Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Адмыканне і замыканне (Skoda Octavia 5E)

  • Галоўная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Адмыканне і замыканне
0
Змест: Індыкацыя няспраўнасці ⬇ Адмыканне/замыканне ключом ⬇ Дыстанцыйнае адмыканне/замыканне ⬇ Адмыканне / замыканне - KESSY ⬇ Адключэнне блакіроўкі замкаў ⬇ Індыкацыя ўключэння ⬇ Індыкацыя выключэння ⬇ Індывідуальныя наладкі ⬇ Адмыканне асобных дзвярэй ⬇ Адмыканне дзвярэй з аднаго боку а/м ⬇ Адмыканне а/м з сістэмай KESSY ⬇ Аўтаматычнае замыканне/адмыканне ⬇ Замыканне/адмыканне а/м знутры ⬇ Блакаванне ад выпадковага адчынення…⬇ Адчыненне/зачыненне дзвярэй ⬇
Ваш а/м абсталяваны цэнтральным замкам. Цэнтральны замак дазваляе адначасова замкнуць/адамкнуць усе дзверы, лючок паліўнага бака і багажны адсек (1). У цэнтральны замак інтэграваная функцыя блакавання Safe. Калі а/м замыкаецца звонку, дзвярныя замкі аўтаматычна блакуюцца. Пасля адмыкання мае месца наступнае (1). Усе дзверы, вечка багажніка і лючок заліўной гарлавіны паліўнага бака адмыкаюцца. Па сігнале канцавога выключальніка дзвярэй уключаецца асвятленне салона. Выключаецца блакіроўка замкаў (SAFE). Кантрольная лямпа на дзверы кіроўцы спыняе міргаць. Вонкавыя люстэркі раскладваюцца ў працоўнае становішча (2). Ахоўная сігналізацыя выключаецца. Пасля замыкання мае месца наступнае (1). Усе дзверы, вечка багажніка і лючок заліўной гарлавіны паліўнага бака замыкаюцца. Па сігнале канцавога выключальніка дзвярэй згасае асвятленне салона. Уключаецца блакаванне замкаў (SAFE). Кантрольная лямпа на дзверы кіроўцы пачынае міргаць. Вонкавыя люстэркі складаюцца ў становішча для паркоўкі (2). Ахоўная сігналізацыя ўключаецца.



(1) У залежнасці ад індывідуальнай наладкі.

(2) Адносіцца толькі да выпадку, калі сістэма Infotainment актываваная.

Індыкацыя няспраўнасці



Калі контр, лямпа ў дзверы кіроўцы спачатку хутка міргае на працягу 2 секунд, затым бесперапынна гарыць прыкладна 30 з, і пасля гэтага павольна міргае, звернецеся на СТА.

Увага! Калі а/м зачынены, і блакаванне дзвярэй (SAFE) актыўная, у салоне не павінны заставацца людзі, паколькі яны не змогуць, у выпадку неабходнасці, адкрыць дзверы ці апусціць шкла знутры. Зачыненыя дзверы ў надзвычайнай сітуацыі ўскладняюць ратавальнікам пранікненне ўнутр а/м - небяспечна для жыцця! Зачыненыя дзверы таксама перашкаджаюць несанкцыянаванаму доступу звонку - напрыклад, на скрыжаваннях. У выпадку аварыі са спрацоўваннем падушак бяспекі, зачыненыя дзверы аўтаматычна адмыкаюцца, каб ратавальнікі маглі патрапіць у а/м. Пры адмове цэнтральнага замка можна замкнуць або адамкнуць ключом толькі дзверы кіроўцы. Астатнія дзверы і вечка багажніка Вы можаце замкнуць і адамкнуць з дапамогай аварыйнага адмыкання ці замыканні.


Ключ: без ДК/з ДК

Ключ: без ДК/з ДК


З а/м пастаўляюцца 2 ключы.

A. Ключ без дыстанцыйнага кіравання



B. Ключ з дыстанцыйным кіраваннем (радыёключ)

Унутры корпуса радыёключа ўсталяваны перадатчык з элементам сілкавання (батарэйкай). Прымач знаходзіцца ў салоне а/м. Далёкасць дзеяння дыстанцыйнага кіравання складае каля 30 м. Пры разраджаным элеменце харчавання далёкасць дзеяння памяншаецца. Радыёключ мае складаную бародку, якая служыць для ручнога адмыкання і замыканні а/м, а таксама для пуску рухавіка. Пасля рамонту ці замены прыёмнага модуля ў а/м запасны ключ павінен быць ініцыялізаваны на СТА. Толькі пасля гэтага можна зноў выкарыстоўваць радыёключ.

