Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Senzorul de oxigen este înșurubat în țeava de eșapament din fața convertorului catalitic.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Deconectați conectorul cablului sondei L. Conectorul este fixat într-un suport montat pe carcasa termostatului. Dacă există doi conectori atașați la suport, cel de jos va fi cel de care aveți nevoie. După deconectarea conectorului, eliberați ștecherul din suport.
Nota. Deoarece o parte a cablajului este încorporată în carcasa senzorului, va fi necesară o cheie deschisă specială cu un cap cu fante pentru a deșuruba acesta din urmă. În timp ce lucrați sub vehicul, scoateți sonda L din secțiunea de evacuare. Aveți grijă să nu deteriorați elementul sensibil de lucru al senzorului.
Instalare
1. Lubrifiați ușor porțiunea filetată a senzorului cu material de etanșare anti-gripare. Sub nicio formă, materialul de etanșare nu trebuie să intre în contact cu elementul de lucru al senzorului.
2. Instalați senzorul în carcasă și strângeți-l la cuplul necesar. Restabiliți conexiunea electrică originală. Cititorii ar trebui să rețină că diferite vehicule pot fi echipate cu diferite tipuri de sonde L, care nu sunt interschimbabile.