Тэрмастат не рамантуюць і ў выпадку няспраўнасці яго трэба замяніць на новы, з тым жа нумарам замовы.
Корпуса тэрмастата розныя, як і іх размяшчэнне – у залежнасці ад тыпу рухавіка.
Некаторыя карпусы выраблены з алюмініевага ліцця, некаторыя - з пластмасы.
Праверка
1. Выняўшы тэрмастат з рэзервуара, укладваюць у пасудзіну з вадой.
Крыніца артыкула вэб-рэсурс: www.SKODABOOK.ru
2. Туды ж змяшчаюць дакладны тэрмометр.
3. Ваду награваюць і сочаць, ці адкрыецца клапан пры ўсталяванай тэмпературы (87°C) і ці адбудзецца поўнае адкрыццё пры тэмпературы кіпення.