Увага! Выходзячы з а/м - нават на самы кароткі час - заўсёды вымайце ключ з замка запальвання. Гэта асабліва важна, калі ў а/м застаюцца дзеці. Дзеці могуць запусціць рухавік ці ўключыць электраабсталяванне (напрыклад, эл. шклопад'ёмнікі), што можа прывесці да траўмаў! Вымайце ключ з замка запальвання толькі пасля поўнага прыпынку а/м! Можа раптоўна спрацаваць блакіроўка руля: небяспека аварыі! Калі цэнтральны замак або ахоўная сігналізацыя рэагуюць на дыстанцыйнае кіраванне толькі з адлегласці менш за 3 метры, неабходна замяніць элемент харчавання. Калі вы страцілі ключ, для атрымання дубліката звернецеся на СТА.


Адмыканне/замыканне ключом



Напрамкі павароту ключа для адмыкання і замыкання



Напрамкі павароту ключа для адмыкання і замыкання


Адмыканне



Павярніце ключ у замку дзверы кіроўцы ст. кірунку стрэлкі А. У а/м з ДК адмыкаецца толькі дзверы кіроўцы.



Замыканне



Павярніце ключ у замку дзвярэй кіроўцы ў кірунку стрэлкі Ў. Калі адчыненая хоць бы адны дзверы, замкнуць а/м немагчыма.

Дыстанцыйнае адмыканне/замыканне



Радыёключ



Радыёключ


Адмыканне а/м

Замыканне а/м

Адмыканне дзвярэй багажніка

А. Адкідванне і складанне бародкі ключа



В. Кантрольная лямпа

Адмыканне



У пацверджанне адмыкання а/м 2 разы міргаюць паказальнікі павароту. Калі Вы адапрэце а/м з дапамогай ДК, і на працягу 45 секунд не адкрыеце ні адны дзверы або вечка багажніка, а/м аўтаматычна зноў запрэцца, а таксама актывуецца блакіроўка замкаў і ахоўная сігналізацыя. Дзякуючы гэтай функцыі, выпадкова адчынены а/м не застаецца адчыненым.

Замыканне



Пры замыканні а/м 1 раз міргаюць усе паказальнікі павароту. Калі пасля замыкання а/м дзверы або вечка багажніка засталіся адчыненыя, паказальнікі павароту імгнуць толькі пасля зачынення.

Праверка зарада элемента харчавання



Калі пры націску кнопкі на радыёключы чырвоная контр, лямпа Ў не міргае, то элемент сілкавання разраджаны. Заменіце элемент літанія.

Асцярожна! Націскайце кнопку замыкання на радыёключы толькі тады, калі дзверы і вечка багажніка зачыненыя і калі Вы добра бачыце а/м. Калі дзверы кіроўцы адчыненыя, замкнуць а/м з дапамогай радыёключа нельга. Працы ключа могуць мяшаць сігналы, змешчаныя паблізу і якія працуюць у тым жа дыяпазоне частот радыёперадавальнікаў. У а/м з ахоўнай сігналізацыяй можна дадаткова наладзіць пацверджанне адмыкання/замыканні гукавымі сігналамі.


Адмыканне / замыканне - KESSY



KESSY: абазначэнне зон/датчыкі ў ручцы пярэдняй дзверы





Якія адмыкаюцца/замыканыя замкі



A. Пярэдняя левая дзверы



B. Пярэдняя правая дзверы

C. Вечка багажніка

Сістэма KESSY (Keyless Entry Start Exit System) дазваляе адмыкаць і замыкаць а/м без актыўнага выкарыстання ключа. Пры гэтым ключ павінен знаходзіцца ў зоне А, У ці З (на адлегласці не больш за 1,5 м ота/м).

Адмыканне



Вазьміцеся за ручку перадпакояў дзверы або накрыйце датчык 2 усёй далонню.

Замыканне



Дакраніцеся да датчыка 1 пальцамі. У а/м з АКП перад замыканнем дзвярэй неабходна ўсталяваць селектар у становішча Р.

Адмыканне дзвярэй багажніка



Націсніце кнопку ў ручцы адмыкання дзвярэй багажніка.

