Змест: А/м з блокам кіравання кантролю АКБ…⬇ А/м без блока кіравання кантролю АКБ…⬇ Далей для ўсіх а/м ⬇ Зарадка АКБ ⬇
Увага! Пасля выканання прац на сістэме падушак бяспекі ці на электрычных нацягвальніках рамянёў бяспекі ці рамянях бяспекі неабходна, акрамя таго, выканаць наступныя ўказанні. Перад падлучэннем АКБ уключыць запальванне. Пры падлучэнні АКБ у а/м нікога не павінна быць. На а/м з сістэмай KESSY запальванне павінна ўключацца толькі пасля падлучэння АКБ, з меркаванняў бяспекі з дапамогай Тэстара, па-за какпітам а/м (дзеючы ключ запальвання павінен знаходзіцца ў салоне а/м). Дадзены працэс адносіцца да тэстаў у Вядзёным пошуку няспраўнасці. Палюсы АКБ нельга ні змазваць, ні змочваць алеем. Полюсныя клемы АКБ можна апранаць толькі свабодна ад рукі, каб выключыць пашкоджанні корпуса АКБ. Полюсныя клемы АКБ усталяваць так, каб полюсы АКБ былі на адным узроўні або выступалі адносна клем. Калі адлучаныя абедзве клемы, тады спачатку падлучыць полюсную клему (+). Момант зацяжкі для ўсіх формаў клем аднолькавы (6 Нм). Пасля падлучэння АКБ і ўключэнні запальвання ўвесь час гарыць кантрольная лямпа праграмы стабілізацыі ASR/ESG і кантрольная лямпа ўзмацняльніка рулявога кіравання. Кантрольныя лямпы аўтаматычна згасаюць пасля некалькіх метраў руху. Пры гэтым зноў актывізуецца датчык кута павароту рулявога кола "G85".
Выключыць усе спажыўцы электраэнергіі і атрымаць ключ запальвання.
А/м з блокам кіравання кантролю АКБ "J367" (з сістэмай Старт-Стоп і аўтаномным і дадатковым абагравальнікам)
Перад падлучэннем АКБ адлучыць раз'ём "2" ад блока кіравання "3". Надзець полюсную клему (-) з блокам кіравання на полюс АКБ і зацягнуць гайку мацавання "1" (6 Нм). Зноў падлучыць раз'ём "3" да блока кіравання.
А/м без блока кіравання кантролю АКБ "J3S7"
Полюсны наканечнік провада масы "2" надзець на мінусовы полюс АКБ і зацягнуць гайку "3" (6 Нм).
Далей для ўсіх а/м
Пасля падлучэння АКБ неабходна правесці наступныя працы паводле абсталявання а/м: усталяваць гадзіны, праверыць электрашклапад'ёмнікі. Затым апытаць рэгістратар падзей і сцерці коды ў рэгістратары падзей.
Зарадка АКБ
Адкрыць вечка цеплаахоўнага чахла. Пры наяўнасці адкрыць вечка "2" і падлучыць чырвоную зарадную клему да плюсу (-) АКБ "1". А/м з блоку м кіравання кантролю АКБ "J367" падлучыць чорную зарадную клему зараднай прылады да кропкі масы "3".
