Дизельні двигуни 1.9 літра автомобіля Skoda Fabia 2
Номер та параметри двигуна
Номер двигуна Номер двигуна ("літерний код двигуна" та "заводський порядковий номер") знаходиться попереду на сполучному фланці двигуна та коробки передач. Крім того, на захисному кожусі зубчастого приводного ременя...
Номер двигуна Номер двигуна ("літерний код двигуна" та "заводський порядковий номер") знаходиться попереду на сполучному фланці двигуна та коробки передач. Крім того, на захисному кожусі зубчастого приводного ременя...
Зняття двигуна
Важливо: Двигун виймають разом із коробкою передач у напрямку вниз. Всі кабельні затискачі (бандажі), які під час видалення двигуна послаблювалися або розрізалися, потрібно при зворотній установці двигуна знову...
Важливо: Двигун виймають разом із коробкою передач у напрямку вниз. Всі кабельні затискачі (бандажі), які під час видалення двигуна послаблювалися або розрізалися, потрібно при зворотній установці двигуна знову...
Встановлення двигуна
Хід виконання робіт Встановити двигун на кронштейні для опори двигуна Т10012. Установку здійснюють у зворотній послідовності дій, причому потрібно дотримуватися таких вказівок. Важливо: При установці замінити гайки та...
Хід виконання робіт Встановити двигун на кронштейні для опори двигуна Т10012. Установку здійснюють у зворотній послідовності дій, причому потрібно дотримуватися таких вказівок. Важливо: При установці замінити гайки та...
Опора агрегату
Моменти затягування Кронштейн опори двигуна 1 – 20 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити 2 – 30 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити Опора для коробки передач 1 – 50 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити 2 – 40 Нм + 90° (1/4...
Моменти затягування Кронштейн опори двигуна 1 – 20 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити 2 – 30 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити Опора для коробки передач 1 – 50 Нм + 90° (1/4 обороту) - Замінити 2 – 40 Нм + 90° (1/4...
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Важливо: Перш ніж почати зняття поліклінового ременя, потрібно помітити напрямок його руху. Протилежний напрямок руху вже використаного ременя може призвести до приведення останнього в непридатність. Встановлюючи...
Важливо: Перш ніж почати зняття поліклінового ременя, потрібно помітити напрямок його руху. Протилежний напрямок руху вже використаного ременя може призвести до приведення останнього в непридатність. Встановлюючи...
Зняття поліклінового ременя
Зняття – автомобілі без кондиціонера Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Зняти верхню трубу для наддувного повітря "1" із з'єднувальним шлангом "2" "стрілки". Позначити...
Зняття – автомобілі без кондиціонера Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Зняти верхню трубу для наддувного повітря "1" із з'єднувальним шлангом "2" "стрілки". Позначити...
Зняття зубчастого приводного ременя
Важливо: Перш ніж розпочати зняття зубчастого приводного ременя, потрібно помітити напрямок його руху. Протилежний напрямок руху вже використаного ременя може призвести до приведення його в непридатність. 1 - Верхня...
Важливо: Перш ніж розпочати зняття зубчастого приводного ременя, потрібно помітити напрямок його руху. Протилежний напрямок руху вже використаного ременя може призвести до приведення його в непридатність. 1 - Верхня...
Установка зубчастого приводного ременя
Важливо: Регулювальні роботи на зубчастому ремені дозволяється здійснювати виключно при холодному двигуні. Під час повертання розподільного валу не можна, щоб колінчастий вал знаходився з будь-яким поршнем у ВМТ....
Важливо: Регулювальні роботи на зубчастому ремені дозволяється здійснювати виключно при холодному двигуні. Під час повертання розподільного валу не можна, щоб колінчастий вал знаходився з будь-яким поршнем у ВМТ....
Зняття та встановлення ущільнювальних прокладок фланця та маховика
Важливо: Для здійснення складальних робіт необхідно закріпити двигун з кронштейном опори для двигуна "МР1-202" та розпірними втулками "Т30010" на складальному стенді. Ущільнювальні прокладки фланця та маховика 1 -...
