Зняття
Примітка. Не демонтувати паливні форсунки поки двигун не охолоне.
1. Зняти впускний колектор у зборі (докладніше, див. розділ у розділі "Система впуску та випуску").
2. Зняти паливну рейку у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
3. Зняти кільце ущільнювача (4) з паливної форсунки (2), як показано на малюнку нижче.
4. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки від паливних форсунок.
5. Використовуючи викрутку (2), підняти і зняти кришки (1), показані на малюнку нижче.
6. Напресувати спеціальну втулку (Т10133/18) на паливну форсунку, як показано нижче.
7. Обережно нанести кілька ударів молотком по спеціальній втулці, щоб розфіксувати паливну форсунку, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
- Використовувати динамометричний ключ для отримання паливної форсунки.
- На динамометричному ключі виставити межу моменту 5 Н·м.
8. Встановити спеціальний знімач (Т10133/19) у вибірку на паливній форсунці, як показано на малюнку нижче.
9. Встановити на знімач спеціальний пристрій (Т10133/16А), як показано малюнку нижче.
10. Закручуючи болт (1), випресувати паливну форсунку з головки блоку циліндрів.
11. Якщо ліміту 5 Н·м не вистачає для того, щоб випресувати паливну форсунку з головки блоку циліндрів. Необхідно повторити описану вище операцію з використанням спеціального пристрою (Т10133/18).
12. Повторити операції зі зняття кожної форсунки.
Примітка:
- При не дотриманні умов ви-пресування (заданого моменту) паливних форсунок, можливе їх пошкодження.
- Завжди після вилучення паливних форсунок необхідно замінювати кільця ущільнювачів камер згоряння.
13. Зніміть прокладку впускного колектора в зборі.
Розбирання форсунки
1. Потягнути та зняти з паливної форсунки (1) опорне кільце (4) та проміжне кільце (2), як показано на малюнку нижче.
2. Зняти стопорне кільце (7) і верхній ущільнювальний диск (5), після чого зняти нижній ущільнювальний диск (6), як показано на малюнку нижче.
3. Акуратно зняти кільце ущільнювача камери згоряння (8). Для цього необхідно, використовуючи потрібний ніж, акуратно розрізати кільце і зняти з форсунки.
Примітка. Перевірити та переконатися в тому, що вибірка на паливній форсунці не пошкоджена. При виявленні якого-небудь пошкодження вибірки паливну форсунку необхідно замінити.
Складання форсунки та її встановлення
1. Використовуючи спеціальну нейлонову щітку, очистити отвори в головці блоку циліндрів під установку паливних форсунок, як показано нижче.
Примітка:
- Завжди після розбирання необхідно замінювати кільце ущільнювача і кільце камери згоряння.
- Замінити проміжне кільце паливної форсунки, якщо воно було пошкоджене.
2. Якщо паливна форсунка буде використовуватися повторно, необхідно, використовуючи чисте ганчір'я, видалити з її вибірки під установку кільця камери згоряння нагар.
3. Встановити спеціальний пристрій (Т10133/5) разом з новим кільцем камери згоряння (1) на паливну форсунку (2), як показано на малюнку нижче.
4. Надіти на настановний конус (Т10133/5) кільце ущільнювача камери згоряння і, перемістити його за допомогою спеціальної втулки (Т10133/6), якнайдалі по конусу, як показано на малюнку нижче.
5. Перевернути втулку в зборі (Т10133/6), перемістити та встановити кільце ущільнювача камери згоряння у вибірку, як показано на малюнку нижче.
(Матеріал опубліковано на сайті skodabook.ru)
Примітка. При установці кільця ущільнювача камери згоряння на паливну форсунку кільце розширюється.
6. Напресувати калібрувальну оправку (Т10133/7), акуратно провертаючи її (в межах півоберту), до упору на паливній форсунці, як показано на малюнку нижче.
7. Повернути калібрувальну оправку (Т10133/7) у протилежний бік.
8. Напресувати калібрувальну оправку (Т10133/8), акуратно провертаючи її (в межах півоберту), до упору на паливній форсунці, як показано на малюнку нижче.
9. Повернути калібрувальну оправку (Т10133/8) у протилежний бік.
10. Встановити опорне кільце (4) та проміжне кільце (2) на паливну форсунку (1), як показано на малюнку нижче.
11. Перед встановленням паливної форсунки (1), необхідно нанести на нове кільце ущільнювача (3) свіже моторне масло.
Примітка. Не наносити на кільце ущільнювача камери згоряння моторне масло.
12. Встановити та вдавити паливну форсунку в отвір у головці блоку циліндрів до упору (на головці блоку циліндрів і в отворі під установку паливної форсунки не повинно бути олії та інших паливно-мастильних матеріалів). Бути дуже уважним при встановленні паливної форсунки в головку блоку циліндрів, щоб форсунки були встановлені належним чином.
Примітка:
- Форсунка повинна встановлюватися без труднощів та без докладання великих зусиль. При необхідності, почекати поки товщина кільця камери згоряння зменшитися під тиском і набуде форми вибірки.
- Бути дуже уважним щодо правильної установки паливних форсунок у головці блоку циліндрів.
Примітка. Виводи електророз'ємів паливних форсунок мають бути встановлені у вибірках головки блоку циліндрів.
13. Встановити паливну рейку у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
14. Встановити впускний колектор у зборі (докладніше, див. розділ у розділі "Система впуску та випуску").
15. Підключити до діагностичного роз'єму спеціальне обладнання для сканування та видалити помилки ініціалізації паливних форсунок.
16. Вимкнути запалення.