Оглавление: Для а/м с приводом на передние колёса ⬇ А/м с автономным отопителем ⬇ Все ⬇ Все ⬇ Установка ⬇
Для а/м с приводом на передние колёса
Снять заднее сиденье. Разблокировать из крепления фиксаторы крышки «1» соединительного фланца с помощью клина -3409«стрелки». Отсоединить разъём «1» от топливного насоса.
А/м с автономным отопителем
Отсоединить разъём «2» дозирующего насоса автономного отопителя.
Все
Надавить на крепление «2» вверх по «направлению стрелки А», ухватившись пальцем между несущим основанием кузова и топливным баком. Одновременно осторожно извлечь из зажима блок управления топливного насоса «J538» «1» по электропроводке «3» «стрелка В», Извлечь блок управления топливного насоса «J538» между топливным баком и несущим основанием.
Очистить область вокруг заливной горловины. Открутить крышку «стрелка» заливной горловины.
Снять правое заднее колесо. Снять задний правый подкрылок. Выкрутить винты -1 и 2- крепления заливной горловины топливного бака.
Отсоединить вентиляционные шланги -1 и 2- адсорбера. Отсоединить вентиляционные шланги от креплений на кронштейне «стрелки».
Отсоединить вентиляционные шланги -1 и 2- от креплений на кронштейне «стрелки». Снять задний глушитель.
Все
Отсоединить вентиляционный шланг «3» и топливную магистраль «2».
Указание: На а/м с автономным или дополнительным отопителем потребуется отсоединить ещё и топливопровод «1» дозирующего насоса «V54».
Внимание! Топливный бак имеет большую массу — опасность несчастного случая. При снятии топливный бак должен быть пуст. Перед снятием пометить монтажное положение крепёжного хомута.
Вывернуть винт крепления «4». Снять кронштейн системы выпуска ОГ. Выкрутить винт «2» и снять хомут.
Во избежание вывешивания подставить домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии «V.A.G 1383 А» под а/м и опереть на него топливный бак, как показано на рисунке. Вывернуть винты -1 и 3-.
Наклонив топливный бак соответствующим образом в сторону, опустить его. Одновременно выдвинуть заливную горловину с помощью второго механика.
Установка
Проверить оба соединения с массой на наличие коррозии, при необходимости очистить. Проверить монтажное положение провода массы. С помощью 2-го механика провести заливную горловину между задней подвеской и кузовом. Затем уложить топливный бак на подъёмникдля двигателей и коробок передач «V. A.G 1383 А». Установка в обратном порядке. Вентиляционные и топливные трубопроводы следует прокладывать без перегибов. Не путать подающий и обратный трубопроводы (обратный — синий, подающий — чёрный). Обеспечить надёжное соединение трубопроводов. После установки топливного бака проверить, закреплены ли на нём трубопроводы.