Общо описание на системата за отопление и вентилация (Skoda Favorit)

3. Нагревателят е оборудван с компресор с три скоростни режима на работа. Компресорът е монтиран на преградата от страната на двигателя. Вентилационните дефлектори са разположени в центъра и в краищата на арматурното табло, а въздуховодите са монтирани в краката на водача и пътника отпред. Поставени са плъзгащи се лостове с подсветка, регулиращи температурата на въздуха и разпределението му по въздуховодите (заедно с превключвателя на вентилатора на нагревателя) в центъра на таблото. Лостовете управляват клапите, които насочват въздуха, преминаващ през нагревателя през различни канали. Външният (студен) въздух влиза в системата през решетка в задната част на аспиратора. Неговият поток се увеличава, когато е необходимо от радиалния винт на компресора, след което пресният въздух протича през въздуховодите в кабината, според настройката на лостовете за управление. Отработеният въздух се отвежда от купето през специални канали, разположени в задната му част. Ако подаваният пресен въздух трябва да се загрее, той се пропуска през нагревателната матрица, през чиито тръби циркулира горещата охлаждаща течност, идваща от двигателя.