Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Кислородный датчик ввернут в приемную трубу системы выпуска отработавших газов впереди каталитического преобразователя.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Рассоедините разъем электропроводки λ-зонда. Разъем закреплен в кронштейне, установленном на кожухе термостата. Если в кронштейне закреплены два разъема, то нужным будет нижний из них. Расстыковав разъем, высвободите штекер из кронштейна.
Примечание. Так как часть жгута электропроводки вмонтирована в корпус датчика, то для выворачивания последнего понадобится специальный накидной ключ с разрезной головкой. Работая под автомобилем, выверните λ-зонд из секции системы выпуска. Постарайтесь не повредить чувствительный рабочий элемент датчика.
Установка
1. Слегка смажьте резьбовую часть датчика антиприхватывающим герметиком. Ни в коем случае не следует допускать попадания герметика на рабочий элемент датчика.
2. Установите датчик в свой кожух и затяните его с требуемым усилием. Восстановите исходное подсоединение электропроводки. Следует обратить внимание читателей, что на различных автомобилях могут быть установлены λ-зонды различного типа, не являющиеся взаимозаменяемыми.