Тармазная сістэма аўтамабіля Skoda Fabia 1
Тармазная сістэма — агульныя звесткі
На аўтамабілі ўжываюць двухконтурную тармазную сістэму з дыяганальным падзелам контураў і гідраўлічным прывадам. Перадпакоі тармазныя механізмы ўсталёўваюць двух тыпаў: FS III ці FS II, кожны з якіх мае плывучую клямку...
На аўтамабілі ўжываюць двухконтурную тармазную сістэму з дыяганальным падзелам контураў і гідраўлічным прывадам. Перадпакоі тармазныя механізмы ўсталёўваюць двух тыпаў: FS III ці FS II, кожны з якіх мае плывучую клямку...
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу
Адлучэнне педалі тормазу ад штурхача вакуумнага ўзмацняльніка 1 – педаль тормазу; 2 – кранштэйны; 3 - металічны стрыжань Педальны вузел 1 – педаль тормазу; 2 - накладка; 3 - пластмасавая ўтулка; 4 - утулка восі; 5 –...
Адлучэнне педалі тормазу ад штурхача вакуумнага ўзмацняльніка 1 – педаль тормазу; 2 – кранштэйны; 3 - металічны стрыжань Педальны вузел 1 – педаль тормазу; 2 - накладка; 3 - пластмасавая ўтулка; 4 - утулка восі; 5 –...
Замена ўтулак педалі тормазу
Мацаванне восі педалі тормазу 1 – педаль тормазу; 2 - гайка мацавання восі; 3 – вось педалі тормазу; 4 – кранштэйны Педаль тормазу з утулкамі 1 – педаль тормазу; 2 - пластмасавая ўтулка; 3 - утулка восі 1. Адлучыце...
Мацаванне восі педалі тормазу 1 – педаль тормазу; 2 - гайка мацавання восі; 3 – вось педалі тормазу; 4 – кранштэйны Педаль тормазу з утулкамі 1 – педаль тормазу; 2 - пластмасавая ўтулка; 3 - утулка восі 1. Адлучыце...
Вакуумны ўзмацняльнік — здыманне, праверка і ўстаноўка
Вакуумны ўзмацняльнік з галоўным цыліндрам 1 – галоўны цыліндр; 2 - штыфт; 3, 8 - гайка; 4 – ушчыльняльнае кольца; 5, 13 - ушчыльняльная ўтулка; 6 - вакуумны шланг з зваротным клапанам; 7 - ахоўны каўпак; 9 - пракладка;...
Вакуумны ўзмацняльнік з галоўным цыліндрам 1 – галоўны цыліндр; 2 - штыфт; 3, 8 - гайка; 4 – ушчыльняльнае кольца; 5, 13 - ушчыльняльная ўтулка; 6 - вакуумны шланг з зваротным клапанам; 7 - ахоўны каўпак; 9 - пракладка;...
Галоўны тармазной цыліндр — зняцце, праверка і ўстаноўка
Ўстаноўка галоўнага цыліндру на аўтамабілі 1 – галоўны цыліндр; 2 - бачок; 3 – корак бачка; 4 - вакуумны шланг; 5 - трымальнік; 6 - датчык ўзроўню тармазной вадкасці; 7 - злучальная калодка; 8 - шланг галоўнага цыліндру...
Ўстаноўка галоўнага цыліндру на аўтамабілі 1 – галоўны цыліндр; 2 - бачок; 3 – корак бачка; 4 - вакуумны шланг; 5 - трымальнік; 6 - датчык ўзроўню тармазной вадкасці; 7 - злучальная калодка; 8 - шланг галоўнага цыліндру...
Рэгулятар ціску (на мадэлях без ABS)
Ўстаноўка рэгулятара ціску на аўтамабілі 1 - рэгулятар ціску; 2 - рычаг; 3 - гайка; 4 - ніт; 5 - нагрузачная спружына; 6 – кранштэйны на бэлькі задняй падвескі Дэталі рэгулятара ціску 1, 2, 7, 10 - балты; 3 - рычаг; 4 -...
Ўстаноўка рэгулятара ціску на аўтамабілі 1 - рэгулятар ціску; 2 - рычаг; 3 - гайка; 4 - ніт; 5 - нагрузачная спружына; 6 – кранштэйны на бэлькі задняй падвескі Дэталі рэгулятара ціску 1, 2, 7, 10 - балты; 3 - рычаг; 4 -...
