Приведение задней подвески в положение отбоя амортизаторов соответствующее снаряжённой массе
Указание: Болты деталей подвески с сайлент-блоками следует затягивать только в незагруженном состоянии (соответствующей снаряжённой массе) — а/м не нагружать!
Снаряжённая масса а/м
Масса готового к эксплуатации а/м (с полностью заправленными топливным баком, бачком омывателя стёкол и фар, запасным колесом и домкратом (если они входят в комплектацию а/м), комплектом инструмента, без водителя). Запасное колесо, комплект инструмента и домкрат должны находиться на предусмотренных производителем местах. Резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому детали подвески с сайлент-блоками следует затягивать в положении, соответствующем снаряжённой массе а/м. В противном случае в сайлент-блоке возникнут внутренние напряжения, которые приведут к уменьшению срока службы этой детали. Рабочее положение подвески можно сымитировать на подъёмнике, приподняв подвеску с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии, например -V.A.G 1383А-, и опоры -Т10149-. Перед началом работ измерить, например, с помощью рулетки, размер -а- от центра ступицы колеса до нижней кромки крыла.
Это измерение важно выполнить на незагруженном а/м (в снаряжённом состоянии), стоящем на полу. Записать полученное значение. Оно будет необходимо для окончательной затяжки болтов и гаек. Перед тем, как подвеска соответствующего колеса будет приподнята, а/м должен быть закреплён с помощью ремней -Т10038- на консольных рычагах подъёмника.
Внимание! В противном случае он может соскользнуть с подъемника.
Снять колесо. Повернуть ступицу так, чтобы одно из отверстий под колёсный болт находилось вверху. Привинтить опорное крепление -Т10149- колёсным болтом к ступице. Окончательную затяжку соответствующих болтов производить только по достижении измеренного перед началом работ размера -а- между серединой ступицы колеса и нижним краем крыла. Поднимать ступицу с помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии, например -V.A.G 1383А-, пока не будет достигнут размер -а-.
Внимание! Запрещается поднимать или опускать а/м, когда домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии находится под а/м. Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1333А- не оставлять под а/м дольше, чем это необходимо.
Затянуть соответствующие болты/гайки предписанным моментом. Опустить подвеску (ступицу). Убрать домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383А- из-под а/м. Снять опорное крепление -Т10149-. Снять ремень -Т10038-.