Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Проверка уровня охлаждающей жидкости (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости
0
Предупреждение: Если двигатель еще не остыл, НЕ СНИМАЙТЕ крышку с клапаном сброса давления с расширительного бачка.


1. Все описанные в этом Руководстве автомобили оборудованы герметичной системой охлаждения. Прозрачный расширительный бачок установлен на левой стороне моторного отсека, между бачком системы стеклоомывателя и верхней опорой стойки подвески, и связан шлангами с системой охлаждения. При увеличении температуры двигателя, охлаждающая жидкость расширяется и через шланг попадает в расширительный бачок. При остывании двигателя, охлаждающая жидкость возвращается в систему, таким образом поддерживается правильный уровень.

2. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке следует регулярно проверять, предпочтительно на холодном двигателе. Уровень в бачке изменяется с температурой двигателя. Когда двигатель холодный, уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками МАХ и MIN на боковой поверхности бачка (фото).



3. Если необходима дозаправка, подождите, пока двигатель остынет, затем поверните крышку на расширительном бачке против часовой стрелки, пока не услышите шипящий звук; подождите, пока шипение прекратится, затем медленно открутите крышку. Всегда отстраняйтесь от заливного отверстия.


4. Добавьте смесь воды и антифриза (см. ниже) через заливную горловину расширительного бачка, пока уровень жидкости не сравняется с меткой (фото). Установите крышку, поворачивая ее по часовой стрелке до упора.



5. На системах охлаждения герметичного типа дополнение охлаждающей жидкости должно быть необходимо только изредка. Если требуется частая дозаправка, вероятно в системе имеется утечка. Проверьте радиатор, все шланги и поверхности разъема, и устраните источники утечек. Если видимых утечек не обнаружено, рекомендуется проверить крышку с клапаном сброса давления и давление в системе, для чего обратитесь к дилеру или специалисту.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Техническое обслуживание
Следующая ►

Общие проверки двигателя
Регулировка зазора клапанов
Замена моторного масла и фильтра
Проверка уровня моторного масла
Вид задней части днища
Вид передней части днища
Сливание охлаждающей жидкости
Промывание системы охлаждения
Заполнение охлаждающей жидкости
Антифриз — общая информация
Общие проверки системы охлаждения
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Смена охлаждающей жидкости Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик температуры охлаждающей жидкости Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Замена охлаждающей жидкости, проверка и корректировка её уровня,… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 38

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю