Электрапрывад дзвярэй багажніка (Combi) (Skoda Octavia 5E)

Абмежаванне намаганні

Электрапрывад дзвярэй багажніка (у далейшым проста дзверы) мае функцыю абмежавання намаганні. Калі пры зачыненні вечка сустракае перашкоду, яна спыняецца, і раздаецца гукавы сігнал. Калі падчас адчынення або зачыненні вечка багажніка з-за занадта хуткай пасадкі ў а/м адбываецца штуршок усяго а/м, дзверы могуць спыніцца.

Ручное адчыненне і зачыненне

Адчыняць і зачыняць дзверы багажніка ўручную дазваляецца толькі ў выключных выпадках. Рабіць гэта трэба павольна, без рыўкоў, націскаючы на дзверы пасярэдзіне.

Асцярожна! Спыніць накрыўку можна, крыху прытрымаўшы яе. Ні ў якім разе не спрабуйце падштурхоўваць вечка, калі яна зачыняецца электрапрывадам. Гэта можа прывесці да пашкоджання электрапрывада вечка багажніка. Калі Вы зачыняеце вечка ўручную, звернеце ўвагу на тое, што накіроўваючы вечка ў замак, варта націскаць на яе пасярэдзіне абзы, над эмблемай SKODA. Тузаючы або націскаючы вечка ў краю, можна пашкодзіць электрапрывад. Перад адчыненнем або зачыненнем вечка пераканайцеся, што ў зоне яе руху няма ніякіх прадметаў, якія могуць перашкодзіць адчынення/зачыненні вечка (напр., груз на багажніку, усталяваным на даху ці на прычэпе і г.д.) - рызыка пашкоджання вечка! Сачыце за тым, каб над адчыненым вечкам заставалася не меней! 0 гл вольнай прасторы (напрыклад, да столі гаража). Інакш пасля разгрузкі а/м (напрыклад, выгрузкі багажу) над адчыненымі дзвярыма багажніка можа апынуцца занадта мала месцы - небяспека пашкоджанні вечка! Калі крышка нагружана (напрыклад, тоўстым пластом снега), у некаторых умовах працэс адчынення можа быць спынены. Каб вярнуць працаздольнасць прываду, выдаліце з вечка які душыць на яе груз. Калі вечка зачыняецца самаадвольна (напрыклад, пад цяжарам снега), раздаецца перарывісты гукавы сігнал.

Кіраванне прывадам крышкі

Кіраванне прывадам крышкі/зоны кіравання

Органы кіравання

Кіраваць электрапрывадам вечка можна з дапамогай наступных органаў: кнопкай на ключы (націскаць 1 секунду), кнопкай на ручцы А з вонкавага боку дзвярэй, кнопкай У з унутранага боку дзвярэй, клавішай З на цэнтральнай кансолі.

Зоны кіравання

Сістэма адрознівае 3 зоны, у якіх функцыя асобных органаў кіравання мяняецца. Таксама адрозніваюць крайнія становішчы вечка - цалкам зачынена (у заблакаваным замку) і цалкам адкрыта. Межы зоны 3 вар'іруюцца ў залежнасці ад налады верхняга становішча вечка. Калі верхняе становішча вечка даводзіцца на зону 2, то зона 3 не актыўная. Межы зоны 2 вар'іруюцца прапарцыйна наладзе верхняга становішча вечка.

Тлумачэнне сімвалаў у апісанні кіравання

Выканальнае дзеянне

Невыканальнае дзеянне

Рух у напрамку супрацьлеглым папярэдняму руху

Верхняе становішча вечка, настройка/сціранне налады

Настройка

Спыніце вечка ў патрэбным становішчы (з дапамогай электрапрывада або ўручную). Націсніце клавішу В і ўтрымлівайце даўжэй за 3 секунды. Захаванне новага становішча ў памяці пацвярджаецца гукавым сігналам.

Кіраванне прывадам вечка з дапамогай ручкі А



Кіраваць прывадам дзвярэй з дапамогай ручкі А можна толькі пры адчыненым а/м.

Кіраванне прывадам крышкі з дапамогай клавішы У



Кіраваць прывадам вечка з дапамогай клавішы Ў можна толькі пры адчыненым вечку.

Кіраванне прывадам вечка з дапамогай клавішы на радыёключы і клавішы З



Пры ўключаным запальванні кіраванне прывадам вечка з дапамогай радыёключа працуе. Кіраванне прывадам крышкі з дапамогай клавішы не працуе, калі а/м быў адчынены звонку. Кіраванне прывадам вечка з дапамогай клавішы на радыёключы і клавішы З не працуе, калі да а/м прычэплены прыцэл.

Гукавыя сігналы

Забяспечваюць бяспеку і інфармуюць аб завяршэнні таго ці іншага дзеяння.

Сціранне наладкі

Асцярожна падніміце вечка ўручную да крайняга верхняга становішча. Націсніце клавішу В і ўтрымлівайце даўжэй за 3 секунды. Раздасца гукавы сігнал, раней наладжанае значэнне вышыні сціраецца з памяці, аднаўляецца базавае становішча максімальнай вышыні ўздыму вечка. Наладжваць крайняе верхняе становішча вечка рэкамендуецца, напрыклад, у наступных сітуацыях: пры перашкодах адчынення вечка (напрыклад, пры нізкім заездзе ў гараж); для зручнасці карыстання (напрыклад, пры нізкім росце). Верхняе становішча, якога пры аўтаматычным адчыненні дасягае вечка, заўсёды менш лімітава магчымай вышыні, якая можа быць дасягнута пры адчыненні ўручную.

Вечка заўсёды паднімаецца да вышыні, якая была запісана ў памяць у апошні раз.

Збой у працы

Калі пры адчыненым вечку багажніка была адключаная і зноў падлучаная АКБ, неабходна актываваць сістэму электрапрывада. Пад актывацыяй разумеецца ручное зачыненне вечка, У выніку ў якасці крайняга становішча вечка будзе захавана зачыненае становішча ў замкнёным замку.

Прыклады непаладак