Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Зняцце і ўстаноўка двухмасавага махавіка (Skoda Octavia 5E)

  • Галоўная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і ўстаноўка двухмасавага махавіка
0
Змест: Рухавік усталяваны ⬇ Рухавік зняты ⬇ Усё ⬇ Ўстаноўка ⬇
КП знята. Зняць счапленне.

Рухавік усталяваны



Уставіць упор -МР1-223 (3067)- у адтуліну ў блоку цыліндраў.

Палажэнне ўстаноўкі ўпора



Палажэнне ўстаноўкі ўпора


A. Для зацяжкі
B. Для адварочвання

Рухавік зняты



Накласці стопар махавік -МР1 "504" на зубчасты вянок махавік і пракруціць коленвал так, каб стопар абапёрся на ўтулку "Т30010".

[Арыгінал глядзіце на сайце: www.skodabook.ru]

Накласці стопар махавік -МР1 «504» на зубчасты…


Усё



Павярнуць другасны бок "А" двухмасавага махавіка так, каб шрубы "У" усталі па цэнтры адтулін "гл. стрэлкі".

Асцярожна! Пры выкручванні шруб "У" звярнуць увагу на тое, каб галоўкі шруб не заставаліся на другасным боку -А-двухмасавага махавіка, т.к., гэта можа прывесці да пашкоджанняў. Выкручваць балты "У" толькі ручной прыладай. Выкарыстоўваць пнеўматычныя або ўдарныя гайкаверты забараняецца. Пры выкручванні нітаў сачыць за тым, каб іх галоўкі не дакраналіся махавік. Павярнуць махавік "А" так, каб балты "В" занялі становішча па цэнтры адтулін "стрэлкі".




Выкруціць шрубы "У" і зняць двухмасавы махавік.

Выкруціць шрубы «У» і зняць двухмасавы махавік.


Ўстаноўка



Ўстаноўка ў зваротным парадку.

Указанне: Для мацавання выкарыстоўваць новыя шрубы.


Павярнуць другасны бок "А" двухмасавага махавіка так, каб шрубы -У-усталі па цэнтры адтулін "гл. стрэлкі".
  • 1. Укруціць усе шрубы "У" ад рукі.
  • 2. Зацягнуць усе шрубы "У" крыж-накрыж момантам 60 Нм.
  • 3. Давярнуць усе шрубы "В" у крыжаваным парадку на 90° (¼ аб.).
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Octavia 3: Рамонт рухавікоў
Наступныя ►

Дэталі і вузлы вечка коленвала і махавік
Зняцце і ўстаноўка шківа паліклінавага рамяня коленвала
Зняцце і ўстаноўка кранштэйна навясных агрэгатаў
Зняцце і ўстаноўка нацяжнога роліка паліклінавага рамяня
Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнай пракладкі фланца на баку КП
Дэталі і вузлы балансірных валоў
Мантажнае становішча трубкі балансірнага вала
Зняцце і ўстаноўка балансірнага вала распредвала ўпускных клапанаў
Замена ўшчыльняльнага кольца балансірнага вала распредвала ўпускных…
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Устаноўка поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Ўстаноўка нацягвальніка ланцуга ГРМ (рухавік 1.2 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняцце і ўстаноўка рухавіка і апор сілавога агрэгата Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняцце і ўстаноўка рухавіка і яго апор Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — зняцце і ўстаноўка Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 47 + 40

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Дызельныя рухавікі 1.6/2.0 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 02S
  • Аўтаматычная скрынка 0CW
  • Аўтаматычная скрынка 0D9
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы (базавая)
  • Электрычныя схемы (камфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Звесткі аб аўтамабілі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л АЕЕ
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л АGN
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л AGR
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Рамонт каробкі перадач 02J
  • Рамонт каробкі перадач 02K
  • Шасі (хадавая частка)
  • Колы і шыны
  • Падвеска і масты
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.