Кандыцыянер працуе толькі пры які працуе рухавіку, уключаным радыятары ацяпляльніка і тэмпературы навакольнага паветра вышэй 0°C.
Кандыцыянер аўтаматычна падтрымлівае зададзеную тэмпературу ў салоне.
Пры працы кандыцыянера кандэнсат з выпарніка можа сцякаць пад аўтамабіль. Гэта не зяўляецца прыкметай няспраўнасці.
Улічыце, што кандыцыянер пры працы спажывае частка магутнасці рухавіка і, такім чынам, павялічвае выдатак паліва. Таму старайцеся выконваць наступныя ўмовы:
- калі аўтамабіль стаяў на сонцы і моцна нагрэўся, перад тым як уключаць кандыцыянер, выветрыце салон;
- не адкрывайце вокны падчас працы кандыцыянера;
- не ўключайце кандыцыянер без асаблівай патрэбы.
Астуджэнне салона
1. Ручкай 1 (гл. малюнак Панэль кіравання абагравальнікам) усталюеце патрэбную тэмпературу.
2. Усталюйце ручку 3 у становішча
.
3. Адкрыйце цэнтральныя 3 (гл. малюнак Паступленне патоку паветра ў салон) і бакавыя 4 сопла на панэлі прыбораў.
(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: skodabook.ru)
4. Уключыце кандыцыянер, націснуўшы на кнопку 4 (гл. малюнак Панэль кіравання абагравальнікам).
Увага! Накіруйце струмень паветра ў верхнюю частку салона (над галовамі пасажыраў) і не ўключайце сістэму рэцыркуляцыі. У гэтым рэжыме ў салон паступае астуджанае вонкавае паветра.
Увага! Каб хутчэй астудзіць салон, на кароткі час уключыце націскам на кнопку 5 сістэму рэцыркуляцыі. У гэтым рэжыме, увесь час астуджаючыся, цыркулюе паветра з салона аўтамабіля.