Важливо: Для здійснення складальних робіт необхідно закріпити двигун з кронштейном опори для двигуна "МР1-202" та розпірними втулками "Т30010" на складальному стенді. Ущільнювальні прокладки фланця та маховика 1 -...
Зняття та встановлення колінчастого валу
Зняття та встановлення колінчастого валу 1 - Вкладиш підшипників 1,2,4 і 5-, для кришки підшипника без мастильної канавки, для блоку циліндрів зі змащувальною канавкою, не переплутати вже використані вкладиші...
Зняття та встановлення колінчастого валу 1 - Вкладиш підшипників 1,2,4 і 5-, для кришки підшипника без мастильної канавки, для блоку циліндрів зі змащувальною канавкою, не переплутати вже використані вкладиші...
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Складальна схема Важливо: Головки блоку циліндрів з тріщинами між сідлами клапанів можна використовувати і надалі без скорочення терміну служби, якщо йдеться про невеликі, максимум 0,5 мм широкі тріщини. Додаткова...
Складальна схема Важливо: Головки блоку циліндрів з тріщинами між сідлами клапанів можна використовувати і надалі без скорочення терміну служби, якщо йдеться про невеликі, максимум 0,5 мм широкі тріщини. Додаткова...
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів
Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Витягти трубопровід для наддувного повітря, для чого слід трохи витягнути затискачі, що утримують. Для двигуна з літерним позначенням...
Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Витягти трубопровід для наддувного повітря, для чого слід трохи витягнути затискачі, що утримують. Для двигуна з літерним позначенням...
Установка кришки головки блоку циліндрів
Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Витягти трубопровід для наддувного повітря, для чого слід трохи витягнути затискачі, що утримують. Для двигуна з літерним позначенням...
Піднявши кожух двигуна з боків "стрілка А", зняти його в напрямку вперед "стрілка". Витягти трубопровід для наддувного повітря, для чого слід трохи витягнути затискачі, що утримують. Для двигуна з літерним позначенням...
Зняття кришки головки блоку циліндрів
Зняти верхній кожух двигуна. Вийняти повітряний фільтр із рукавом повітрозабірника. Вийняти акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї. Зняти задню та нижню труби для наддувного повітря. Від'єднати...
Зняти верхній кожух двигуна. Вийняти повітряний фільтр із рукавом повітрозабірника. Вийняти акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї. Зняти задню та нижню труби для наддувного повітря. Від'єднати...
Ремонт клапанного механізму газорозподілу
Важливо: Після встановлення розподільного валу не можна заводити двигун бл. 30 хвилин. Гідравлічні тарілчасті штовхачі повинні осісти. Після завершення робіт на клапанному механізмі газорозподілу обережно прокрутити...
Важливо: Після встановлення розподільного валу не можна заводити двигун бл. 30 хвилин. Гідравлічні тарілчасті штовхачі повинні осісти. Після завершення робіт на клапанному механізмі газорозподілу обережно прокрутити...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Читати схожі розділи за іншими моделями Шкода
➧ Двигуни дизельні 1.6/2.0 л: Ремонт двигунів Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Силовий агрегат: Двигун в автомобілі Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни 1.2 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Бензинові двигуни 1.4 л
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Бензинові двигуни 1.6 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Дизельні двигуни1.4 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Дизельні двигуни 1.9 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Трансмісія
- Механічна коробка 02R
- Механічна коробка 02T
- Автоматична коробка 09G
- Карданний вал
- Шасі (ходова частина)
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Опалення та кондиціювання
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Інструкція з експлуатації
- Вступ до керівництва
- Органи управління
- Обладнання салону
- Водіння та обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система живлення
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Механічна коробка 002
- Механічна коробка 02T
- Шасі (ходова частина)
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Рульовий механізм без підсилювача
- Рульовий механізм з підсилювачем
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Ремонт кузова та салону
- Опалення салону
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система запалювання
- Склоочисники
- Електричні схеми
