Па гэтым чынніку нельга памяншаць канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці даданнем вады, нават не ў летні час ці ж пры эксплуатацыі аўтамабіля ў краінах з гарачым кліматам. Канцэнтрацыя антыфрызу ў астуджальнай вадкасці павінна складаць па меншай меры 40%.
Калі ва ўмовах халоднага клімату спатрэбіцца падвышаная марозаўстойлівасць, то можна павялічыць канцэнтрацыю антыфрызу ў астуджальнай вадкасці, але ўсяго толькі да 60% (што адпавядае марозаўстойлівасці прыкладна да -40 ° С). Больш высокія канцэнтрацыі антыфрызу аслабляюць марозаўстойлівасць і да таго ж пагаршаецца астуджальнае дзеянне.
Увага.
- Некаторыя холадагенты могуць перш за ўсё істотна аслабіць антыкаразійную абарону.
- Пашкоджанні, выкліканыя карозіяй, могуць прывесці да ўцечкі астуджальнай вадкасці і, тым самым, да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.