Figyelmeztetés: Ha a motor még meleg, NE távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep sapkáját a tágulási tartályról.
1. Minden, ebben a kézikönyvben leírt jármű zárt hűtőrendszerrel van felszerelve. Egy átlátszó tágulási tartály a motortér bal oldalán, az ablakmosó tartály és a rugóstag felső tartója között van felszerelve, és tömlőkkel csatlakozik a hűtőrendszerhez. Amikor a motor hőmérséklete emelkedik, a hűtőfolyadék kitágul, és a tömlőn keresztül belép a tágulási tartályba. Amikor a motor lehűl, a hűtőfolyadék visszatér a rendszerbe, így fenntartja a megfelelő szintet.
2. A hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban rendszeresen ellenőrizni kell, lehetőleg hideg motornál. A tartályban lévő szint a motor hőmérsékletével változik. Ha a motor hideg, a hűtőfolyadék szintjének a tartály oldalán lévő MAX és MIN jelzések között kell lennie (fénykép).
3. Ha tankolni kell, várja meg, amíg a motor lehűl, majd forgassa el a tágulási tartály sapkáját az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg sziszegő hangot nem hall; várja meg, amíg a sziszegés megszűnik, majd lassan csavarja le a kupakot. Mindig távolodjon el a betöltőnyílástól.
4. Adja hozzá a víz és fagyálló keverékét (lásd alább) a tágulási tartály töltőcsonkon keresztül, amíg a folyadékszint el nem éri a jelet (fénykép). Szerelje fel a fedelet az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig forgatva.
5. Zárt típusú hűtőrendszereknél a hűtőfolyadék hozzáadása csak alkalmanként szükséges. Ha gyakori tankolás szükséges, valószínűleg szivárgás van a rendszerben. Ellenőrizze a hűtőt, az összes tömlőt és a csatlakozó felületét, és szüntesse meg a szivárgásforrásokat. Ha nincs látható szivárgás, javasoljuk, hogy a nyomáscsökkentő sapkát és a rendszernyomást ellenőrizze a kereskedő vagy egy képzett technikus.