Замена тармазных калодак тыпу FS III
Пярэдні тармазны механізм тыпу FS III 1 - вонкавая тармазная калодка; 2 - унутраная тармазная калодка; 3 - суппорт; 4 - накіроўвалы палец; 5 - ахоўны каўпачок; 6 - пругкі стрыжань; 7 – наканечнік тармазнога шланга з...
Пярэдні тармазны механізм тыпу FS III 1 - вонкавая тармазная калодка; 2 - унутраная тармазная калодка; 3 - суппорт; 4 - накіроўвалы палец; 5 - ахоўны каўпачок; 6 - пругкі стрыжань; 7 – наканечнік тармазнога шланга з...
Замена тармазной кружэлкі тыпу FS III
Увага! Тармазныя дыскі неабходна замяняць адначасова абапал перадпакоя падвескі. 1. Зніміце суппорт з паваротнага кулака, не адлучаючы ад яго тармазнога шланга (гл. падраздзел 9.5.1 ). 2. Падвесьце суппорт на дроце да...
Увага! Тармазныя дыскі неабходна замяняць адначасова абапал перадпакоя падвескі. 1. Зніміце суппорт з паваротнага кулака, не адлучаючы ад яго тармазнога шланга (гл. падраздзел 9.5.1 ). 2. Падвесьце суппорт на дроце да...
Рамонт суппорта тыпу FS III
Дэталі суппорта 1 - ахоўны каўпак; 2 - поршань; 3 - суппорт; 4 - клапан выпуску паветра; 5 - ахоўны каўпачок клапана; 6 - накіроўвалы палец; 7 - ахоўны каўпачок; 8 – утулка; 9 - цыліндр суппорта; 10 - ушчыльняльнае...
Дэталі суппорта 1 - ахоўны каўпак; 2 - поршань; 3 - суппорт; 4 - клапан выпуску паветра; 5 - ахоўны каўпачок клапана; 6 - накіроўвалы палец; 7 - ахоўны каўпачок; 8 – утулка; 9 - цыліндр суппорта; 10 - ушчыльняльнае...
Замена тармазных калодак і тармазной кружэлкі тыпу FS II
Пярэдні тармазны механізм тыпу FS II 1 - вонкавая тармазная калодка; 2 - унутраная тармазная калодка; 3 - суппорт; 4 – гумавая ўтулка; 5 – верхняя ўтулка; 6 - распорная ўтулка; 7 - накіроўвалы палец; 8 - паветравод; 9 -...
Пярэдні тармазны механізм тыпу FS II 1 - вонкавая тармазная калодка; 2 - унутраная тармазная калодка; 3 - суппорт; 4 – гумавая ўтулка; 5 – верхняя ўтулка; 6 - распорная ўтулка; 7 - накіроўвалы палец; 8 - паветравод; 9 -...
Рамонт суппорта тыпу FS II
Дэталі суппорта тармазнога механізму тыпу FS II 1 - ахоўны чахол; 2 - поршань; 3 - суппорт; 4 - клапан выпуску паветра; 5 - ахоўны каўпачок клапана; 6 - распорная ўтулка; 7 – верхняя ўтулка; 8 – гумавая ўтулка; 9 -...
Дэталі суппорта тармазнога механізму тыпу FS II 1 - ахоўны чахол; 2 - поршань; 3 - суппорт; 4 - клапан выпуску паветра; 5 - ахоўны каўпачок клапана; 6 - распорная ўтулка; 7 – верхняя ўтулка; 8 – гумавая ўтулка; 9 -...
Замена задніх барабанных тармазных калодак
Праверка таўшчыні фрыкцыйных накладак тармазных калодак 1 - заглушка; 2 - тармазны шчыт Дэталі тармазнога барабаннага механізма задняга кола 1 – пярэдняя тармазная калодка; 2 - спружына; 3 - кубак; 4- ніжняя сцяжная...
Праверка таўшчыні фрыкцыйных накладак тармазных калодак 1 - заглушка; 2 - тармазны шчыт Дэталі тармазнога барабаннага механізма задняга кола 1 – пярэдняя тармазная калодка; 2 - спружына; 3 - кубак; 4- ніжняя сцяжная...
