1. Накладка
2. Болт, 50 Нм и довернуть на 45°: после каждого снятия заменять
3. Болт, 70 Нм и довернуть на 360°: заменять после каждого снятия; затягивать в положении, соответствующем снаряжённой массе
4. Сварная балка подвески
5. Сайлент-блок: устанавливать в надлежащее положение
6. Опорный кронштейн задней оси