Асцярожна! Калі пасля актывацыі сістэмы на працягу каля 3 секунд падаецца папераджальны сігнал, а зблізку а/м перашкод няма, гэта сведчыць аб няспраўнасці сістэмы.
Дадаткова аб няспраўнасці сігналізуе мігценне знака ў клавішы . На дысплеі сістэмы Infotainment адлюстроўваецца знак "1" ці... .
Звернецеся на СТА. Каб сістэма магла спраўна працаваць, датчыкі павінны быць чыстымі (без лёду і т. п.). Неспрыяльныя ўмовы надвор'я (моцны дождж, туман, вельмі нізкія ці вельмі высокія тэмпературы і да т.п.) могуць перашкаджаць нармальнай працы сістэмы. Дадаткова ўстаноўленае абсталяванне, напрыклад, мацаванне для перавозкі ровараў, можа парушаць працу парковачнага асістэнта.
Нататка: Сігналы пярэдняга паркавальнага асістэнта па змаўчанні вышэй па тоне, чым сігналы задняга паркавальнага асістэнта. Калі пры ўключэнні сістэмы вакол а/м адлюстроўваюцца не асе вобласці, а/м павінен праехаць некалькі метраў наперад або назад. Калі сістэма актываваная, і селектар АКП знаходзіцца ў становішчы Р (а/м не можа рухацца), гукавы сігнал спыняецца і перашкоды не адлюстроўваюцца.
Далекасць дзеяння датчыкаў/клавішы сістэмы
Дысплей інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Infotainment: Адлюстраванне траекторыі руху/паменшаны малюнак
Паркавальны асістэнт (далей сцісла: сістэма) працуе толькі пры ўключаным запальванні. Сістэма аказвае дапамогу кіроўцу з дапамогай гукавых сігналаў або выявы на дысплеі сістэмы Infotainment пры паркоўцы і манеўраванні, З дапамогай ультрагукавых хваляў сістэма разлічвае адлегласць ад бампера да перашкоды. Ультрагукавыя датчыкі ўстаноўлены ў заднім або пярэднім бамперах.
Апісанне да малюнка - прыкладная далёкасць дзеяння датчыкаў (см)
Пры памяншэнні адлегласці да перашкоды скарачаецца інтэрвал паміж гукавымі сігналамі. Пачынальна з адлегласці каля 30 гл сігнал становіцца бесперапынным - небяспечная зона. З гэтага моманту трэба спыніць рух). Даўжыня а/м можа павялічыцца пры ўсталёўцы здымнай цягава-счэпнай прылады. Таму небяспечная зона ў а/м са штатным ТСУ пачынаецца на адлегласці прыкладна 35 гл.
Актывацыя/дэактывацыя
Сістэма ўключаецца аўтаматычна, пры ўключэнні перадачы задняга ходу, ці націскам клавішы .
У клавішы загараецца сімвал, актывацыя пацвярджаецца кароткім гукавым сігналам. Паркавальны асістэнт выключаецца разам з перадачай задняга ходу, націскам клавішы або аўтаматычна пры перавышэнні хуткасці 10 км/ч (значок у клавішы згасае). У а/м, абсталяваных толькі заднімі датчыкамі, сістэму можна адключыць, толькі выключыўшы перадачу задняга ходу.
Эксплуатацыя з прычэпам
У а/м са штатным ТСУ пры буксіроўцы прычэпа актыўныя толькі зоны А і Ў сістэме, і траекторыя руху не адлюстроўваецца.
Аўтаматычнае ўключэнне сістэмы пры руху наперад
Аўтаматычнае ўключэнне адбываецца пры хуткасці ніжэй прыкладна 10 км/ч, пры наступных умовах: адлегласць да перашкоды наперадзе менш 90 гл, адлегласць да перашкоды ззаду менш 30 гл, адлегласць да перашкоды ўзбоч ад а/м менш 30 гл. Пасля ўключэння ў левай частцы дысплея Infotainment адлюстроўваецца наступнае - мал. 8. Гукавыя сігналы падаюцца пачынальна з адлегласці да перашкоды прыкладна 50 гл. Функцыю аўтаматычнай індыкацыі можна актываваць ці дэактываваць у сістэме Infotainment.
Адлюстраванне траекторыі руху
Адлюстраванне меркаванай траекторыі руху змяняецца ў залежнасці ад павароту рулявога кола А. Перашкоды, якія знаходзяцца на траекторыі руху, адлюстроўваюцца наступнымі кветкамі: чырвоны - адлегласць да перашкоды менш за 30 см, жоўты - адлегласць да перашкоды больш за 30 см. Перашкоды, якія не знаходзяцца на траектар адлюстроўваюцца наступнымі кветкамі: чырвоны - адлегласць да перашкоды менш за 30 см, белы - адлегласць да перашкоды больш за 30 см. Траекторыя руху наперад адлюстроўваецца, калі ўключана перадача для руху наперад або нейтральная перадача, або калі селектар устанаўліваецца ў становішча N. Траекторыя руху назад калі ўключаная перадача для руху назад, ці калі селектар усталёўваецца ў становішча R.