Замена задняга тармазнога барабана
Звядзенне тармазных калодак Устаноўка тармазнога барабаннага механізма задняга кола 1 – шруба; 2 - тармазны барабан; 3 - ахоўны каўпак; 4 - гайка ступіца; 5 - ступіца; 6 - ніт мацавання тармазнога шчыта; 7 - тармазны...
Звядзенне тармазных калодак Устаноўка тармазнога барабаннага механізма задняга кола 1 – шруба; 2 - тармазны барабан; 3 - ахоўны каўпак; 4 - гайка ступіца; 5 - ступіца; 6 - ніт мацавання тармазнога шчыта; 7 - тармазны...
Замена задняга колавага барабаннага тармазнога цыліндру
Праверка герметычнасці колавага цыліндру 1 - колавы цыліндр; 2 - лапатка; 3 - ахоўны каўпак Праверка 1. Пры зняцці тармазнога барабана рэкамендуецца перыядычна правяраць герметычнасць колавага цыліндру (гл. малюнак...
Праверка герметычнасці колавага цыліндру 1 - колавы цыліндр; 2 - лапатка; 3 - ахоўны каўпак Праверка 1. Пры зняцці тармазнога барабана рэкамендуецца перыядычна правяраць герметычнасць колавага цыліндру (гл. малюнак...
Замена задніх дыскавых тармазных калодак
Адлучэнне троса прывада стаяначнага тормазу 1 - спружынная клямар; 2 - ніт; 3 - накіроўвалы палец; 4 – трос прывада стояночного тормазы; 5 - суппорт; 6 - рычаг ручнога прывада Дэталі тармазнога дыскавага механізму...
Адлучэнне троса прывада стаяначнага тормазу 1 - спружынная клямар; 2 - ніт; 3 - накіроўвалы палец; 4 – трос прывада стояночного тормазы; 5 - суппорт; 6 - рычаг ручнога прывада Дэталі тармазнога дыскавага механізму...
Замена задняй тармазной кружэлкі
Увага! Тармазныя дыскі неабходна замяняць адначасова абапал перадпакоя падвескі. 1. Зніміце суппорт, не адлучаючы ад яго тармазнога шланга (гл. падраздзел 9.8 ). Падвесьце суппорт на дроце да спружыны падвескі, сочачы...
Увага! Тармазныя дыскі неабходна замяняць адначасова абапал перадпакоя падвескі. 1. Зніміце суппорт, не адлучаючы ад яго тармазнога шланга (гл. падраздзел 9.8 ). Падвесьце суппорт на дроце да спружыны падвескі, сочачы...
Рамонт суппорта задняга дыскавага тормазу
Дэталі суппорта тармазнога дыскавага механізму задняга кола 1 - ніт мацавання суппорта; 2 - ахоўны каўпачок; 3 - клапан выпуску паветра; 4 - накіроўвалы палец; 5 - ахоўны чахол; 6 - накіроўвалая калодак; 7 - ахоўны...
Дэталі суппорта тармазнога дыскавага механізму задняга кола 1 - ніт мацавання суппорта; 2 - ахоўны каўпачок; 3 - клапан выпуску паветра; 4 - накіроўвалы палец; 5 - ахоўны чахол; 6 - накіроўвалая калодак; 7 - ахоўны...
Рэгуляванне стаяначнага тормазу з заднімі барабаннымі тормазамі
Ураўняльнік трасоў прывада стаяначнага тормазу 1 - ураўняльнік; 2 - трасы; 3 - рэгулявальная гайка; 4 - цяга 1. Зніміце падлогавую кансоль. 2. Пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу быў апушчаны да ўпора ўніз. 3....
Ураўняльнік трасоў прывада стаяначнага тормазу 1 - ураўняльнік; 2 - трасы; 3 - рэгулявальная гайка; 4 - цяга 1. Зніміце падлогавую кансоль. 2. Пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу быў апушчаны да ўпора ўніз. 3....
Рэгуляванне стаяначнага тормазу з заднімі дыскавымі тормазамі
Рэгуляванне стаяначнага тормазу з заднімі дыскавымі тармазнымі механізмамі 1 - упор; 2 - рычаг; 3 – трос прывада стояночного тормазы; а – адлегласць паміж рычагом і ўпорам 1. Зніміце падлогавую кансоль. 2....
