Термостат не ремонтують і у разі несправності його треба замінити на новий, з тим самим номером замовлення.
Корпуси термостата різні, як і їхнє розміщення – залежно від типу двигуна.
Деякі корпуси виготовлені з алюмінієвого лиття, деякі – із пластмаси.
Перевірка
1. Вийнявши термостат із резервуара, укладають у посудину з водою.
2. Туди поміщають точний термометр.
3. Воду нагрівають і стежать, чи відкриється клапан при встановленій температурі (87°C) і чи буде відкриття при температурі кипіння.
Стаття передрукована з веб-сайту www.SKODABOOK.ru
