Общо описание на отоплителната и вентилационната система

3. Нагревателят е оборудван с компресор с три скоростни режима. Компресорът е монтиран на преградата от страната на двигателя. Вентилационните дефлектори са разположени в центъра и в крайните секции на арматурното табло, въздуховоди са монтирани в нишите за краката на водача и пътника отпред. Осветени плъзгащи се лостове, които регулират температурата на въздуха и разпределението му през въздуховодите, са разположени (заедно с превключвателя на вентилатора на нагревателя) в центъра на таблото. Лостовете управляват амортисьорите, които насочват въздуха, преминаващ през нагревателя през различни канали. Външният (студен) въздух навлиза в системата през решетка в задната част на аспиратора. Неговият поток се усилва, когато се изисква от радиалния винт на нагнетателя, след което свежият въздух преминава през въздуховодите в кабината, според настройката на лостовете за управление. Отработеният въздух се отвежда от купето чрез специални канали, разположени в задната му част. Ако входящият свеж въздух трябва да се загрее, той преминава през нагревателната матрица, която циркулира през тръбите на горещата охлаждаща течност, излизаща от двигателя.