Рэгуляванне стаяначнага тормазу з заднімі дыскавымі тармазнымі механізмамі 1 - упор; 2 - рычаг; 3 – трос прывада стояночного тормазы; а – адлегласць паміж рычагом і ўпорам 1. Зніміце падлогавую кансоль. 2....
Замена рычага стаяначнага тормазу
Усталёўка рычага стаяначнага тормазу 1 - рычаг; 2 – кажух рычага; 3 - ураўняльнік; 4 - рэгулявальная гайка; 5 - ушчыльняльная ўтулка; 6 – накіроўвалая трубка; 7 – трос прывада стояночного тормазы; 8 – апора рычага; 9 –...
Усталёўка рычага стаяначнага тормазу 1 - рычаг; 2 – кажух рычага; 3 - ураўняльнік; 4 - рэгулявальная гайка; 5 - ушчыльняльная ўтулка; 6 – накіроўвалая трубка; 7 – трос прывада стояночного тормазы; 8 – апора рычага; 9 –...
Замена трасоў стаяначнага тормазу
1. Зніміце падлогавую кансоль. 2. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры заднюю частку аўтамабіля. 3. Зніміце кола, папярэдне прыслабіўшы балты яго мацавання на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. 4. Апусціце рычаг...
1. Зніміце падлогавую кансоль. 2. Прыпадніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры заднюю частку аўтамабіля. 3. Зніміце кола, папярэдне прыслабіўшы балты яго мацавання на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. 4. Апусціце рычаг...
Замена тармазной вадкасці
Папярэджанне! Выконвайце меры засцярогі пры працы з тармазной вадкасцю: яна таксічная. Трапленне тармазной вадкасці на правады, пластмасавыя ці афарбаваныя дэталі кузава можа выклікаць іх пашкоджанне. Таму заўсёды...
Папярэджанне! Выконвайце меры засцярогі пры працы з тармазной вадкасцю: яна таксічная. Трапленне тармазной вадкасці на правады, пластмасавыя ці афарбаваныя дэталі кузава можа выклікаць іх пашкоджанне. Таму заўсёды...
Прапампоўка тармазной сістэмы
Чарговасць прапампоўкі вадкасці ў тармазных механізмах: задні правы; задні левы; пярэдні правы; пярэдні левы; прывад счаплення. Увага! Пры прапампоўцы задніх тармазных механізмаў на мадэлях без ABS перыядычна...
Чарговасць прапампоўкі вадкасці ў тармазных механізмах: задні правы; задні левы; пярэдні правы; пярэдні левы; прывад счаплення. Увага! Пры прапампоўцы задніх тармазных механізмаў на мадэлях без ABS перыядычна...
Антыблакіровачнай сістэма (ABS) — апісанне канструкцыі
Элементы ABS 1 - блок кіравання; 2 - вакуумны ўзмацняльнік з галоўным цыліндрам; 3 – выключальнік ASR; 4 - кантрольная лямпа ASR; 5 - кантрольная лямпа ABS; 6 – кантрольная лямпа ўзроўню тармазной вадкасці і ўключэнні...
Элементы ABS 1 - блок кіравання; 2 - вакуумны ўзмацняльнік з галоўным цыліндрам; 3 – выключальнік ASR; 4 - кантрольная лямпа ASR; 5 - кантрольная лямпа ABS; 6 – кантрольная лямпа ўзроўню тармазной вадкасці і ўключэнні...
Праверка электраправодкі ABS
Нумарацыя кантактаў (1-42) злучальнай калодкі блока кіравання ABS 1. Перад пачаткам праверкі праверце засцерагальнікі і няспраўныя заменіце. Затым выключыце запальванне і адключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі (фары,...
Нумарацыя кантактаў (1-42) злучальнай калодкі блока кіравання ABS 1. Перад пачаткам праверкі праверце засцерагальнікі і няспраўныя заменіце. Затым выключыце запальванне і адключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі (фары,...
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання ABS
Устаноўка блока кіравання ABS 1 - блок кіравання; 2 – тармазная трубка да левага пярэдняга тармазнога механізму; 3 – тармазная трубка да правага пярэдняга тармазнога механізму; 4, 5 - тармазныя трубкі ад галоўнага...
