Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Дах зсуву з електроприводом (Skoda Fabia 6Y)

  • Головна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Інструкція з експлуатації
  • Обладнання салону
  • Дах зсуву з електроприводом
0

Перемикач керування зсувним дахом з електроприводом



1 – ручка перемикача; 2 – оббивка стелі салону;…

1 – ручка перемикача; 2 – оббивка стелі салону; I, II та III – положення ручки перемикача


На оббивці стелі салону розташована ручка 1 перемикача управління зсувним дахом з електроприводом.

Електропривід працює при увімкненому запалюванні. Однак ним можна скористатися і після вимкнення запалювання приблизно протягом 10 хв за умови, що протягом цього часу не відкриватиметься будь-яка з передніх дверей.

Попередження! Необережне закриття даху може призвести до травмування.


Увага! На швидкості понад 160 км/год не відкривайте і не закривайте дах, це може призвести до пошкодження даху.


Символи на шкалі перемикача вказують:
  • I - дах повністю закритий;
  • III – дах повністю відкритий.

Між символами І та ІІІ ручка може займати проміжне положення. У разі встановлення на даху багажника встановлюйте ручку тільки до положення II, відзначеного більшою точкою на шкалі. При більшому відкритті дах можна пошкодити багажник.

При вимкненні акумулятора можливе неповне закриття даху. Тому, щоб знову налаштувати систему керування, при увімкненому запалюванні натисніть не менше 5 с на передню частину ручки вимикача, встановленої в положення I – дах повністю закриється.



Дах можна закрити при зачиненні дверей ключем. Для цього поверніть ключ у замку та утримуйте його у цьому положенні, поки дах не закриється. При відпусканні ключа дах моментально зупиниться.

Аварійне керування дахом



У разі відмови електроприводу можна закрити дах вручну.

(Цей матеріал опубліковано на порталі: www.skodabook.ru)

У разі відмови електроприводу можна закрити дах…


1. Акуратно підтягніть викруткою на оббивці стелі кришку 1 механізму 2 керування дахом і відкиньте (3 – ручка).

2. Вийміть ручку 3 із тримача та вставте її в отвір механізму 2 до упору.

3. Повертаючи ручку 3 у відповідний бік, відкрийте або закрийте дах.

4. Встановіть ручку 3 назад у тримач і закрийте кришку 1.

5. Щоб знову налаштувати систему керування, натисніть щонайменше 5 с на передню частину ручки, коли увімкнено запалювання (див. малюнок Перемикач керування зсувним дахом з електроприводом) вимикача, встановленій у положення I, – люк повністю закриється.

6. При підвищеному опорі пересування даху (попадання снігу, замерзання та ін.) керувати дахом можна натисканням на передню або задню частину ручки 1 перемикача. У цьому випадку дах починає пересуватися через 1 секунду після натискання на ручку.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Комісарів Тимур
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Fabia 1: Обладнання салону
Наступна ►

Люк у даху з електроприводом
Сонцезахисні козирки
Склопідйомники з електроприводом
Дзеркала заднього виду
Управління кондиціонером
Освітлення салону
Багажник на даху
Тягово-зчіпний пристрій
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 14 + 40

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни1.4 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни 1.9 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02R
  • Механічна коробка 02T
  • Автоматична коробка 09G
  • Карданний вал
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Вступ до керівництва
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 002
  • Механічна коробка 02T
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Рульовий механізм без підсилювача
  • Рульовий механізм з підсилювачем
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та салону
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.