Климатикът работи само когато двигателят работи, сърцевината на нагревателя е включена и температурата на околната среда е над 0°C.
Балсамът автоматично поддържа зададената температура в салона.
Когато климатикът работи, кондензатът от изпарителя може да изтече под автомобила. Това не е неизправност.
Моля, имайте предвид, че климатикът консумира част от мощността на двигателя по време на работа и следователно увеличава разхода на гориво. Затова се опитайте да спазвате следните условия:
- ако колата е била на слънце и е много гореща, проветрете интериора преди да включите климатика;
- Не отваряйте прозорци, докато климатикът работи;
- Не включвайте климатика, освен ако не е абсолютно необходимо.
Охлаждане на кабината
1. Използвайте копче 1 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя), за да зададете желаната температура.
2. Задайте копче 3 на
.
3. Отворете централните 3 (вижте фиг. Въздушен поток в купето) и 4 странични дюзи на арматурното табло.
4. Включете климатика, като натиснете бутон 4 (вижте фиг. Контролен панел на нагревателя).
Внимание! Насочете въздушния поток към горната част на кабината (над главите на пътниците) и не включвайте системата за рециркулация. В този режим охладеният външен въздух навлиза в купето.
Внимание! За да охладите интериора по-бързо, включете системата за рециркулация за кратко време, като натиснете бутон 5. В този режим при непрекъснато охлаждане въздухът циркулира от салона на автомобила.