Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Каталитический преобразователь — информация и предосторожности (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Силовой агрегат
  • Снижение токсичности
  • Каталитический преобразователь — информация и предосторожности
0
Оглавление: Бензиновые модели ⬇ Бензиновые и дизельные модели ⬇
Каталитический преобразователь представляет собой высоконадежное, простое по конструкции устройство, которое само по себе не нуждается ни в каком обслуживании. Тем не менее следует обратить внимание читателей на некоторые важные моменты.

Бензиновые модели


  • a) Ни в коем случае не заправляйте оборудованные каталитическим преобразователем автомобили этилированным топливом - содержащийся в нем свинец осаждается на поверхности изготовленного из ценных металлов рабочего элемента преобразователя, постепенно снижая эффективность функционирования последнего и со временем приводя к выходу его из строя;
  • b) Уделяйте должное внимание регулярному обслуживанию компонентов систем питания и зажигания;
  • c) В случае появления пропусков зажигания следует отказаться от эксплуатации автомобиля, либо, по крайней мере, свести его использование к минимуму до тех пор, пока причина неисправности не будет устранена;
  • d) Ни в коем случае не производите запуск двигателя автомобиля путем его буксировки, так как при этом несгоревшее топливо скопится в преобразователе, где позднее может воспламениться и вывести из строя рабочий элемент;
  • e) Не выключайте зажигание при высоких оборотах двигателя;
  • f) Появление легкого запаха сероводорода на первом этапе эксплуатации автомобиля, оборудованного новым каталитическим преобразователем, является вполне закономерным и не должно вызывать беспокойства (использование топлива плохого качества приводит к повышению интенсивности запаха);
  • g) Срок службы каталитического преобразователя при нормальной эксплуатации автомобиля обычно составляет от 80 000 км (50 000 миль) до 160 000 км (100 000 миль) пробега.




Бензиновые и дизельные модели


  • h) Не используйте никакие присадки к топливу;
  • i) При появлении густого синего дыма на выхлопе, свидетельствующего о выгорании двигательного масла, эксплуатацию автомобиля следует приостановить;
  • j) Помните, что рабочая температура каталитического преобразователя очень высока - соблюдайте осторожность при выполнении любых работ под автомобилем, не паркуйте автомобиль на площадках покрытых горючими материалами (сухая трава, опавшие листья и т.п.);
  • k) Помните, что каталитический преобразователь является хрупким устройством - обращайтесь с ним крайне осторожно.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Снижение токсичности
Следующая ►

Снятие и установка выпускного коллектора
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Снятие и установка λ-зонда
Система вентиляции картера — общая информация
Система улавливания топливных испарений
Система выпуска — общая информация и замена компонентов
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Меры предосторожности для предотвращения отравления парами или газами Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Мультимедийная информационно-развлекательная система — общая… Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Общая информация и меры предосторожности Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Каталитический нейтрализатор в сборе с выпускным патрубком — снятие и… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Общая информация и меры предосторожности Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 20

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.