Устаноўка блока кіравання ABS 1 - блок кіравання; 2 – тармазная трубка да левага пярэдняга тармазнога механізму; 3 – тармазная трубка да правага пярэдняга тармазнога механізму; 4, 5 - тармазныя трубкі ад галоўнага...
Замена блока кіравання ABS
Разборка блока кіравання ABS 1, 2, 3, 4, 5, 6 – шрубы; 7 – гідраўлічнае прыстасаванне; 8 - электронны блок Электронны блок з гідраўлічнай прыладай 1 – гідраўлічнае прыстасаванне; 2 - корпус клапана; 3 - кантакты; 4 -...
Разборка блока кіравання ABS 1, 2, 3, 4, 5, 6 – шрубы; 7 – гідраўлічнае прыстасаванне; 8 - электронны блок Электронны блок з гідраўлічнай прыладай 1 – гідраўлічнае прыстасаванне; 2 - корпус клапана; 3 - кантакты; 4 -...
Замена провада датчыка частаты кручэння кола
Зняцце вечка злучальнай калодкі 1 - злучальная калодка; 2 - адвёртка; 3 - вечка Адлучэнне жгута правадоў ад калодкі блока кіравання ABS 1 - злучальная калодка; 2 - фіксатар; 3 - адвёртка Мацаванне провада датчыка...
Зняцце вечка злучальнай калодкі 1 - злучальная калодка; 2 - адвёртка; 3 - вечка Адлучэнне жгута правадоў ад калодкі блока кіравання ABS 1 - злучальная калодка; 2 - фіксатар; 3 - адвёртка Мацаванне провада датчыка...
Замена датчыка частаты кручэння кола
Датчык пярэдняга кола 1. Падніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры перадпакой частка аўтамабіля. 2. Адлучыце калодку з правадамі ад датчыка 10 (гл. малюнак Пярэдні тармазны механізм тыпу FS III ). 3. Адкруціце ніт 9...
Датчык пярэдняга кола 1. Падніміце і ўсталюеце на надзейныя апоры перадпакой частка аўтамабіля. 2. Адлучыце калодку з правадамі ад датчыка 10 (гл. малюнак Пярэдні тармазны механізм тыпу FS III ). 3. Адкруціце ніт 9...
Замена сэнсарных кольцаў датчыкаў частаты кручэння колаў
Ступіца з сэнсарным кольцам датчыка частаты кручэння кола а – ступица пярэдняга колы; б – ступица задняга колы; 1 - сэнсарнае кольца; 2 - ступіца Сэнсарныя кольцы 1 убудаваны ў ступицы 2 колаў, таму сэнсарнае кольца...
Ступіца з сэнсарным кольцам датчыка частаты кручэння кола а – ступица пярэдняга колы; б – ступица задняга колы; 1 - сэнсарнае кольца; 2 - ступіца Сэнсарныя кольцы 1 убудаваны ў ступицы 2 колаў, таму сэнсарнае кольца...
Зняцце і ўстаноўка выключальніка сігналу тармажэння
Увага! Выключальнік сігналу тармажэння варта замяняць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, бо яго ўсталёўка патрабуе вызначанага навыку. 1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце рэчавую скрыню...
Увага! Выключальнік сігналу тармажэння варта замяняць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, бо яго ўсталёўка патрабуе вызначанага навыку. 1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце рэчавую скрыню...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Чытаць падобныя раздзелы па іншых мадэлях Шкода
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Шасі (хадавая частка): Тармазная сістэма Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі 1.2 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Дызельныя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Дызельныя рухавікі 1.9 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Трансмісія
- Механічная каробка 02R
- Механічная каробка 02T
- Аўтаматычная каробка 09G
- Карданны вал
- Шасі (хадавая частка)
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання
- Абсталяванне салона
- Ваджэнне і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ахладжэння
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Механічная скрынка 002
- Механічная скрынка 02T
- Шасі (хадавая частка)
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Рулявы механізм без узмацняльніка
- Рулявы механізм з узмацняльнікам
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Рамонт кузава і салона
- Апал салона
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма запальвання
- Шклочышчальнікі
- Электрычныя схемы

