Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Заўвага. На мадэлях, абсталяваных кіроўчай падушкай бяспекі варта выконваць адпаведныя меры засцярогі (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Зніміце рулявое кола (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка рулявога кола).
3. Зніміце з верхняй часткі рулявой калонкі камбінаваныя подрулевые перамыкачы (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
4. Адлучыце электраправодку ад кантактаў клаксона на трымальніку подрулевых перамыкачоў.
5. Акуратна падчапіўшы, зніміце з панэлі прыбораў абліцоўванне замка запальвання/блакаванні руля.
6. Пры адпаведнай камплектацыі адагніце назад дывановае пакрыццё, затым аддайце шрубу і гайку мацавання аздобнага кажуха падставы рулявой калонкі з мэтай забеспячэння доступу да ніжняга карданнага шарніра прамежкавага вала.
7. Фарбай або маркерам пазначце становішча ніжняга карданнага шарніра прамежкавага вала адносна прывадны шасцярні рулявой рэйкі, затым вывярніце стяжной ніт шарнірнай зборкі.
8. Вывярніце верхнія балты мацавання калонкі...
...паспрабуйце запомніць усталявальныя палажэнні дыстанцыйных шайб і гумавых падушак. Зніміце крапежны хамут.
9. Вывярніце ніжнія крапежныя балты, зніміце дыстанцыйныя шайбы і гумовыя падушкі, затым злёгку апусціце калонку з мэтай забеспячэння доступу да замка запальвання. Запамінаючы парадак падлучэння раздымаў, адлучыце электраправодку замка...
...на мадэлях, абсталяваных імабілізатарам, акуратна вызваліце кольца датчыка з кажуха замка і адвядзіце яго ў бок ад рулявой калонкі.
10. Аддзеліце прамежкавы вал ад прываднай шасцярні рулявой рэйкі і зніміце зборку рулявой калонкі з аўтамабіля.
11. Праверце стан апор калонкі, у выпадку выяўлення прыкмет зносу або дэфармацый выканайце неабходныя замены. Ацэніце шчыльнасць пасадкі рулявога вала ва ўтулках калонкі. Праверце стан карданных шарніраў і спраўнасць функцыянавання падшыпнікаў крыжавін. У выпадку выяўлення дэфектаў утулак вала ці карданных шарніраў варта вырабіць аднаўленчы рамонт калонкі (гл. Раздзел Капітальны рамонт рулявой калонкі).
Ўстаноўка
1. Дамогшыся сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пасадачных пазнак, увядзіце прамежкавы вал у зачапленне з зуб'ямі прываднай шасцярні рэечнага механізму.
2. Звяраючыся з нанесенай у працэсе дэмантажу маркіроўкай, падлучыце электраправодку да замка запальвання. Пры адпаведнай камплектацыі зашчапіце на месца кольца датчыка імабілізатара.
3. Прасачыўшы за правільнасцю ўсталёўкі дыстанцыйных шайбаў і гумавых падушак, пасадзіце рулявую калонку на ніжнія апоры. Вверните ніжнія крапежныя ніты, затым усталюеце хамут верхняй апоры (зноў прасочыце за правільнасцю зборкі кампанентаў) і прыцягніце яго балтамі. Пераканайцеся ў правільнасці становішча калонкі, затым зацягніце ўвесь крапеж з патрабаваным высілкам.
4. Усталюйце на месца сцяжной ніт ніжняга карданнага шарніра прамежкавага вала і зацягніце з патрабаваным высілкам. Пры якая адпавядае камплектацыі ўсталюеце аздобны кажух падставы калонкі, трывала зацягнуўшы крапежную шрубу з гайкай.
5. Далейшая зборка робiцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. Звярніце ўвагу на наступныя моманты:
- a) Прасочыце за правільнасцю пракладкі электраправодкі і надзейнасцю мацавання джгутоў ва ўсіх прадугледжаных прамежкавых фіксатарах;
- b) Парадак усталёўкі рулявога кола выкладзены ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка рулявога кола;
- c) Перад усталёўкай ніжняга кажуха калонкі пераканайцеся ў наяўнасці невялікага зазору паміж рулявым колам і верхнім кажухом. У выпадку неабходнасці адкарэктуйце велічыню зазору, прыслабіўшы хамут трымальніка подрулевых перамыкачоў.
(Крыніца артыкула дадзены вэб-сайт: www.SkodaBook.ru)