Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Зняти жиклери омивача.
2. Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки (в залежності від комплектації автомобіля).
3. Відпустити гайки кріплення (1) з лівого та правого боку до навісів кришки капота (2) (не відкручувати гайки повністю).
4. Підтримуючи кришку капота разом із помічником, відвернути остаточно гайки кріплення, після чого зняти капот у зборі, як показано на малюнку нижче.
Встановлення
1. Встановлення капота здійснюється у зворотній послідовності. Момент затягування болтів: 20 Н·м.
2. Відрегулювати капот, докладніше див. нижче.
Регулювання капота
Примітка:
- Під час регулювання капота автомобіль має стояти на рівній поверхні.
- Регульовані упори ліворуч і праворуч не призначені для регулювання положення. Вони фіксують положення капота та гасять його вібрацію.
- Капот правильно відрегульований, якщо він має по всьому периметру рівномірний зазор, плавно переходить в інші панелі кузова, не втоплена всередину і не виступає назовні.
- Фіксація капота у замку має відбуватися без помітних зусиль.
- Шестигранні гайки не відвертати, а лише послабити.
1. Зняти скоби замків кришки капота (1) та (3), показану на малюнку нижче.
2. Послабивши гайки (1) на лівій та правій петлях капота, але не відвертаючи їх повністю, можна вирівняти капот у горизонтальній площині (між крилами).
3. Стежити за рівномірністю проміжків.
4. Після регулювання провести антикорозійну обробку петель та гайок.
5. Після регулювання капота запірну скобу (1) можна встановити на місце та відрегулювати.
6. За допомогою замка капота можна відрегулювати висоту передньої частини капота щодо передніх крил.