Адключэнне блакіроўкі замкаў



Два разы на працягу 2 секунд краніце пальцамі датчыка 1. Калі пры адмыканні перакрываюцца датчык 2 і адначасова датчык t, а/м не адмыкаецца. Калі а/м замыкаецца дакрананнем да датчыка 1, то на працягу наступных 2 секунд адамкнуць яго дакрананнем да датчыка 2 немагчыма - абарона ад выпадковага адмыкання. Сістэма KESSY можа выявіць сапраўдны ключ, нават калі яго забыліся ў перадпакоі часткі потолочной кансолі О. Таму неабходна стала ведаць, дзе знаходзіцца ключ ад а/м. Заўсёды правярайце, ці зачынены а/м.

Асцярожна! Калі Вы выходзіце з а/м, дзверы не замыкаюцца аўтаматычна, таму кантралюйце працэс замыкання. Пры выхадзе з а/м селектар павінен знаходзіцца ў становішчы Р (1). Інакш а/м не можа быць зачынены. Калі зарад элемента сілкавання ў ключы слабы, ці элемент цалкам разраджаны, адамкнуць ці замкнуць а/м з дапамогай сістэмы KESSY немагчыма. У гэтым выпадку неабходна выкарыстоўваць функцыі аварыйнага адмыкання або аварыйнага замыкання дзвярэй кіроўцы.




(1) Сапраўды для а/м з АКП.

Блакаванне дзвярэй



Калі Вы зачыняеце а/м звонку, замкі дзвярэй замыкаюцца аўтаматычна. У гэтым выпадку, адкрыць дзверы з дапамогай ручкі адчынення дзвярэй немагчыма, ні знутры, ні звонку. На дадзены факт пасля выключэння запальвання зважае наступнае паведамленне дысплея камбінацыі прыбораў: "М" Улічвайце блакір. замкаў! "8" УЛІЧВАЙЦЕ БЛАКАВАННЕ.

Калі а/м зачынены і функцыя блакавання замкаў адключаная, Вы можаце адкрыць а/м знутры, пацягнуўшы за ручку адчынення дзвярэй.

Выключэнне



Блакаванне замкаў адключаецца пры паўторным замыканні на працягу 2 секунд.

Уключэнне



Блакаванне замкаў аўтаматычна ўключаецца пры наступным адмыканні ці замыканні а/м.

Індыкацыя ўключэння



Кантрольная лямпа ў дзверы кіроўцы хутка міргае каля 2 секунд, затым пачынае міргаць раўнамерна з больш працяглым інтэрваламі.

Індыкацыя выключэння



Кантрольная лямпа ў дзверы кіроўцы хутка міргае прыкладна 2 секунды, затым згасае і праз 30 секунд зноў пачынае міргаць, павольней і з роўнымі інтэрваламі.

Увага! Калі а/м зачынены і блакіроўка дзвярэй (SAFE) актыўная, у салоне не павінны заставацца людзі, паколькі яны не змогуць у выпадку неабходнасці адкрыць дзверы або апусціць стбкла знутры. Зачыненыя дзверы ў надзвычайнай сітуацыі ўскладняюць ратавальнікам пранікненне ўнутр а/м! Гэтая функцыя сапраўдная толькі для асобных краін.


Індывідуальныя наладкі



Наступныя функцыі цэнтральнага замка можна наладзіць індывідуальна.

Адмыканне асобных дзвярэй



Гэтая функцыя дазваляе адмыкаць толькі дзверы кіроўцы. Усе астатнія дзверы, лючок заліўной гарлавіны і вечка багажніка застаюцца зачыненымі, і адмыкаюцца толькі пасля паўторнага націску кнопкі адмыкання.



Адмыканне дзвярэй з аднаго боку а/м



Гэтая функцыя дазваляе адамкнуць абедзве дзверы са боку кіроўцы. Усе астатнія дзверы, лючок заліўной гарлавіны і вечка багажніка застаюцца зачыненымі, і адмыкаюцца толькі пасля паўторнага націску кнопкі адмыкання.

Адмыканне а/м з сістэмай KESSY



Дадзеная функцыя дапушчае адмыканне ці ўсіх дзвярэй, ці адных дзвярэй, ці абедзвюх дзвярэй з адной (левай ці правай) бакі а/м. Усе астатнія дзверы, лючок заліўной гарлавіны і вечка багажніка застаюцца зачыненымі, і адмыкаюцца толькі пасля паўторнага націску кнопкі адмыкання.

