Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака (Skoda Octavia 5E)

Для а/м з прывадам на перадпакоі колы

Зняць задняе сядзенне. Разблакаваць з мацавання фіксатары вечка "1" злучальнага фланца з дапамогай кліну -3409 "стрэлкі". Адлучыць раз'ём "1" ад паліўнай помпы.

А/м з аўтаномным абагравальнікам

Адлучыць раз'ём "2" дазуючай помпы аўтаномнага ацяпляльніка.

Усё

Націснуць на мацаванне "2" уверх па "кірунку стрэлкі А", ухапіўшыся пальцам паміж апорнай падставай кузава і паліўным бакам. Адначасова асцярожна выняць з заціску блок кіравання паліўнай помпы "J538" "1" па электраправодцы "3" "стрэлка Ў", Выняць блок кіравання паліўнай помпы "J538" паміж паліўным бакам і апорнай падставай.





Ачысціць вобласць вакол заліўной гарлавіны. Адкруціць вечка "стрэлка" заліўной гарлавіны.



Зняць правае задняе кола. Зняць задні правы падкрылак. Выкруціць шрубы -1 і 2 - мацавання заліўной гарлавіны паліўнага бака.



Адлучыць вентыляцыйныя шлангі -1 і 2 - адсорбера. Адлучыць вентыляцыйныя шлангі ад мацаванняў на кранштэйне "стрэлкі".





Адлучыць вентыляцыйныя шлангі -1 і 2- ад мацаванняў на кранштэйне "стрэлкі". Зняць задні глушыцель.

Усё

Адлучыць вентыляцыйны шланг "3" і паліўную магістраль "2".

Указанне: На а/м з аўтаномным ці дадатковым абагравальнікам запатрабуецца адлучыць яшчэ і топливопровод "1" якая дазуе помпы "V54".

Увага! Паліўны бак мае вялікую масу - небяспека няшчаснага выпадку. Пры зняцці паліўны бак павінен быць пусты. Перад здыманнем пазначыць мантажнае становішча крапежнага хамута.

Вывярнуць шрубу мацавання "4". Зняць кранштэйны сістэмы выпуску ОГ. Выкруціць шрубу "2" і зняць хамут.





У пазбяганне вывешвання падставіць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі "VAG 1383 А" пад а/м і абаперці на яго паліўны бак, як паказана на малюнку. Вывярнуць шрубы -1 і 3-.



Нахіліўшы паліўны бак якая адпавядае выявай у бок, апусціць яго. Адначасова вылучыць заліўную гарлавіну з дапамогай другога механіка.

Ўстаноўка

Праверыць абодва злучэнні з масай на наяўнасць карозіі, пры неабходнасці ачысціць. Праверыць мантажнае становішча провада масы. З дапамогай 2-го механіка правесці заліўную гарлавіну паміж задняй падвескай і кузавам. Затым абкласці паліўны бак на пад'ёмнік для рухавікоў і каробак перадач "VAG 1383 А". Ўстаноўка ў зваротным парадку. Вентыляцыйныя і паліўныя трубаправоды варта пракладаць без перагінаў. Не блытаць які падае і зваротны трубаправоды (зваротны - сіні, які падае - чорны). Забяспечыць надзейнае злучэнне трубаправодаў. Пасля ўстаноўкі паліўнага бака праверыць, ці замацаваны на ім трубаправоды.

(Артыкул размешчана на сайце Skodabook.ru)