждающей жидкости
Заправка охлаждающей жидкости
Таблица давления воздуха в шинах
Контроль затяжки болтов крепления колеса
Контроль толщины накладок тормозных колодок передних колес
Тормозные накладки дискового тормозного механизма задних колес
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена охлаждающей жидкости Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Фаворит (1987-1994)
Аккумуляторы для ноутбуков
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 29 + 10

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.