Аўтаматычнае замыканне/адмыканне



Усе дзверы замыкаюцца пачынальна са хуткасці прыкладна 15 км/ч. Клавіша ў ручцы адмыкання вечка багажніка адключаецца. Пасля вымання ключа з замка запальвання, а/м аўтаматычна адмыкаецца. Акрамя таго, кіроўца ці пярэдні пасажыр можа адамкнуць а/м, націснуўшы клавішу цэнтральнага замка.

Дзверы а/м можна ў любы момант адамкнуць з салона і адкрыць, адзін раз пацягнуўшы за ручку адчынення дзвярэй.

Замыканне/адмыканне а/м знутры



Клавіша цэнтральнага замка



Клавіша цэнтральнага замка


Крыніца артыкула вэб-рэсурс (skodabook)

Калі а/м не быў зачынены звонку, вы можаце замкнуць або адамкнуць яго клавішай нават пры выключаным запальванні. Датуль, пакуль адчыненыя хоць бы адны дзверы, замкнуць а/м немагчыма.

Замыканне



Націсніце клавішу .

Сімвал у клавішы загараецца.

Адмыканне



Націсніце клавішу .

У клавішы згасне сімвал. Пры замыканні а/м клавішай цэнтральнага замка: адамкнуць дзверы і вечка багажніка звонку немагчыма (для бяспекі, напрыклад, пры прыпынку на скрыжаванні). Адамкнуць і адкрыць дзверы з салона можна адзін раз пацягнуўшы ручку адчынення адпаведных дзвярэй. У выпадку аварыі са спрацоўваннем падушак бяспекі, зачыненыя дзверы аўтаматычна адмыкаюцца, каб ратавальнікі маглі пракрасціся ўнутр а/м.

Блакаванне ад выпадковага адчынення дзвярэй знутры



Блакаванне адчынення дзвярэй знутры: задняя левая дзверы



Блакаванне адчынення дзвярэй знутры: задняя левая…


Механізм блакавання перашкаджае адчыненні задніх дзвярэй знутры. Дзверы могуць быць адчыненыя толькі звонку. Гэтая блакіроўка ўключаецца і выключаецца ключом а/м.

Уключэнне



Павярніце шлиц блакавання ў кірунку стрэлкі (на правай дзверы - люстрана).

Выключэнне



Павярніце шлиц блакавання ў кірунку, процілеглым стрэлцы (на правай дзверы - люстрана).

Адчыненне/зачыненне дзвярэй



Вонкавая/ўнутраныя ручкі дзвярэй



Вонкавая/ўнутраныя ручкі дзвярэй
Вонкавая/ўнутраныя ручкі дзвярэй


Адчыненне дзвярэй звонку



Адапрыце а/м і пацягніце за вонкавую ручку А якія адпавядаюць дзверы.

Адчыненне дзвярэй з салона



Пацягніце за ручку адчынення У адпаведных дзвярах і пхніце дзверы ад сябе.

Зачыненне дзвярэй з салона



Вазьміцеся за ручку З і зачыніце адпаведныя дзверы.

Увага! Сачыце за тым, каб дзверы была зачынена правільна, у адваротным выпадку яна можа раптам адкрыцца падчас руху.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Octavia 3: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ►

Індыкатар міжсэрвісных інтэрвалаў
Дысплей MAXI DOT
Бартавы кампутар (шматфункцыянальны дысплей)
Інфармацыйная сістэма вадзіцеля
Кантрольныя піктаграмы на дысплеі
Сістэма KESSY (Keyless Entry Start Exit System)
Ахоўная сігналізацыя
Вечка багажніка
Электрапрывад дзвярэй багажніка (Combi)
Электрычныя шклопад'ёмнікі
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Адмыканне і замыканне аўтамабіля Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 30 + 20

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Дызельныя рухавікі 1.6/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 02S
  • Аўтаматычная скрынка 0CW
  • Аўтаматычная скрынка 0D9
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы (базавая)
  • Электрычныя схемы (камфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Звесткі аб аўтамабілі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л АЕЕ
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л АGN
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л AGR
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Рамонт каробкі перадач 02J
  • Рамонт каробкі перадач 02K
  • Шасі (хадавая частка)
  • Колы і шыны
  • Падвеска і масты
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.