Змена тармазной вадкасці (Skoda Rapid NH1)

Тармазная вадкасць гіграскапічная - паглынае вільготнасць. З-за гэтай уласцівасці вадкасць прымае на працягу свайго ўжывання атмасферную вільготнасць з навакольнага паветра. Высокае ўтрыманне вады ў тармазной вадкасці можа прывесці да карозіі тармазной сістэмы. Акрамя таго, з прычыны ўтрымання вады ў тармазной вадкасці паніжаецца тэмпература кіпення тармазной вадкасці. Па ўказаных прычынах трэба змяніць тармазную вадкасць пасля двух гадоў прымянення.

Можна выкарыстоўваць толькі новую арыгінальную тармазную вадкасць, зацверджаную фірмай "Skoda Auto". Спецыфікацыя: "FMVSS 116 DOT 4".

Змену тармазной вадкасці рэкамендуемы праводзіць з нагоды сэрвісных тэхаглядаў на які-небудзь са станцый сэрвіснага тэхабслугоўвання "Skoda".

Увага.

• Калі карыстаецеся занадта старой тармазной вадкасцю, то пры моцнай нагрузцы тармазоў могуць утварыцца бурбалкі з якая выпарылася вады. Гэтая з'ява ў значнай ступені паніжае эфектыўнасць тармазной сістэмы і, тым самым, бяспека руху.
• Тармазная вадкасць атрутная!
• Па гэтай прычыне трэба захоўваць яе ў зачыненых арыгінальных ёмістасцях у месцах, недаступных для старонніх асоб.
• Тармазная вадкасць раз'ядае лакаваныя паверхні аўтамабіля.

[Азнаёмцеся з арыгіналам на сайце: SkodaBook.ru]